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Come scegliere il primo 125 - Husqvarna SM 125 S
! Ha ha
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, non sono troppo strette??
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! ), ora tutti diranno "sti cosi è capirossi", capirossi un paio di scatole! tutti sono stati "incapaci" agli inizi, c'è chi inizia a 40 anni e poi corre la superstock senior! ... Quello che ripeto sempre da basso (non supero il metro e 70 e guido una moto che alla sella è alta 940mm) a chi mi conosce e mi chiede "come fai, come imparo eccetera" è sempre la stessa cosa: SALI E PRIMA DI ACCENDERE INGEGNATI ED IMPARA A TENERLA SU! Non ci vuole un mago, esattamente come in bicicletta con una mountain bike degna di quel nome non si tocca MAI da seduti sulla sella e se si tocca si sta molto scomodi e si fa fatica a spostarsi, star seduti centrali e pretendere di toccare bene con entrambi i piedi è altrettanto complicato e scomodo, spesso conviene scivolare sul lato, usare solo un piede (ODDIO BLASFEMO, SI, si può gestire la moto con una gamba sola!). Per far manovra da fermi con qualsiasi moto in maniera agevole (QUALSIASI anche la harely con le chiappe raso asflato in posizione cesso basso ma che non è una turca) bisogna scendere e mettersi di lato tranne quando non si ha abbastanza spazio da fare una inversione ad U senza per forza di cose fare retromarcia (se non di qualche passetto). Spero di averti convinta A NON CHIUDERTI a riccio su un modello. Di vedere cosa realmente c'è, di imparare a guidare bene e a non pensare alla moto come un mezzo ad appannaggio di pochi. Se si vuole tutto si può fare e la scusa di essere "mamma" o donna o basso è solo un pretesto per limitarsi. C'è chi va in moto senza gambe o senza mani e piedi, c'è chi ha solo una gamba e guida, corre, si arrampica, salta, nuota... Porsi dei limiti e delle congetture inutili è quello il vero Handicap e questo non lo dico "io", lo dice gente come Zanardi (non cito Pistorius per ovvi motivi) e tanti altri. !
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, però come dice fctz170 non voglio chiudermi a riccio, infatti non vorrei buttare soldi quando poi dopo qualche giretto capisco che riuscirei anche con qualcosa di più della puffomoto come la chiamate voi ...
, però come dice fctz170 non voglio chiudermi a riccio, infatti non vorrei buttare soldi quando poi dopo qualche giretto capisco che riuscirei anche con qualcosa di più della puffomoto come la chiamate voi ...
) ) è una mosca bianca, ed allora vai con i consigli: "ha pochi cavalli" , "è piccolina", "tra un anno ti annoierai". "prendi la sportiva che a potenza piena....." e così via.
) ruote riescono a dare!!!!
) la tua piccola Honda e farla diventare così
) è una mosca bianca, ed allora vai con i consigli: "ha pochi cavalli" , "è piccolina", "tra un anno ti annoierai". "prendi la sportiva che a potenza piena....." e così via.
) ruote riescono a dare!!!!
) la tua piccola Honda e farla diventare così
Volendo ci sono centinaia di mezzi più performanti e via dicendo, ma se non mi serve il millone, anche se lo pago allo stesso prezzo, che me ne faccio? Mi basta arrivare a 100? Non ho bisogno di prendere autostrada? Non ho bisogno di fare le curve ginocchio a terra ma solo delle belle pieghe normali in tutta sicurezza? Allora l'MSX fa per te... .
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! Penso di prenderla bianca ed eventualmente "manomettere" unpo' la grafica !
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