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cambiare i cerchi tra diversi modelli, possibile?
12504569
12504569 Inviato: 4 Ott 2011 18:33
Oggetto: cambiare i cerchi tra diversi modelli, possibile?
 

è possibile montare i cerchi della morini corsaro compresi i dischi su un altra moto? basta che abbiano le stesse misure o ci sono altre variabili?
giacomo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
12507906
12507906 Inviato: 5 Ott 2011 13:33
Oggetto: Re: cambiare i cerchi tra diversi modelli, possibile?
 

giacomo ha scritto:
è possibile montare i cerchi della morini corsaro compresi i dischi su un altra moto? basta che abbiano le stesse misure o ci sono altre variabili?


o viceversa è possibile montare sulla corsaro cerchi di altri modelli tipo hornet?
giacomo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
12510213
12510213 Inviato: 5 Ott 2011 20:45
Oggetto: Re: cambiare i cerchi tra diversi modelli, possibile?
 

giacomo ha scritto:
giacomo ha scritto:
è possibile montare i cerchi della morini corsaro compresi i dischi su un altra moto? basta che abbiano le stesse misure o ci sono altre variabili?


o viceversa è possibile montare sulla corsaro cerchi di altri modelli tipo hornet?


Ma fate cambio allora icon_smile.gif comunque mi aggiunto nella lista degli interessati al topic
RobertoM695
Senza Benza
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Ranking: 65

 
12510342
12510342 Inviato: 5 Ott 2011 21:14
 

oltre alle misure del canale e diametro del cerchio le variabili sono:

DISCHI:
- diametro
- spessore
- offset (di quanto sporgono rispetto all'asse moto...campanatura flangia, etc.)
- tipo (flottanti o fissi)
alcuni di questi parametri potrebbero richiedere la sostituzione delle pinze o la modifica degli attacchi delle stesse.

CERCHI:
- flangia di attacco corona o dischi (conformazione e numero di bulloni)
- dimensione dei distanziali (diametro e altezza) necessari al centraggio della ruota
- dimensione perno
- offset corona (distanza dall'asse moto per risultare allineata al pignone)
- posizione corona o disco rispetto al senso di marcia (su un mono disco se è a dx o sx ...o per la corona se è da una parte o l'altra)

Te l'ho fatta un po' drastica...in realtà spesso i trapianti sono possibili con pochi accorgimenti.
Sopratutto riguardo ai distanziali. Di solito in caso di problemi ci si rivolge ad un tornitore.
Oppure per i perni si possono cambiare cuscinetti...

Anche per le pinze, in caso di problemi un buon meccanico è in grado di provvedere con staffature fatte ad oc e magari ricavate dal pieno.
federosso
Minimoto Champ
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Ranking: 1848

 
12511403
12511403 Inviato: 6 Ott 2011 9:15
 

Si può fare tutto !!! pensa che un ragazzo con li Tiger 1050 ha trapiantato sulla sua moto il monobraccio della MV icon_eek.gif icon_eek.gif come effetto collaterale è variato l'interasse di circa 2 cm però.

Per la questione dei cerchioni, come già detto da Federosso, dovrai tenere conto non solo delle misure del pneumatico ma di tutte le variabili che ti ha elencato.

Posso chiederti come mai vorresti fare una cosa del genere? Sono cerchi forgiati tipo Marchesini quelli della Morini?
myke
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1060

 
12513243
12513243 Inviato: 6 Ott 2011 16:44
 

sono marchesini quelli di serie però credo che lascerò stare non vorrei spendere troppo, pensavo fosse più semplice
giacomo
Senza Benza
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Ranking: 56

 
12513938
12513938 Inviato: 6 Ott 2011 19:12
 

aspetta, aspetta...
icon_wink.gif
come ti ho detto...ci sono cose che devi verificare o attrezzarti per modificare, ma l'operazione nella maggior parte dei casi è fattibile con alcuni accorgimenti

Devi fare alcune verifiche prima di "smontarti", ma almeno provaci a far mente locale e vedere le difficoltà...

Ricorda che cambiare misure di gomma e ruota richiede l'aggiornamento della carta di circolazione 0509_up.gif
federosso
Minimoto Champ
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