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Husqvarna 125 cc 2007 [Info ripotenziamento] - Vai a pagina Precedente  1, 2, 3, ... 10, 11, 12  Successivo
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mywy
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1120631 Inviato: 30 Gen 2007 22:53  1120631





e cs vuoi cambiare anche pistone e cilindro??
il wr monta lo stesso motore ma monta un 38... è che cavoli costano era meglio se li davano già di serie cm nel wre
altrimenti uno dev sborsere diverse centinai di euro.
 
                 
superleo1990
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1120636 Inviato: 30 Gen 2007 22:54  1120636


gli alti affoegheranno un po per via della marmitta... comunque, ci potresti dire il prezzo per favore, grazie

ciao
 
                 
mywy
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1120659 Inviato: 30 Gen 2007 22:58  1120659


considera che i pezzi variano da marca e modello comunque un carburatore costa dai 300 ai 400 dipende dal diametro uno scarico completo più o meno ha prezzi simili la differenza tra i prezzi dipende dalle marche. però se tu vuoi che la tua husky vada come tm ecc... devi cambiare anche pistone e cilindro e in questo caso scarico+carburatore+pitone e cilindro all'incirca corrispondono ad una spesa di 1200/1300 euro
 
                 
superleo1990
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1120738 Inviato: 30 Gen 2007 23:13  1120738


mywy ha scritto:
considera che i pezzi variano da marca e modello comunque un carburatore costa dai 300 ai 400 dipende dal diametro uno scarico completo più o meno ha prezzi simili la differenza tra i prezzi dipende dalle marche. però se tu vuoi che la tua husky vada come tm ecc... devi cambiare anche pistone e cilindro e in questo caso scarico+carburatore+pitone e cilindro all'incirca corrispondono ad una spesa di 1200/1300 euro

no, dicevo quanto hai pagato per il ripotenziamento icon_wink.gif
scusate il malinteso icon_wink.gif
 
                 
mywy
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1120816 Inviato: 30 Gen 2007 23:27  1120816


in teoria dovresti pagare 50 euro.. ma dato che sono in buoni rapporti con il mio meccanico e considerando che ho preso li la moto nn mi ha fatto pagare niente!!!
 
                 
superleo1990
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1120855 Inviato: 30 Gen 2007 23:35  1120855


mywy ha scritto:
in teoria dovresti pagare 50 euro.. ma dato che sono in buoni rapporti con il mio meccanico e considerando che ho preso li la moto nn mi ha fatto pagare niente!!!

cosi poco? considerando che bisogna maneggiare sulla centralina...mah, bo vedremo grazie
 
                 
mywy
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1120861 Inviato: 30 Gen 2007 23:36  1120861


ma nn è che c sia da fare molto bisogna solo togliere un ponte lavoro di pochi minuti
 
                 
superleo1990
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1120886 Inviato: 30 Gen 2007 23:42  1120886


mywy ha scritto:
ma nn è che c sia da fare molto bisogna solo togliere un ponte lavoro di pochi minuti

e scusami.. e i blocchi dentro la pancia? non ci sono? che riescano a togliere 10 cavalli solo con un ponte?
 
                 
crazymotard
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1121974 Inviato: 31 Gen 2007 12:40  1121974


raga potete posttare qualche foto del sm 2007
e poi qual' è meglio la 2006 o la 2007??
 
                 
Simon89
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1122125 Inviato: 31 Gen 2007 13:13  1122125


mywy ha scritto:
e cs vuoi cambiare anche pistone e cilindro??
il wr monta lo stesso motore ma monta un 38... è che cavoli costano era meglio se li davano già di serie cm nel wre
altrimenti uno dev sborsere diverse centinai di euro.


Magari avesse lo stesso motore...saremmo felici tutti...purtroppo non è così....

Poi sei il mio mecca ha veduto 3 husky nuove in un mese e mi ha detto che è un casino bestiale ripotenziarla...non penso che sia solo un ponte nella centralina...e poi scusa eh, ma se togli un ponte la carburazione dove va a finire..???? Il rapporto stechio chi lo calcola mia nonna????

Sono + che sicuro che non sia così.... icon_wink.gif
 
                 
Jet_Force46
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1122172 Inviato: 31 Gen 2007 13:24  1122172


Simon89 ha scritto:


Magari avesse lo stesso motore...saremmo felici tutti...purtroppo non è così....

Poi sei il mio mecca ha veduto 3 husky nuove in un mese e mi ha detto che è un casino bestiale ripotenziarla...non penso che sia solo un ponte nella centralina...e poi scusa eh, ma se togli un ponte la carburazione dove va a finire..???? Il rapporto stechio chi lo calcola mia nonna????

