Ciao sono molto interessato all'Husqvarna Te 610.
Qualcuno di voi lo ha?
Come va??
Starboy
Senza Targa
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Inviato: 13 Gen 2007 22:11
immagini visibili ai soli utenti registrati
A dire il vero l'ho sempre vista...mai provata Ma mi dà delle belle impressioni...pur essendo un cilindrata esagerata per l'enduro (cosa posso farci se amo le 250f)
comunque buon motore, come la cislista ed ha l'avviamento elettrico...ma i suoi 140 kg si faranno sentire
Manz90
MotoGp
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Inviato: 13 Gen 2007 22:36
penso che sia una finta enduro...dove vuoi andare con 140 kg???!
zampal90
Derapata
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Inviato: 13 Gen 2007 22:53
zampal90 ha scritto:
penso che sia una finta enduro...dove vuoi andare con 140 kg???!
Provala e poi mi dici.
comunque il vero TE 610 resta il vecchio modello, quello con lubrificazione a sbattimento.
Una belva, ma delicata.
6thgear
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Inviato: 13 Gen 2007 23:52
6thgear ha scritto:
zampal90 ha scritto:
penso che sia una finta enduro...dove vuoi andare con 140 kg???!
Provala e poi mi dici.
comunque il vero TE 610 resta il vecchio modello, quello con lubrificazione a sbattimento.
Una belva, ma delicata.
La nuova Te non ha la lubrificazione a sbattimento?
Voi per enduro intendete il vero enduro oppure solo sterrati e un pò di terra?
Starboy
Senza Targa
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Inviato: 14 Gen 2007 0:27
zampal90 ha scritto:
penso che sia una finta enduro...dove vuoi andare con 140 kg???!
Tu non hai mai visto cosa fanno all erzberg con delle BMW HP 2...
katana89
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Inviato: 14 Gen 2007 4:49
Ragazzi non andiamo ot e cerchiamo di dare a Starboy le info che vuole
Barone
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Inviato: 14 Gen 2007 11:19
Il nuovo TE ovviamente ha la pompa dell'olio, quindi è sicuramente più affidabile rispetto al modello vecchio.
La prendi nuova?
A che prezzo?
Io preferirei sempre un KTM 525.
6thgear
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Inviato: 14 Gen 2007 11:28
Quoto....se fossi in te prenderei o un TM 530 o un Ktm 525....oppure il TE 510
KaLu
Derapata
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Inviato: 14 Gen 2007 15:00
6thgear ha scritto:
Il nuovo TE ovviamente ha la pompa dell'olio, quindi è sicuramente più affidabile rispetto al modello vecchio.
La prendi nuova?
A che prezzo?
Io preferirei sempre un KTM 525.
Sì la prendo nuova, il prezzo sui 6.500 euro.
Le Ktm non mi piacciono molto, sono sp.....ate
Starboy
Senza Targa
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Inviato: 14 Gen 2007 20:53
Nel complesso è una buona moto pero se avessi quei soldi da spendere non la prenderei: il progetto è basato sulla versione motard, quindi ha poco sterzo, ha una sella molto alta e stretta, sicuramente scomoda nelle medie o lunghe percorrenze e se ti piace questa tipologia di moto significa che vuoi farci anche qualche "giretto"
Ha 46 cv alla ruota, una ciclistica buona(mono sachs, forcella shiver marzocchi rovesciata da 45mm, freni brembo e cerchi excel) stumentazione digitale alla quale non si possono cambiare le schermate in movimento (mah). Il passeggero sta a casa. Telaio in monotrave di acciaio. dichiarati 140 kg a secco.
Se proprio non vuoi ktm, al posto di questa valuta l'honda xr 650: un progetto piu vecchio ma una moto piu affidabile,massiccia (telaio davvero robusto in alluminio, motore ben protetto).. è un piu leggera (125 kg a secco),ha un motore con potenza meglio distribuita sui medio bassi (che poi sono quelli che si usano di piu) e valori di coppia piu alti a tutti i regimi.
