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La Yamaha Ténéré 700 ha segnato un'epoca nel segmento delle enduro medie fin dal suo debutto. Con l'arrivo della versione World Raid 2026, la testata motociclistica Dueruote ha deciso di "fare le pulci" a questo modello, mettendolo letteralmente a nudo in un video tecnico di oltre 30 minuti. Non si tratta di una semplice prova su strada, ma di un’analisi profonda che esplora l’evoluzione di un'icona nata per il deserto e ora perfezionata per le lunghe percorrenze.
Un'Eredità che Viene dal Deserto
L'analisi parte dalle radici: la Ténéré non è solo un nome, ma un richiamo alle competizioni africane. Se la versione standard punta sulla leggerezza e l'essenzialità, la World Raid si evolve per chi non vuole porsi limiti di autonomia. Il design 2026 mantiene il DNA dakariano, con linee verticali e un frontale imponente che ospita la strumentazione a sviluppo verticale, ormai un marchio di fabbrica Yamaha.
La Ciclistica: Dove Avviene la Magia
Il cuore dell'analisi ai "Raggi X" si concentra sulle sospensioni. La World Raid monta una forcella KYB da 43 mm completamente regolabile con un'escursione di 230 mm, abbinata a un ammortizzatore posteriore con serbatoio "piggyback" che garantisce 220 mm di corsa. Queste specifiche non servono solo a copiare le asperità del terreno, ma offrono quel sostegno necessario quando la moto è a pieno carico di benzina e bagagli.
Un elemento distintivo è l'ammortizzatore di sterzo Öhlins regolabile, un plus non comune in questa categoria, che stabilizza l'avantreno sui terreni più smossi o alle alte velocità autostradali, correggendo le naturali oscillazioni di una moto con ruota anteriore da 21 pollici.
Il Doppio Serbatoio: Simmetria e Funzionalità
La caratteristica più visibile della World Raid è il doppio serbatoio laterale da 23 litri totali. Oltre a garantire un'autonomia che supera agevolmente i 450 km, questa soluzione tecnica permette di abbassare il baricentro. Durante la prova, i tecnici di Dueruote sottolineano come la massa del carburante sia distribuita più in basso rispetto a un serbatoio unico tradizionale, migliorando la maneggevolezza nonostante l'incremento di peso.
Tecnologia e Motore CP2
Il motore resta l'instancabile bicilindrico parallelo CP2 da 690 cc. Sebbene la potenza massima rimanga vicina ai 73 CV, l'erogazione è stata affinata per rispondere alle normative Euro 5+. La vera novità tecnologica risiede nell'ABS a tre modalità:
Full ON: per la massima sicurezza su asfalto.
Solo Posteriore OFF: ideale per il fuoristrada leggero.
Full OFF: per i piloti esperti che vogliono il controllo totale nelle discese su terra.
La strumentazione TFT da 5 pollici offre ora una connettività avanzata con lo smartphone, permettendo di visualizzare notifiche e navigazione turn-by-turn, integrandosi perfettamente con l'app MyRide di Yamaha.
Conclusioni del Test
Dall'analisi di Dueruote emerge una moto che non cerca di competere con le maxi-enduro elettronicamente sofisticate da 150 CV, ma che punta tutto sull'affidabilità e sull'efficacia dinamica. La Ténéré World Raid 2026 si conferma come la scelta razionale per il viaggiatore d'avventura che cerca un mezzo capace di portarlo ovunque, riparabile con facilità e con una ciclistica di livello professionale.
Il prezzo della Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 per il mercato italiano è di 13.199 € (franco concessionario).
Ecco i dettagli principali relativi al listino e alla disponibilità:
• Variazione di prezzo: Rispetto al modello precedente, il listino ha subito un rincaro contenuto di circa 100 €, a fronte però di aggiornamenti tecnici significativi (come l'introduzione del cruise control e la nuova strumentazione).
• Disponibilità: La moto è in arrivo nelle concessionarie a partire da aprile 2026.
• Colorazioni: Disponibile nelle livree Icon Blue e Midnight Black.
Altre versioni in gamma (2025-2026):
Se state valutando l'intera famiglia Ténéré, ecco i prezzi delle altre versioni attualmente a listino:
• Ténéré 700 (Standard): 10.999 €
• Ténéré 700 Rally: 12.199 €
Pacchetti Accessori:
Yamaha propone inoltre dei pacchetti dedicati per personalizzare la World Raid:
• Sport Pack (circa 1.616 €): Include scarico Akrapovič, parafango alto e protezioni aggiuntive.
• Explorer Pack (circa 2.778 €): Pensato per i grandi viaggi, include solitamente borse laterali e protezioni estese.
Fonte:
https://www.yamaha-motor.eu/it/it/motorcycles/adventure/pdp/t-n-r-700-world-raid/
Guarda il video completo su YouTube:
Yamaha Ténéré World Raid: l'abbiamo testata e passata ai Raggi X!
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Come sempre faccio, ho cercato di portarvi a conoscenza delle novità sul mercato, dei pregi e difetti delle varie moto che di volta in volta provo a mettere a nudo, almeno sulla carta, senza compromessi. Spero che abbiate apprezzato, fatemelo sapere nei commenti 
Buona strada sempre