Sono + che sicuro che non sia così.... icon_wink.gif


auhauhauh te lo giuro simon sei un grande icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif

capisci piu tu ke 20mekkanici messi insieme, altro ke il mio vekkio mekkanico ke mi ha detto ke per stappare la moto bisognava cambiare cilindro e pistone icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
                 
katana89
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1122630 Inviato: 31 Gen 2007 14:54  1122630


superleo1990 ha scritto:
mywy ha scritto:
ma nn è che c sia da fare molto bisogna solo togliere un ponte lavoro di pochi minuti

e scusami.. e i blocchi dentro la pancia? non ci sono? che riescano a togliere 10 cavalli solo con un ponte?

che riescano a togliere 10 cv con un ponte è possibile ma mi pare strano che non abbia nulla nello scarico
 
                 
giu0072
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1122904 Inviato: 31 Gen 2007 15:46  1122904


...io credo ke lo scarico sia + ke pieno di blocchi...comunque...se ti informi bene, facci sapere xkè interessa tantissimo a me qst argomento...visto ke anke io ho l'husky 2007... icon_biggrin.gif

ciaoooooooooooo icon_wink.gif
 
                 
SuperGianlu
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1123305 Inviato: 31 Gen 2007 16:49  1123305


HuSqY_125_SmS ha scritto:
raga letto oggi su insella ke la wre e sottolineo la wre nella versione 2007 è passata da un carburatore 28 a montare di serie uin 38......possibile?

io credo di no icon_wink.gif ora fatemi sapere se qualkuno sa qualkosa


Di ke mese era il numero di insella perché sarei interessato ad acquistarlo ?!?
Grazie
Ciaooo!!!
 
                 
SuperGianlu
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1123333 Inviato: 31 Gen 2007 16:53  1123333


mywy ha scritto:
ciao raga io ho appena acquistao una husky sm 2007
l ho ripotenziata ed il problema stava solo in un ponte nella centralina tolto quello la moto torna ad andare. agli alti regimi però un po manca ciò è dato dallo scarico e dal carburatore troppo piccolo.
una volta ripotensiata sarebbe meglio montare un carburatore da 34 o 38 e uno bello scarico!!!! se volete sapere qualche cosa basta scrivere e quello che so ve lo dico molto volentieri.... ciao ciao icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Ciao mywy siccome ero interessato all'acquisto di un'husqy 125 mi potresti dire qnt ti fa di vel max da ripo e le tue impressioni...
Grazie in anticipo...
Ciaooo!!!
P.S.: risp subito perché è molto importante...
Grazie ancora!!!!
 
                 
mywy
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1125884 Inviato: 31 Gen 2007 22:58  1125884


io nn l ho mai tirata perchjè nn ho il foglio rosa che mi arriva domani, comunque il marito di mia mamma che pesa 92 kg tirandola è arrivato fino in quinta e al massimo dela quinta era a 103 e in più ce ancora tutta le sesta se poi salgo io che peso 60 kg credo vada di più.. comunque ha le marce lunghissime la sesta è quasi impossibile metterla sarebbe da mettere subito un pignone del 13
 
                 
SuperGianlu
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1125965 Inviato: 31 Gen 2007 23:10  1125965


mywy ha scritto:
io nn l ho mai tirata perchjè nn ho il foglio rosa che mi arriva domani, comunque il marito di mia mamma che pesa 92 kg tirandola è arrivato fino in quinta e al massimo dela quinta era a 103 e in più ce ancora tutta le sesta se poi salgo io che peso 60 kg credo vada di più.. comunque ha le marce lunghissime la sesta è quasi impossibile metterla sarebbe da mettere subito un pignone del 13


Grazie x l'info, ma secondo te siccome l'sms ha lo stesso motore del wre credi che vadano uguali cm acceleraz e vel max perché mi pare ke abbiano lo stesso pignone e la stessa corona...
Fammi sapere al + presto...
Grazie
Ciaooo!!!
P.S.:... e complimenti x l'acquisto...
 
                 
mywy
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1125975 Inviato: 31 Gen 2007 23:12  1125975


il wr monta carburatore del 38 marmitta con polmone più grosso e terminale corto che ne aumentano la ripresa, le marce sono più corte e poi se nn sbaglio le sopsensioni sono della marzocchi
tuttavia data la lunghezza della marce con sm hai maggiore allungo mentre con il wr più ripresa
 
                 
SuperGianlu
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1126020 Inviato: 31 Gen 2007 23:19  1126020


mywy ha scritto:
il wr monta carburatore del 38 marmitta con polmone più grosso e terminale corto che ne aumentano la ripresa, le marce sono più corte e poi se nn sbaglio le sopsensioni sono della marzocchi
tuttavia data la lunghezza della marce con sm hai maggiore allungo mentre con il wr più ripresa


