speed triple 1050 [consigli neofita] - Forum Triumph Speed Triple

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speed triple 1050 [consigli neofita]

851463

851463 Inviato: 14 Nov 2006 19:25
Oggetto: speed triple 1050 [consigli neofita]

ciao ragazzi per chi ha questa moto ovviamente...secondo voi è troppo impegnativa per chi ha poca esperienza con moto?? (parlo di esperienza al massimo con moto 125)..

Carmelo

Ospite

Ranking: -

853536

853536 Inviato: 15 Nov 2006 13:54

E' una moto troppo potente e nervosa per chi ha esperienza solo sul 125.
Compra DueRuote di questo mese e leggi la prova...

Piuttosto inizia con una Z750, Hornet, monster S2R 800 (bella belva) o Gsr600!!

EVITA i 1000!!

BurnOut

Very Important Tinga

Ranking: 9573

853963

853963 Inviato: 15 Nov 2006 16:09

Le opinioni delle riviste lasciano il tempo che trovano....

Io ho l'st 1050 e ti assicuro che è piu pericoloso lo scarabeo 150...

altro che scorbutica....

come tenuta di strada è eccelente... come erogazione lo stesso... non è assolutamente scattosa.... certo se apri il gas al massimo parte, ma se parti con criterio, è docilissima...

in oltre ha un ottima frenata e in curva è precisissima...

ah, aggiungo che prima di guidare questo ho usato x 10 anni un rs50....

e un 650 x una settimana.... quindi non ho mica tanti anni di gavetta alle spalle con moto grosse...

se si ha la testa è una moto da sogno...

chi la ha provata x la recensione magari è andato su pista a scannare il motore... magari a confronto con una giapponese può risulatare più scorbutica, anche se ne dubito

ma se non la mettiamo a confronto è tutt'altro che difficile da guidare...

il peso una volta sopra viene completamente eliminato e nel traffico è una scheggia...

davvero non è nulla di impossibile

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

854003

854003 Inviato: 15 Nov 2006 16:17

Hai detto bene!

Se si ha la testa... Ma prima o poi fai la cavolata e ti fai male.

Io continuerò vita natural durante, a sconsigliare i 1000 a chi non ha esperienza con potenze superiori agli 80 cv...

Poi come si dice...la pelle è la vostra, ma ricordatevi che è una sola!

BurnOut

Very Important Tinga

Ranking: 9573

854245

854245 Inviato: 15 Nov 2006 17:18

Vabbè, io parlo con la convinzione che l'interlocutore abbia la testa sulle spalle.... cmq anche se non vai sul 1000 ma stai sul 600, alla fine, cambia le velocità di punta e quant'altro, ma la moto è cmq una bomba...

anche secondo me bisogna andare x gradi, ma le impressioni riportate da te sono errate....

opoi per la pericolosità, non lo negio, ma come moto non è assolutamente difficile e ingestibile, anzi ad aver guidato quel motore, posso die che l'erogazione è molto delicata, in curva ha ottima tenuta e non è nella maniera piu assoluta una moto brusca...

poi x il resto non dico altro, serve testa xke se apri il gas un pelo di piu, l'anteriore si solleva, o il posteriore inizzia a parttinare....
ma se si ha testa è una moto semplicissima da usare....

davvero sono rmasto a bocca aperta nel provarla...

l'ho guidata 3 giorni fa x la prima volta e posso assicurare che è davvero semplice...

il tutto se stiamo in sicurezza... in città sono rimasto sui 50kmh massimi, e sul lungomare deserto, ho toccato una punta di 120kmh, nulla di piu, era solo x vedere come andava.... e in curva la moto scende da sola in piega.... sembra radiocomandata da quanto è bilanciata..

giuro che si sente piu il peso con una50

ripeto, come difficoltà di guida zero, come pericolosità..... diciamo tendente d infinito

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

854306

854306 Inviato: 15 Nov 2006 17:31

ragazzi grazie dei consigli comunque è un parere per un amico...a me piace anche questa moto tantissimo ma siccome sono alto 1e90 la moto nemmeno si vedrebbe sotto di me

Carmelo

Ospite

Ranking: -

854347

854347 Inviato: 15 Nov 2006 17:39

Sonmaury5 ha scritto:

....anche secondo me bisogna andare x gradi, ma le impressioni riportate da te sono errate....

