Nonostante la mia partecipazione sia stata al 50%, mancando la giornata di domenica, quello che ho vissuto in pieno è stato rivivere e rivedere con piacere luoghi, strade e persone che mi hanno ricordato Sebastiano come la prima volta a Malcesine per il mio primo raduno Tinga. Già dal venerdì in fase di preparazione l'emozione era tanta pensando alla Speck Stube e quelle chiacchiere con Jackseba giusto per farmi sentire a mio agio. Mai stato meglio in un gruppo cosi grande! Grazie a tutti, organizzatori e partecipanti. Alla prossima occasione. Ciao

Intanto ho prenotato.... Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Si ma attenzione al giro da fare all'andata......ti vogliamo vedere entro le 22.00 eehh eehh eehh Ciao Zio ci vediamo a Malcesine!!!!

Come sempre un grazie enorme a tutti coloro che sono riusciti nell'opera del TWT 2026 e partecipare dal venerdì è il top proprio per stare in compagnia. Bravi e grazie a tutti. Ci si vede al Tingarda. ciao

Per vari motivi sarò presente al ritrovo Tingarda. Sabato pomeriggio e sera.

Moto assemblata e pronta. Io sono performante e casetta al campeggio prenotata! Taaaaccccccccc ciao bikers

Felicissimo di leggere la nascita del TWT 2026. Ovviamente mi iscrivo con piacere. Nei prossimi giorni mi organizzo con permessi e ferie!!!!!! Direi di arrivare il venerdì pomeriggio e ripartire la domenica. Intanto!

Anche noi ci accodiamo ai saluti e alle condoglianze per la perdita del biker Sebastiano. Ciao Seba

Ciao ragazzi questo giro non riesco a venire. Una serie di impegni non mi permettono di usare la moto il prossimo fine settimana. No pizzoccheri cacchio!!!!!!!! Alla prossima. Buon divertimento. ciao

Sarebbe bello provare la pizzoccherata, attendo qualche giorno per organizzarmi. ciao belli

Dopo quello che è stato scritto non vedo la necessità di aggiungere altro dato che concordo in pieno su tutto ma un un pensiero sincero merita di essere scritto: Ci troviamo poche volte durante la stagione motociclistica ma il fatto di impegnarci tanto per rivederci e stare insieme in moto, a tavola in compagnia tra uno spritz e una birra con tanta passione avrà di certo un significato. Direi di alto livello. Grazie e un saluto umido a tutti!!!! Ciao Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Motoclub Tingavert Quei due che vanno a tre!!!!!

Chi ci sarà alla pizzata del venerdì sera? Presente!!!

Noi abbiamo la vasca da bagno libera Molto bene. Dai ci vediamo venerdì o sabato. ciao

Il numero nel curvone col pilota che cade e la moto prosegue a zonzo per un po' è mitica. Il team Webike ha lavorato il giusto per rimetterla in sesto. Sempre belle le gare EWC....il top è stato il giro che si è fatta la Kawasaki del team Etiole. Dopo la esse la caduta ma la moto se ne è andata. LO trovate su YouTube sul sito ufficiale.

Ciao ragazzi, Dopo aver sentito il gestore del campeggio, riepilogo la situazione delle prenotazioni ad oggi: Bungalow prenotato dalla pattuglia ligure (3 ospiti); Bungalow prenotato dal sottoscritto (3 ospiti); Quarantuno ha dato disponibilità a farsi ospitare Avanti signori che c'è posto! Molto importante......io mi faccio solamente ospitare....che sia chiaro.....

Io medesimo sarò presente dal venerdì sera di conseguenza mi unisco al giro del sabato, ricordo un tipa notevole al Manghen.....al pranzo o quello che faremo durante il giro e la cena ovviamente. Comunico al camping le due notti. Come bungalow la gestiamo tra di noi dunque!!!! Ci aggiorniamo.

Dai ragazzi che ci vediamo dopo tanto tempo. Dai coraggio organizzatevi e aggregatevi alla missione 2025................

Con o senza booster? Il booster non può mancare ormai fa parte della moto!!!!!!!!!!

Quantomeno il tuo ex meccanico di fiducia ha riconosciuto la sua incompetenza restituendoti la metà della spesa. Se ha imparato da questo errore spero non capiti lo stesso ad altri. ciao

se li trovi a prezzo interessante andrei di bridge T32 o gli ultimi T33 Sono in lista per provarle. Dopo il T31 e la versione GT sono curioso. Due ottimi prodotti. ciao

Sono tanto carico che in questi giorni faccio la revisione sospensioni e poi cambio pneumatici. Al campeggio arrivo agguerrito!!!!!!!!!!!!!!!!!! Venghino signori venghinoooo

