il problema a questo punto può essere quasi esclusivamente lo spillo del galleggiante, il quale è usurato... costa pochi euro ed è semplicissimo da sostituire!

le lamelle precedenti com' erano? ( spessore e materiale)

passo... venerdi massacro di trial, noncelapossofare....

se vi interessa, potete fermarvi al bar ristorante "la stella alpina" di ceresole, borgata villa. Fanno una polenta concia favolosa, prezzo supermodico per gli amici, andate a nome mio

grazie a tutti della compagnia, ragazzi! noi ci siamo avventurati sulla croix de fer, quindi lautaret, scala, salto a bardonecchia da un amico e infine cesana sestriere... acqua non ne abbiamo presa anzi sulla croix c' era un po di sole, ma di freddo al sestriere... mamma!!!! Abbiamo infine chiuso il giro a poco piu di 500 km...

prendi un kawa e non sbagli. Mille volte più agile dell' haya nel misto stretto, e altrettanto esplosiva. unica cosa bypassala con una power commander se vuoi evitare i tagli di potenza sulle prime marce ... e non pensare troppo ai consumi

....... Vendi? giovedi va in concessionaria, mi devono sostituire il galleggiante.... e giovedi sera vado invece a ritirare un po di accessori.... ma se riesco per sabato vengo!

vediamo se me la danno a posto per sabato....

Il fatto è che non parlo francese e non capisco dove devo cercare... Ad esempio volevo sapere se la lombarda era aperta data la spruzzata di neve della sett scorsa. Grazie Mandu sono TUTTI aperti, agnello compreso. infotrafic non funziona momentaneamente per i colli proprio per questo motivo.

grazie Edo della giornata, e del giro " spettacolo" come sai sempre fare tu, da ottimo organizzatore!

Pure io sto pensando a Robbe serie Mi faccio questa e ci sbatto sopra 80 Kg di Ferraglia!! Link a pagina di Vendiauto.com è un ottima soluzione è una delle rare Auto dove puoi caricare un trial, ricordati che i trial son quasi tutti in alluminio, in ferraglia solo il gasgas Domenica faccio da timbratore alla gara di ceresole reale, se vuoi venire su merita. fra parentesi... sabato scorso ero qui: Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net

Probabilmente Sabato 26 si fa il bis!! Anche se piove! Se interessati.... sabato vado a far roba seria!

Magaio Vi ho beccato sul form dell'alpeggio!! Siete na bella banda di Matti!! Mi sa che devo buttare fuori il TA e passare alla Scorpa T ride. Bel mezzo.....sella,serbatoio 7 litri e meno di 100Kg!! Altezza sella da nani se paragonata all'Husky!!! Link a pagina di Youtube.com ma no piuttosto prenditi una montesa 4rt con la sella removibile! montesa è Honda!

stai decisamente migliorando come giri, Roby!!!

finalmente vedo un po di sentieri!!! bravo Roby! io oggi ero nelle discesine autostradali.... Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net

posta l' altra, Mauro, quella del transalp delle nevi...

Ma che e??? E un campo minato????? è un soft enduro, per sabato. qui sotto un hard ( sempre enduro ) ma te lo risparmio mi sa. Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net

secondo te ce la fai qui Roby? Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net

specialmente considerando il giro fatto il 18 giugno 2011 parlavamo di slavine o sbaglio?

se ti beccano senza targa e senza assicurazione è penale... poi fai tu ....

Ciao a tutti, volevo avere qualche informazione sul giro della via del sale, qualcuno di voi l'ha fatto? è impegnativo come sterrato? E un'altra cosa, è possibile farlo anche con mezzi "non proprio targati" o ci sono controlli di forestale o altro? grazie in anticipo si ormai iniziano i controlli, la strada è teoricamente chiusa al traffico. all' atto pratico è sicuramente chiusa, in quanto troverai sicuramente delle slavine in questo periodo... comunque perché vorresti farla con mezzi non targati? è di una banalità esagerata, roba da gs...

questo è un giro piu o meno classico, e conosciutissimo dai più. Ma... curiosità: quando intenderesti farlo?

visto che nel contesto delle probabilità è il guasto piu frequente, dico lo statore. a seguire, la bobina. ciao D.

io trovo le ginocchiere invece una protezione importantissima, non guido mai senza, sia su strada che in off... sopratutto in off. quest estate in una caduta dalla moto ( pardon insieme alla moto da trial) un capottone in discesa, mi ritrovai fra la moto e un pino, non so ancora come. niente di fatto a parte una sbucciatura e un paio di righe al casco, arrivo a casa, e come mi tolgo i pantaloni la ginocchiera sx si apre letteralmente in due. non mi son fatto niente, ma la ginocchiera è esplosa.... e se non l' avessi avuta? oggi sarei sicuramente con le stampelle. quindi dico: protezioni SEMPRE. la moto... è relativa tanto la prima è sempre per imparare, e quello che ti hanno consigliato penso proprio che vada bene.

ragazzi che posso dire.. magari potervi partecipare buon divertimento a chi andrà io ci sarò scratt dai cerca di venire anche tu!

non parlarmi di cinghiali fradici... Alla mia prima mula mi son preso tanta di quell'acqua.... Era a casarza Spettacolare lo stesso a Casarza ci sarò senza dubbio

a me in un campo di allenamento, un "muro" di un metro e 50 forse qualcosina di più con le pareti leggermente inclinate e con incima un tronco viscido messo di sbieco rispetto il muro. oppure tre gomme da camion messe a scalini ad una distanza di 40 cm una dall'altra. nelle mulattrial invece l'ostacolo più difficile da superare che ho trovato è stata la fatica. già ... i cinghiali fradici!!! ahahahahahaha

per stavolta passo.... mi do al trial anche oggi va

ci pensiamo....

Caspita Diego ,sempre più temerario Belle le tue foto grazie Mas, ma sono una schiappa!

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