Sì, lo so...
Ma io intendevo il WRE...
Secondo te avendo lo stesso motore e credo anche lo stesso pignone e corona, cm prestazioni (vel max, acceleraz,...) saranno uguali ???
Risp al + presto...
Grazie
Ciaooo!!!
 
                 
katana89
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1126030 Inviato: 31 Gen 2007 23:21  1126030


SuperGianlu ha scritto:
mywy ha scritto:
il wr monta carburatore del 38 marmitta con polmone più grosso e terminale corto che ne aumentano la ripresa, le marce sono più corte e poi se nn sbaglio le sopsensioni sono della marzocchi
tuttavia data la lunghezza della marce con sm hai maggiore allungo mentre con il wr più ripresa


Sì, lo so...
Ma io intendevo il WRE...
Secondo te avendo lo stesso motore e credo anche lo stesso pignone e corona, cm prestazioni (vel max, acceleraz,...) saranno uguali ???
Risp al + presto...
Grazie
Ciaooo!!!

penso che il wre abbia un po piu ripresa , l sm piu allungo
 
                 
SuperGianlu
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1126050 Inviato: 31 Gen 2007 23:25  1126050


katana89 ha scritto:
SuperGianlu ha scritto:
mywy ha scritto:
il wr monta carburatore del 38 marmitta con polmone più grosso e terminale corto che ne aumentano la ripresa, le marce sono più corte e poi se nn sbaglio le sopsensioni sono della marzocchi
tuttavia data la lunghezza della marce con sm hai maggiore allungo mentre con il wr più ripresa


Sì, lo so...
Ma io intendevo il WRE...
Secondo te avendo lo stesso motore e credo anche lo stesso pignone e corona, cm prestazioni (vel max, acceleraz,...) saranno uguali ???
Risp al + presto...
Grazie
Ciaooo!!!

penso che il wre abbia un po piu ripresa , l sm piu allungo


X cui te dici ke hnn pignone e corona leggermente differenti ???fammi sapere...
Ciaoooo!!!
Grazie
 
                 
Simon89
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Ranking: 2601


1126071 Inviato: 31 Gen 2007 23:28  1126071


WRE-SMS.....motore uguale

Rapporti diversi:

icon_arrow.gif WRE 13-50(o 51 mi è venuto il dubbio);

icon_arrow.gif SMS 14-49
 
                 
SuperGianlu
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1126079 Inviato: 31 Gen 2007 23:29  1126079


Simon89 ha scritto:
WRE-SMS.....motore uguale

Rapporti diversi:

icon_arrow.gif WRE 13-50(o 51 mi è venuto il dubbio);

icon_arrow.gif SMS 14-49


Grazie mille x l'info...
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif Ciaooo!!!
 
                 
giu0072
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1127835 Inviato: 1 Feb 2007 14:40  1127835


...ragà...ma tornando al discorso del ripotenziamento della 2007???allora???ke cosa ci ha fatto il tuo meccanico???

ciaooooooo icon_biggrin.gif icon_wink.gif
 
                 
Jet_Force46
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1127882 Inviato: 1 Feb 2007 14:50  1127882


scusa ma nn riesco a capire, ma se tu monti lo scariko direttamente nn va bene ? o devi far rimappare per forza la centralina ? icon_rolleyes.gif
 
                 
crazymotard
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1138101 Inviato: 3 Feb 2007 19:50  1138101


giu0072 mi puoi dare il tuo indirizzo di msn??? GRAZIE anticiatamente.comunque raga quale husky ne vale di + la pena comprare qual'è il migliore il 2006 o il 2007??
 
                 
HuSqY_125_SmS
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1138174 Inviato: 3 Feb 2007 20:12  1138174


2006 x le norme anti-inquinamento
 
                 
giu0072
Senza Freni
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1138350 Inviato: 3 Feb 2007 20:47  1138350


crazymotard ha scritto:
giu0072 mi puoi dare il tuo indirizzo di msn??? GRAZIE anticiatamente.comunque raga quale husky ne vale di + la pena comprare qual'è il migliore il 2006 o il 2007??


...puoi prenderlo in mio contatto di msn...x altro fammi sapere... icon_biggrin.gif
 
                 
filo
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1197512 Inviato: 16 Feb 2007 19:03  1197512


ma alla fine qualcuno sa bene qnt costa il ripotenziamento?sia della 2006 k della '07,che costi 50 euri mi sembra un sogno... icon_rolleyes.gif
 
                 
rollo89
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1197565 Inviato: 16 Feb 2007 19:13  1197565


a me me l' ha fatto pagare 20 zauri..... ma forse xkè lo conosco da molto e sono sempre andato da lui, comunque nn è ke c sia da fare quel gran lavoro, stappi la marmitta e ricarburi, nn è tanta roba... icon_twisted.gif
 
                 
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