Se invece vuoi fare centro prendi il ktm sxc 625 lc4
Barone
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Inviato: 14 Gen 2007 20:58
Sono pienamente daccordo con barone! tralaltro anche le linee non mi piacciono affatto, la marmitta, la maschera, poi è massiccissima, per esempio la lc4 a me pare piu snella. Poi come al solito si tratta di gusti!
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 14 Gen 2007 21:15
L aprilia sxv 550?Su fuoristrada ho letto che è il migliore 500
katana89
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Inviato: 14 Gen 2007 21:37
katana89 ha scritto:
L aprilia sxv 550?Su fuoristrada ho letto che è il migliore 500
non l ho considarata perche essendo bicilindrica non è paragonabile con le altre. e comunque costa di piu
Barone
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Inviato: 14 Gen 2007 22:15
a mio parere la te 610 è bellissima esteticamente...prorpio mi piace un sacco...però bisogna vedere l'uso che si deve fare...se la usi in off normalmente non hai problemi, ti diverti.....se invece vuoi qualcosa di + professionale, + leggero, + tecnico...ma allo stesso tempo un mezzo + costoso anche in manutenzione prenditi un modello competizione...Se ti piace husqvatna c'è la te 510 oppure la te 450...altrimenti vai di altre marche.....
erpiaggio
Super Sport
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Inviato: 15 Gen 2007 1:17
A me la moto servirebbe soprattutto in città e poi ogni tanto farei qualche scampagnata...
Per questo vorrei o l'Husqvarna oppure la Xt660.
Le Ktm non le prendo in considerazione: costano troppo e poi sono diventate le moto dei cafoni della domenica
Starboy
Senza Targa
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Inviato: 15 Gen 2007 1:29
Starboy ha scritto:
A me la moto servirebbe soprattutto in città e poi ogni tanto farei qualche scampagnata...
Per questo vorrei o l'Husqvarna oppure la Xt660.
Le Ktm non le prendo in considerazione: costano troppo e poi sono diventate le moto dei cafoni della domenica
se queste sono le premesse ti consiglio l xt
Barone
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Gen 2007 10:43
Barone non ti convince molto l'XT?
Starboy
Senza Targa
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Inviato: 15 Gen 2007 11:48
No anzi è una bella motoretta, però non è paragonabile al te610 Non parlo in termini di qualità assoluta ma di tipologia di moto. Il Te è una moto "d'avventura" l'xt è "un enduro" che permette qualche giretto in off.
E per l' uso che voi farne tu è sicuramente piu indicata un xt che un Te, ragionando anche in termini di manutenzione.
Barone
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Gen 2007 12:33
per farci qualche bella scampagnata la te 610 è molto buona...la paragonerie alla wre come tipologia di moto,,cioè un enduro tranquilla che ti permette di andare in off senza problemi...solo che il peso x la te è abb eccessivo..
erpiaggio
Super Sport
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Inviato: 15 Gen 2007 12:44
erpiaggio ha scritto:
per farci qualche bella scampagnata la te 610 è molto buona...la paragonerie alla wre come tipologia di moto,,cioè un enduro tranquilla che ti permette di andare in off senza problemi...solo che il peso x la te è abb eccessivo..
No veramente il TE è proprio una enduro enduro con la E maiuscola;
il WRE è un dual purpose
Fulgenzio
Senza Benza
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1055202
Inviato: 15 Gen 2007 13:31
Fulgenzio ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
per farci qualche bella scampagnata la te 610 è molto buona...la paragonerie alla wre come tipologia di moto,,cioè un enduro tranquilla che ti permette di andare in off senza problemi...solo che il peso x la te è abb eccessivo..
No veramente il TE è proprio una enduro enduro con la E maiuscola;
il WRE è un dual purpose
anche il TE 610 è dual purpose (guarda il sito husqvarna) stessa categoria del wre
katana89
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Gen 2007 13:48
Fulgenzio ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
per farci qualche bella scampagnata la te 610 è molto buona...la paragonerie alla wre come tipologia di moto,,cioè un enduro tranquilla che ti permette di andare in off senza problemi...solo che il peso x la te è abb eccessivo..
