grazie magico Marcoooo

Auguri Magicooooooo pardon per il ritardo

Grazie mille Magicooo _________________

io ho fatto prima ,,,,,ho cambiato la moto e ho preso il 2015 e hai fatto bene

buon dì....ma oggi non sono entrate le scuole....c'è un silenzio e poco traffico

azz "giretto"

Apposto Emilià

seeee ANNIIIII Anche se astemio mi sembra che a Pasqua ci hai dato dentro

ciao a tutti gli amigghi del forum!!! quanto tempo senza frequentare il forum il fatto era che ero appiedato percio ...ma ora è cambiato!! ormai due settimane fa sono tornato in sella con la moto che piace a meeee ho di nuovo il vstrom 650 come iniziano le belle giornate io ci sono per eventuali giri!!! organizziamo pureeeeeee Tantissimi Augurio Livio

Grazie mille Magico

vero quanto detto da svitollo,nei modelli BMW,tipo GS,serve il collegamento alla diagnosi ma solo per la sostituzione completa del liquido freni,ma per un banale spurgo a livello di pompa e pinze non serve,credo che valga lo stesso identico discorso anche per la nostra moto

mamma che rumorino a me dal "fischio" sembra la pompa del carburante che sta girando male

si...anche per me verde è la più meglio assai

bravissimo....video bellissimo

mi associo ai complimenti e alle tue considerazioni sul mezzo

veramente complimenti FoxG ed io che in due anni e 8 mesi ho fatto poco più di 13000 km

ho capito......ti ringrazio

precop puoi fare una foto

già seddi acconzi ieri sera esco in moto alle nove e mezza e rientro subito a manetta a casa dopo neanche cinque minuti.... aggiummai mi prendo una imbarriata d'acqua paurosa P.S. quoto in pieno il suggerimento di Magico

confermo.....luce a terra ridotta,ho strisciato di tutto e di più

questa nella foto postata sopra è la colorazione HRC?

Maurox,hai ragione, ma é anche vero che sono tutte migliorie "piccole",nel senso che migliorano la moto ma non la stravolgono, quindi se uno prova la vecchia e gli piace la nuova gli piacerà sicuramente.. hai centrato il punto

Scusate se recupero un topic vecchio, ma non volevo aprirne uno nuovo con lo stesso argomento. La mia Versys ha 650km. Ne faccio altri 100 prima del weekend durante il quale, forse, mi aspetta un giro da 500. Ora il dubbio è se chiedere il tagliando del 1000 in questi giorni (tipo a 700km) oppure al ritorno (tipo a 1200/1300. Il giro del weekend è in realtà un trasferimento per necessità autostradale e non vorrei farmelo tutto ai 90, sinceramente... dato che da libretto dopo gli 800km posso raggiungere i 6000 giri probabilmente sfrutterei sta cosa già dai 750. Prevedere il tagliando al ritorno mi farebbe comodo anche perché spero che nel frattempo arrivi il mio allestimento. fallo quando rientri.....anche se "sfori" la soglia dei 1000 km vai tranquillo che non succede niente

Al tatto è leggermente più ruvido della plastica originale ma oltre a questa piccola differenza, visivamente sembra uscito dalla casa così. In quasi 2000 km non ha mostrato segni di cedimento ne da impatto ne per la pulizia....in questo caso uso un pennellino per rimuovere insetti incastrati tra cornice e faro. In caso di graffi o puntinature il plastidip è riparabile senza dover rifare tutto il pezzo ma con la giusta tecnica si ripara il danno senza creare differenza visibili (testato personalmente su altre parti fatte). La mia moto è completamente trattata con protettivi nanotecnologici....cornice compresa che ne aumentano la durata e resistenza. Non voglio dilungarmi ma se hai altri dubbi chiedi pure ti ringrazio

4 mani di plastidip e protezione con Gtechniq Dlux questo è il risultato fiale Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Ciao,ti volevo chiedere: con l'uso della moto,quindi con l'impatto di insetti di vario genere,pietroline etc. il trattamento alla cornice faro resiste bene e inoltre è facile da pulire come in origine o risulta "ruvida/porosa" ??

stesso "problema" anche per me.....alzato il regime del minino a 1000 giri/min

veramente orribile...neanche se mi pagassero l'ho monterei

Ho la moto smantellata come va il tuo carrozzino

alla grande ste.....tantissimi auguri

semplicemente presenza di ACQUA nella benzina.........sai che novità

se deve essere per forza montato in quella posizione a vista sulla pedana poggiapiedi posteriore è veramente brutto esteticamente parlando...per me