Mi unisco alla discussione Mitas. Premetto che sono uno abituato a marchi come Continental, Bridgestone e Dunlop. La mia prima esperienza con le Mitas è stata positiva. Sulla Tiger Sport ho montato un treno di Touring Force 120/70 e 180/55 prese dal mio solito fornitore di Bologna a 220€ comprese le spese di spedizione. Montate con 240€ in tutto avevo due gomme nuove che si sono rivelate ottime in tutto. Percorsi 8350 km in varie modalità, da solo con guida sportiva, in due per uscite turistiche, con pioggia e asciutto e sempre in montagna si sono comportate molto bene rispecchiando quanto detto dagli amici che le conoscevano bene. Ottima tenuta nella guida allegra potendo contare sul grip offerto dalla spalla anche se con qualche intaglio extra, la Triumph nel misto veloce si difende bene, valida la robusta struttura interna del posteriore con il battistrada centrale che si è degradato uniformemente al resto della copertura, sia anteriore che posteriore. Ho avvertito segni di cediment ...

Ciao a tutti. Dopo un periodo di fermo causato da noie familiari ho rimesso in funzione la Tigre. Vuoi il tempo di stop unito a 11 anni di attività ho notato dell'olio sugli steli delle forcelle. Bene paraolio andati. Smontate le ho fatte revisionare dal meccanico di fiducia che dopo questa esperienza non è più tanto di fiducia. Felice della revisione le monto e provo subito la moto con le regolazioni standard di fabbrica. Troppo morbide e in alcuni casi andavano a pacco! Cosa cavolo succede? Svariate regolazioni e vari settaggi senza ottenere miglioramenti o sostanziali differenze. Smontate di nuovo le riporto per un controllo. Bene! Cambio olio con maggiore precarico molle. Medesime prestazioni. Un disastro! Chiamato meccanico per chiarimenti e qualche insulto a condire il tutto senza avere una spiegazione di queste pessime prestazioni forcelle mi sono inca++ato abbastanza. Smontate per la terza volta le ho consegnate a uno specialista del settore che subito ha identificato due poss ...

Se volete che non vi lasci soli con lo zio mi dovete pagare Dai vieni che facciamo una colletta giusto per l'occasione!

Ma ciao a tutti ragazzacci! Sono stato informato dell'evento da una spia......buona pero! Confermo la partecipazione solo per vedere se siete migliorati oppure no! Vengo al campeggio dal venerdì giusto per stare insieme venerdì e sabato sera. Provo a sentire da un paio di amici se può interessare la cosa. Intanto ci sono. ciao

Ho visto ora il post e vorrei dare il mio contributo alla domanda. Pienamente d'accordo con ansetup che ti ha dato una semplice e valida spiegazione sulle destinazioni d'uso rimane infatti la tua preferenza sul modo di utilizzo della moto. Per quanto mi riguarda ho montato le Touring Force da poco più di 2500 km e mi trovo molto bene considerando che le ho provate da solo, in coppia, in 3 occasioni di uscite tra Garda, Lessini e Asiago, con asciutto e bagnato. Nessun segnale di cedimento o indecisione nonostante le diverse situazioni. Mitas approvate anche per il prezzo proposto! ciao

azzzz che gommista pero',.. lo hai cambiato vero..? il primo è stato informato e il secondo si è aggiudicato una birra .

Ciao ragazzi di una volta la cosa mi attira un sacco anche perché sarebbe la prima pizzoccherata! Vedo di organizzarmi al meglio e di iscrivermi. Posti e giro nuovo ma con le solite facce!!!!!!!!!!!!! Bello pero.....dai! ciao

Ciao a tutti. Colgo l'occasione per raccontare l'ultima cosa che mi è capitata dato non mi era mai successa prima. Pochi giorni fa ho montato un treno di pneumatici nuovi per affrontare il Dolomeetinga e il giro dei monti Lessini ma purtroppo la dominica mattina ho trovato la gomma posteriore a terra! Dopo un veloce briefing con il mio IO ho risolto sparando la schiuma di una bomboletta ripara gomme. Bene tutto il giorno senza avvertire cali di pressione. Smontata la ruota e portata dal gommista dopo le verifiche del caso non abbiamo trovato fori o altro. Controllando allora prima la valvola e poi il cerchio sembrava tutto ok! Era evidente però dello sporco o del residuo di vario genere all'interno del cerchio e sul bordo dove appoggia il bordo del pneumatico. Data una passata con panno e WD40 è stata rimontata la gomma. A distanza di giorni è ancora gonfia con la pressione iniziale. Il problema pare fosse lo sporco tra gomma e cerchio.

Tu intanto vieni che qualcuno lo trovi.......in giro e comunque!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao ragazzi vedo che la cosa si fa interessante. Mi sto organizzando per partecipare al giro. Penso di sapere tutto tra oggi (mercoledì) e domani (giovedì) Mi farebbe piacere magari con la zavorra. Viene qualche donna o no?? ciao

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