ma questo è x il 2006,no?xchè nel 2007 ho sentito k cè ne anke uno nella centralina

Si si io ho quella del 2006.... quella del 2007 costerà sicuramente di + xkè appunto c' è quella menata del carbu elettronico e della centralina

bastardi...meglio k prenda l'06
costa meno e tira di +

x me sarebbe meglio dato ke d' stetica sn uguali e nn ha tt ste menate elettronike...

Ripeto la domanda qui aspettando risposte!!!
Scusate la mia ignoranza su questo ma non è il mio forte!!!IL MIO è L ESTETICA!!!!! Comunque voi avete detto che bisogna cambiare centralina (prendendo quella del 2006) e mettere su un carburatore "normale" 28 o maggiorato!!!!Poi pero avete detti che "l'elettronica" regola anche la carburazione!!!!Ma quale elettronica se la centralina è quella del 2006??????Scusate la domanda sicuramente SCIOCCA!!!!

Preso dal sito HUsky:
. Ma la grande novità è il sistema ECS a carburazione elettronica, un sistema integrato a controllo elettronico della dosatura della miscela (sia rapporto aria/benzina che olio), sviluppato in collaborazione con la Dell’Orto. L’unità di controllo presiede simultaneamente anche il funzionamento del sistema di accensione. Questo permette l’adeguamento alle normative Euro 3 del motore 2T 125, avendo riguardo del contenimento dei costi e della competitività commerciale, mantenendo i vantaggi tipici dei motori a 2T: leggerezza, prestazioni e costi ridotti

Tutta l'eletronica starà nel carburatore mi sa...

Si, ma io dicevo di cambiare sia carbu sia centralina, alla fine si ha la stessa moto del 2006!!?? Dovrebbe essere csì....

Si...dopo è identica...cambi centralina e carburatore e poi sei apposto....

Beh alla fine dai, puoi portarla ancora cm prima.....

...ragà e x informazione potreste farmi un piccolo preventivo??

Dunque, il mio carbu è un 34 dell' orto, l' ho preso usato su e-bay e l' ho pagato 50 zauri, ho avuto una botta di culo xkè praticamente era nuovo, x la centralina nn ne ho la + pallida idea.....

secondo me basta togliere carbu e centralina vecchi e mettere quelli usati della vecchia...
se vuoi fare un bel lavoro fai così... centralina ad anticipo variabile x husky 300 neuri... carbu lo trovi usato a poco... poi va meglio di quella vecchia... 2 piccioni con una fava

sn perfettamente d' accordo.....Se poi ci si mette una bella marmitta è xfetta

allora alla fine si sa qualcosa di sto ripotenziamento?

perchè a me il concessionario ha detto che ripotenziandolo perdo la garanzia, quindi volevo fare da solo cosi se grippo o succede qualcosa rimetto i pezzi originali e la porto da cncessionario e ho ancora la garanzia..perchè non sa che l'ho ripotenziata


solo che....se fosse come nel 06 che c'e il carburatore normale basta sostituire getti polverizzatore e altre cose e la marmitta e sei a posto,

invece nel 07 mi pare d aver capito che bisogna agire sulla centralina, e li è d'obbligo l'ausilio del concessionario...

sapete se bisogna agire sulla centralina o cose del genere voi?

nessuno lo sa cn certezza xkè nn ce l' ha, comunque nn capisco xkè se tiri via i blokki nn vale + la garanzia, a me l' ha proposto proprio il tipo dv l' ho presa di tirarli via, e comunque è ancora in garanzia

Gia anche per me è stato cosi.......comunque dato che nella 2007 il carburatore è elettronico controllato dalla centralina......sicuramente bisogna agire a livello di elettronica, se cambi e metti un carby normale dopo la centralina non sente piu il controllo del carburatore quindi bisognerà fargli qualcosa sicuro.......magari non va neanche cambiata ma solo sistemata.......

si, comunque il fatto è ke la devi portare dal meccanico x forza se c' è da lavorare sulla centralina

qst sarebbe se fasse ad ignezione mi sa, invece questo è un carbratore a controllo o qlcs del genere elettronico, e gestisce la quantita di olio e aria da fare entrare nella camera di scoppio da quanto ho capito quindi resta il problema del diametro... comunque è possibile che da qui a un po si evolva qst cosa e sostituisca i carburatori normail e quindi si diffonderebbero anche carbu elettronici di dimetro piu grande...? comunque anche se qualcuno trova la scheda tecnica dell'husky 2007 posti qui che se c'è modello di qst carburatore si puo fare qualche ricerchina ... booo è un casino... fatemi sapere ciaoo

non so il modello pero è come dici tu...escludo pero l evoluzione di questo carburo perchè oramai è arrivata la fine dei 2t ,questo regge un paio di anni e poi non bastera per ottenere omologazioni ambientali adatte...a meno che la ktm o altre racing(la vedo poco probabile) non decidano di adottarne uno piu grosso sulle moto non ci sara nessun carburo piu grosso

l' husky 2007 è a carburatore elettronico nn a ignezione!!

si chiaro nn è a ignezione ho chiarito io prima la differenza, tra a ignezione e carbu elettronico... bo ultima possibilita, magari controlla anche la quantita di benza e quindi basta impostarlo x farne passare di piu, come vuoi tu, ed è fatto. .. molto improbabile?

può essere...
speriamo!!!

secondo me non è necessario cambiare tutto..si svuota l'espa e basta...se regola da solo i flussi di aria/benzina/olio secondo me non bisogna nemmeno carburarlo...o se comunque si deve basterà regolare il carburatore...

carburatore elettroattuato,centralina ecu 16bit con mappatura 3d e una gamma di sensori tra i quali velocità, apertura dell' acceleratore, temperatura liquido e temperatura esterna. x i 2t è previsto il controllo della pompa olio elettrica

quindi dovrebbe essere possibile qst cosa che fa passare piu benzina magari rimappando la centralina , nn lo so o facendo qualche lavoro... ?

io ho riportato quello ke ho trovato....

a chi e dove si puo chiedere per saperlo con sicurezza?

la prima cs ke devi fare x ripotenziarla è cambiare il carbu elettronico cn 1 normale, io ti consiglio 1 32 vhsa
dopo cambia lo scarico xkè è stratappato x rispettare le normative €3
sull' air-box c'è una boccola ke devia il flusso dell' aria, cn 1 cacciavite la togli ed il gioco è fatto
carburi x bn e modifichi i rapporti cm vuoi ed il gioco è ftt

si puo montare senza toccare la centralina il carbu normale? mi sembra un po strano... qualcuno diceva pure che c'era da frugare la centralina, tu sei sicuro sicuro di quello hce hai detto?

sei sicuro di questo? o hai scritto le prime due cose che ti venivano in mente?