Non litighiamo, su. Per piacere. Vedo che tutti dicono che la Honda é meglio ma poi si comprerebbero la versys. Al cuor non si comanda:-)

ciao, ero andato anche io a provare la honda poi sono passato davanti a un concessionario kawa e ho preso la versys senza provarla. La versys ha molti difetti. Ma per quello è una moto vera che sa farsi amare. All'inizio ero quasi pentito. Pensa che al posto del serbatoio ha ...il serbatoio... se hai 27 anni e non hai mai avuto una moto, sarebbe ora di cominciare. Tutto gioca a favore della honda: non vibra, finiture, lo scalda vivande al posto del serbatoio, consumi e facilità di manutenzione... Ma poi ogni volta che guardo il doppio disco a margherita, gli steli rovesciati o sento l'urlo del motore (con marmittina aftermarket) oltre i 6mila giri...mi rendo conto di aver fatto la cosa giusta. Se il tuo uso è prettamente cittadino è perchè hai uno scooter, fatti una moto e ti ritroverai a fare gli svincoli della tangenziale al lunedi mattina immaginando di fare i tornanti dello stelvio. Se ti serve solo un mezzo da lavoro cittadino: resta con lo scooter, nessuna moto lo eguaglier ...

basta usare un paio di guanti appropriati.

Rieccomi. Purtroppo il kit Grand Tourer non arriverà prima di metà aprile, così intanto l'ho portata a casa in versione "base". Fatti ieri un centinaio di km, venendo dalla my 2012 eccovi le mie impressioni: - La qualità generale sembra migliorata, non solo nelle finiture ma anche e soprattutto nell'assemblaggio delle parti in plastica dove sembra siano stati presi parecchi accorgimenti anti-vibrazione ed infatti non ho ancora percepito il benchè minimo scricchiolio o risonanza. Nella vecchia 2012 ad ogni regime di giri si poteva udire qualcosa che vibrava, anche se spesso non si capiva cosa, qui invece si sente solo il rumore del motore che risulta più pulito ed esente da rumorosità meccaniche, merito probabilmente anche dei nuovi montaggi elastici. - La prima cosa che si nota una volta partiti è la nuova frizione assistita, talmente morbida rispetto a prima da far pensare che si sia rotto il cavo (!). Ovviamente ne guadagna moltissimo in modulabilità e poi la seconda cosa che si ...

io ci ho messo il tomtom con un fusibile da 2a (il più piccolo amperaggio per un mini che ho trovato) che ho trovato).

Ciao Appena rientrato dal giro che ho dovuto abbandonare per manifesta inferiorità. Grazie ragazzi/e per una giornata per me indinenticabile. Vi penserò nelle fredde sere della Siberia.

Ciao. Mi son o iscritto per un 40%. Mi spaventa un po il kilometraggio ma il giro è sicuramente un girone. Se mi accettate è l'occasione buona per me per fare un po di esperienza ed amici nuovi. Un dubbio... Per quel che riguarda la moto in austria, fanno problemi per la marmittina...un po aperta? a domani, si spera

Eccomi qui, classe '70. Dopo 10 anni senza moto (causa lavoro, famiglia... Le solite cose) ho comprato questo mese una Versys 650 nuova del 2012. Link a pagina di Motoclub Tingavert

sempre più entusiasta

azz. neanche troppo . Sulla baia erano 400 circa... Spero che la road renda (sound) bene.

prezzo?

ciao, io sono in attesa della road ma credo che quelli di cui parli siano i DBkiller. Magari sono con forature diverse. Più fori=più aperto= più rumore. Senza... ancora più rumore

Ciao, grazie della risposta.

ciao. Ho appena preso una versys 650 nuova. Credo sia il modello del 2012 e sono ancora in rodaggio ma voglio cambiare lo scarico. Ero indirizzato al leovince underbody (ma costa un botto ora che la leovince naviga in cattive acque ed i suoi prodotti sembrano "rari") o la roar short titanium OVALE TITANIUM 90X120X300MM codice COD668. Vorrei avere informazioni prima di tutto per la compatibilità con la mia moto ed in secondo luogo se potrebbe influire negativamente il sostituire lo scarico a 1000Km. Grazie a tutti Link a pagina di Motoclub Tingavert

Tutti quelli compatibili con la 700 vanno bene per la 750, che come telaio è uguale identica. YES! grazie

Ciao a tutti mi presento. 43 anni di Crema, sempre appassionato di moto ma da 10 anni senza (solite cose: il lavoro, la famiglia e mille cose che prendono la precedenza). Ora, finalmente sono intenzionato al ritorno alle due ruote. Vedremo...

Ciao a tutti, ma questi paramotore sono compatibili con la 750?

OK arrivato, dopo molti anni di astinenza ( i motivi sono i soliti: famiglia, lavoro, tempo) ho deciso alla soglia dei 44 di ricomprarmi la moto. Sicuramente col tempo, invecchiando le mie aspirazioni motociclistiche sono cambiate e cercando in rete ho trovato questo bel forum che mi sembra immenso per informazioni contenute. Quindi... auguratemi buona lettura.