pacco lamellare o lamelle?? [cosa varia sostituendoli?]
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Inviato: 10 Gen 2007 21:09 Oggetto: pacco lamellare o lamelle?? [cosa varia sostituendoli?]
volevo chiedere qual'č la differenza tra cambiare tutto il pacco lamellare o solo le lamelle!!
non si influisce solamente con il cambio di lamelle, il cambiamento del pacco cosa migliora??
boy
Senza Benza
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Inviato: 10 Gen 2007 21:12
le lamelle in carbonio sono solo migliori poikč se si spezzano gli angoli si sbriciolano e se ne vanno dallo scarico mentre quelle originali potrebbero rovinare il clindro...
starfuker
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Inviato: 11 Gen 2007 8:24
le lamelle in carbonio
Salentino
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Inviato: 11 Gen 2007 13:57
allora č consigliato cambiare solamente le lamelle e non tutto il pacco lamellare???
boy
Senza Benza
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Inviato: 11 Gen 2007 18:47
Dipende dall'elaborazione chiaramente....
RUNNERISTA
Ospite
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Inviato: 11 Gen 2007 18:54
se monti tutto il pacco lamellare hai un miglior rendimento fluidodinamico... mentre solo con le lamelle avresti un miglioramento imppercettibile su un cinquanta... dipende sempre da che elaborazione hai
mici8
Ospite
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Inviato: 11 Gen 2007 19:47
mici8 ha scritto:
se monti tutto il pacco lamellare hai un miglior rendimento fluidodinamico... mentre solo con le lamelle avresti un miglioramento imppercettibile su un cinquanta... dipende sempre da che elaborazione hai
e se monti sl 1 marmitta e 1 vario ..? la differenza si sentirebbe..o ankora mejo se il motorino č tt originale la diffe si sente???
total24
250 Champ
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Inviato: 11 Gen 2007 20:15
ho dr evolution rettificato a 48.5,sp3,17.5,speed control,red sponge.allora???
boy
Senza Benza
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Inviato: 11 Gen 2007 20:16
total24 ha scritto:
mici8 ha scritto:
se monti tutto il pacco lamellare hai un miglior rendimento fluidodinamico... mentre solo con le lamelle avresti un miglioramento imppercettibile su un cinquanta... dipende sempre da che elaborazione hai
e se monti sl 1 marmitta e 1 vario ..? la differenza si sentirebbe..o ankora mejo se il motorino č tt originale la diffe si sente???
no non si sente...
mici8
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Inviato: 11 Gen 2007 20:17
boy ha scritto:
ho dr evolution rettificato a 48.5,sp3,17.5,speed control,red sponge.allora???
se metti filtro, carburatore, collettore dritto allora si si sente la differenza ma se hai un originale o un'elaborazione base ti conviene montare solo le lamelle da 0.27
mici8
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Inviato: 11 Gen 2007 20:20
mici8 ha scritto:
boy ha scritto:
ho dr evolution rettificato a 48.5,sp3,17.5,speed control,red sponge.allora???
se metti filtro, carburatore, collettore dritto allora si si sente la differenza ma se hai un originale o un'elaborazione base ti conviene montare solo le lamelle da 0.27
la lamelle da quanto ci sono(mm)?
boy
Senza Benza
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Inviato: 11 Gen 2007 20:22
la malossi le fa da 0.30 0.35 0.40.... delle altre marche mi pare che arrivino allo 0.25.... o al massimo se nn le trovi te le fai prendendo una lastra per lamelle dello giusto spessore
mici8
Ospite
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Inviato: 11 Gen 2007 20:27
[quote="mici8"]la malossi le fa da 0.30 0.35 0.40.... delle altre marche mi pare che arrivino allo 0.25.... o al massimo se nn le trovi te le fai prendendo una lastra per lamelle dello giusto spessore[/quotlo
lo spessore cosa cambia?
boy
Senza Benza
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Inviato: 11 Gen 2007 20:28
la frequenza in Hz dellelamelle
mici8
Ospite
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Inviato: 11 Gen 2007 20:37
in termini di ripresa e velocitŕ di punta?
boy
Senza Benza
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Inviato: 11 Gen 2007 20:37
con un carburatore da 12 a 19 le lamelle vanno da 0,25 a 0,27
con un carburatore da 19 a 22 le lamelle vanno da 0,27 a 0,30
con un carburatore da 22 a 28 le lamelle vanno da 0,30 a 0,35
starfuker
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Inviato: 12 Gen 2007 15:31
Mettendo il pacco lamellare č normale che avrai miglioramenti, che cambiano per ogni elaborazione, quindi come hanno detto sopra avrai prestazioni solo con una elaborazioni spinte, magarise vuoi mettilo, ma se fossi i te mi dedicherei ad altro.
Le lammelle danno un aumento di prestazioni quasi impercettibile, ma per tenadrebbero bene.
manuzip
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