No veramente il TE è proprio una enduro enduro con la E maiuscola;
il WRE è un dual purpose
prima di parlare sii certo di quello che dici.. il suo nome sarebbe TE610IE anche perchè la TE 610 normale penso sia fuori produzione perchè non è registrata sul sito...
Ultima modifica di erpiaggio il 15 Gen 2007 13:54, modificato 1 volta in totale
come motore non sarà la migliore ma a mio parere tra le 3 esteticamente è il massimo....
erpiaggio
Super Sport
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Inviato: 15 Gen 2007 19:36
katana89 ha scritto:
Fulgenzio ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
per farci qualche bella scampagnata la te 610 è molto buona...la paragonerie alla wre come tipologia di moto,,cioè un enduro tranquilla che ti permette di andare in off senza problemi...solo che il peso x la te è abb eccessivo..
No veramente il TE è proprio una enduro enduro con la E maiuscola;
il WRE è un dual purpose
anche il TE 610 è dual purpose (guarda il sito husqvarna) stessa categoria del wre
Oh scusate, pensavo esistesse il TE 610 e non avevo capito vi riferiste al TE610IE !
Fulgenzio
Senza Benza
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Inviato: 15 Gen 2007 20:06
Starboy ha scritto:
A me la moto servirebbe soprattutto in città e poi ogni tanto farei qualche scampagnata...
Per questo vorrei o l'Husqvarna oppure la Xt660.
Le Ktm non le prendo in considerazione: costano troppo e poi sono diventate le moto dei cafoni della domenica
cosa intendi!!!!!!!!!
certo in città la gamma exc a mio parere è inutilizzabile...
perchè allora non la tt?
progetto secolare massiccia...
zampal90
Derapata
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Inviato: 15 Gen 2007 21:10
il 610 è l'unico husqvarna ad avere anche la ventola per il raffreddamento che se ci vai in giro in città credo serva... ma se è x questo che ti serve prendi motard. Se invece pensi che i fuoristrada saranno sempre più frequenti vai su una racing (450). comunque x quantoriguarda i prezzi non vedo grosse differenze coi ktm,e credo che ti consigliava il 525 nn fosse un cafone della domenica. quella moto va bene x tutto... in futuro diventerebbe anke un bel motard..
MadeInSicily
Super Sport
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Inviato: 15 Gen 2007 23:10
zampal90 ha scritto:
Starboy ha scritto:
A me la moto servirebbe soprattutto in città e poi ogni tanto farei qualche scampagnata...
Per questo vorrei o l'Husqvarna oppure la Xt660.
Le Ktm non le prendo in considerazione: costano troppo e poi sono diventate le moto dei cafoni della domenica
cosa intendi!!!!!!!!!
certo in città la gamma exc a mio parere è inutilizzabile...
perchè allora non la tt?
progetto secolare massiccia...
Nel senso che i Ktm sono le moto prese dai fighetti da 4 soldi che vogliono fare scena...
Almeno dalle mie parti è così.
Un pò come la Citroen C3 D&G
La TT invece ormai non è prodotta da anni
Starboy
Senza Targa
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Inviato: 16 Gen 2007 12:22
dopo questa... paragonare il KTM alla C3 D&G, avrei il desiderio di riempirti di insulti ma mi trattengo
comunque quello che hai detto non è per niente vero, KTM è una delle migliori, se non la migliore moto da enduro, ecco perche la hanno in tanti. Se poi c'è gente che la non la usa in fuoristrada, beh non è mica colpa della KTM.
comunque la gamma exc è gestibile in citta fino a un certo punto, gia il 125 è abbastanza ''difficile'', immagino cilindrate piu grosse.
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 16 Gen 2007 12:51
Secondo me i ktm per l'enduro sono tra i più indicati....sono studiati apposta...
comunque il TE secondo me ti si addice di +...perchè è più tranquilla...meno manutenzione....meno consumi..etc...
P.S. Matteo la prossima volta che cambi l'avatar ti tiro un cazzotto virtuale... Apparte agli scherzi...è molto bello, l'hai fatto tu?
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