Io giudico solo su cio' che ho letto e su cio' che mi racconta il mio amico che l'ha comprata...
Me l'ha sempre descritta come una moto con un tiro micidiale e cmq non facile da gestire se non si ha un po' d'esperienza...e lui prima aveva il modello vecchio!

Cmq, no problem! Tutto sistemato...

BurnOut

Very Important Tinga

Ranking: 9573

854349

854349 Inviato: 15 Nov 2006 17:39

invece parlando di quesete moto, tu hai un'altezza ottima x queste moto... non sono dei giocattoli....

per la r1 saresti piccolo, o per la daytona 675... ma questo tipo di moto pesano piu di 200kg e sono particolarmente grosse...
il problema nascerebeb se fossi piu piccolo

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

854827

854827 Inviato: 15 Nov 2006 19:37

sicuramente una persona che ha esperienza con 125 non può pensare di passare ad un mostro come la speed.................ho provato quella di mio cugino, e anche se ho fatto pocha strada, ho potuto capire subito che è una moto tosta e con un bel caratterino per chi ha molta esperienza........,.lamps

Mick89

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

855259

855259 Inviato: 15 Nov 2006 21:08

BurnOut ha scritto:

Sonmaury5 ha scritto:

....anche secondo me bisogna andare x gradi, ma le impressioni riportate da te sono errate....

Chiaramente non era x fare poliemica

il modello 955 aveva lo stesso motore e lo stesso telaio della sprint rs che avevamo prima... poi siamo passati alla st 1050 che presumo avrà lo stesso motore che monta la speed.... e a provarla, direi che è tutt'altro che brusca...

poi se parti a razzo, o stacca da terra o pattina il posteriore.... questo non lo nego, con qualsiasi marcia, se aceleri ti senti una bella forza sui polsi... ha un'accelerazione con qualsiasi marcia che è micidiale... ma se usata con criterio la trovo una moto sicurisima...

ha un'impianto frenante ottimo, e una ciclistica impressionante... oggi ho provato uan curva stretta, o meglio un paio di cambi di direzione veloci con delle rotonde, la moto è come su un binario (proprio come scritto in una recensione) basta premere legegrmente sulla pedana e la moto va suubito in piega da toccare con il ginocchio in terra, e in un attimo passa all'altra direzione.... il tutto con uan fluidità tuttaltro che indomabile... davvero.... sono rimasto impressionato dalla guidabilità di questa moto.....

cmq spero di non aver avuto un tono polemico, ma volevo riportare le mie impressioni da possessore che sono opposte .... ma con qeusto non volevo andarti contro, si intenda

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

856550

856550 Inviato: 16 Nov 2006 13:18

beh io faccio leggere al mio amico poi se la vede lui

comunque anche per chi dice che un'altezza maggiore possa servire io non me la vedo davvero sotto..poi al posteriore è troppo minuta

il passeggero credo sta scomodissimo e rischia in qualsiasi momento di perdere la sella da sotto il c...o

Carmelo

Ospite

Ranking: -

857212

857212 Inviato: 16 Nov 2006 17:01

la sella è piccola x il secondo passeggero, ma davanti una persona ci sta bene...

guarda che io sono 1.75 e tocco bene con un piede, ma l'altro deve stare su... uppure con entrabbi, ma appoggiati x 2/3 ...

quindi se sei un po' piu alto tocchi bene.....

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

858624

858624 Inviato: 16 Nov 2006 22:45

ragazzi avete ragione...oggi sono andato col mio amico alla triumph e in effetti nonostante sono alto toccavo terra con non tutta la pianta dei piedi...e poi è davvero comoda

Carmelo

Ospite

Ranking: -

859313

859313 Inviato: 17 Nov 2006 9:58

Tel'avevo detto... sono moto grosse...

e anzi... prova a salire sulle 855 e poi dimmi..

l'st 205 l'hanno ritoccata bbasando la seduta... su quella vecchia, non ci toccavi se non eri minimo 1.80

non sono dei giocattolini (x modo di dire si intende

) sono moto grosse e con un peso elevato....

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

859610

859610 Inviato: 17 Nov 2006 12:36

Io sono un neofita, in quanto ho acquistato la mia prima moto (er6n kawa) solo a giugno e ho la patente da luglio, e dopo aver provato la speed il mese scorso posso dire che è vero che ha una quantità di cavalli micidiale, ma è molto fluida e regolare nell'erogazione degli stessi, motivo per cui non ho avuto problemi, anzi.................
SE TI PIACE FALLA TUA, E' FANTASTICA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jasper

Solo Gas

Ranking: 525

859730

859730 Inviato: 17 Nov 2006 13:22

si è bella davvero!! comunque prima devo togliere la mia e l'anno prossimo passo alle naked

troppo scomode le sportive per andarci in giro sempre

cavolo poi ho visto una custom alla triumph che aveva la gomma posteriore credo più larga delle macchine di formula 1

Carmelo

Ospite

Ranking: -

859753

859753 Inviato: 17 Nov 2006 13:35

allorahai visto la rocket III che è un 2300 di cilindrata

non male eh!?!?

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

859803

859803 Inviato: 17 Nov 2006 13:48

no cavolo le custom proprio non posso vederle poi quelle cosi enormi!!!!

Carmelo

Ospite

Ranking: -

860415

860415 Inviato: 17 Nov 2006 16:38

anche io preferisco le stradali, ma quella moto è pazzesca....

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

861480

861480 Inviato: 17 Nov 2006 21:58

troppo esagerata

il mio amico è 1e60 +o- e stava cercando di salirci togliendola dal cavalletto

mission impossible per lui ci ha ripensato e ha lasciato perdere perchè sennò se la buttava addosso

Carmelo

Ospite

Ranking: -

861838

861838 Inviato: 18 Nov 2006 0:18

per una moto del genere servono muscoli... puoi essere 1.60 e ben messo o 1.90 magrolino e ti spezzi cmq...

io non ci ho nemmeno provato a salirci, ma al concessionario ho provato sia la speed 3, che ho trovato abbatanza altina x me, e la daytona 675, che presumevo con una seduta piu bassa, menter invece non cambia molto rispetto alla sprint st ...

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

862578

862578 Inviato: 18 Nov 2006 13:55

la sprint è molto carina poi è stata la prima volta che gli ho visto gli scarichi

la speed triple l'ho trovata davvero ottima come posizione in sella

e la speed four(una di seconda mano) era comodissima!!!!

Carmelo

Ospite

Ranking: -

864673

864673 Inviato: 19 Nov 2006 12:26

Sono molto comode come moto....

considera che sono delle sportive turistiche... anche se poi vengono utilizzate x i tornei interni, le speed, non sono spezzaschiena

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

864704

864704 Inviato: 19 Nov 2006 12:35

ho visto un articolo sul due ruote in cui andavano a girare per la scozia con le st che posti stupendi

le speed le ho trovate davvero comode a differenza di quanto credevo

Carmelo

Ospite

Ranking: -

864787

864787 Inviato: 19 Nov 2006 12:55

hanno fato anceh un viaggio in africa con le st.....

c***o quelel moto sono belle x farci i viaggi...

Pensa che sono equipaggiabili con abs manopole riscaldate valige laterali e posteriore, in piu ha una posizione davvero comoda, piu coricata di quello che credevo, ma x un lungo viaggio non è male

poi vola e ci metti al metà del tempo a fare il viaggio

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

865131

865131 Inviato: 19 Nov 2006 14:41

sono molto attratto anche io dalla speed triple......ieri all'eicma mi ci sono seduto.....mi piacerebbe fare la pazzia e comprarla,ma prima vorrei provare come mi ci trovo in movimento,non c'ero mai salito,la seduta è comoda ma ha il manubrio veramente molto largo e non ho idea di come potrei trovarmi.......comunque voto 50 è di un'eleganza quasi disarmante,bellissima,una moto per distinguersi dalla massa...............
voi di che colore la prendereste??????????a me fa impazzire bianca!!

Sbronzo

Minimoto Champ

Ranking: 1598

865146

865146 Inviato: 19 Nov 2006 14:48

Nera ........ mi piace troppo!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

866567

866567 Inviato: 19 Nov 2006 21:35

bianca è più carina di quanto pensavo prima di vederla dal vivo ma la mia sarebbe assolutamente nera!!!!!

Carmelo

Ospite

Ranking: -

866991

866991 Inviato: 19 Nov 2006 23:12

Troppo bella...quella marmittozza bastarda poi...

raux

Impennata

Ranking: 386

867938

867938 Inviato: 20 Nov 2006 12:24

beh io cambierei immediatamente gli scarichi originali troppo tozzi!!!!

rovinano tantissimo il posteriore della triple

Carmelo

Ospite

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