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Dimensione chiave del filtro olio
9522789
9522789 Inviato: 21 Mar 2010 10:27
Oggetto: Dimensione chiave del filtro olio
 
Chesterfield
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Ranking: 682

 
9522814
9522814 Inviato: 21 Mar 2010 10:40
 

buongiorno , "Chester".........

invece di prendere una chiave a tazza , perchè non ti procuri una di tipo universale......., a cinghia o catena......., in modo da poterla utilizzare anche su altri mezzi (......auto e/o prossima moto.....)......




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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Ranking: 7963

 
9522824
9522824 Inviato: 21 Mar 2010 10:45
 

Non saprei cosa cercare... Se mi indichi tu qualcosina ti ringrazio icon_biggrin.gif
Chesterfield
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Ranking: 682

 
9522911
9522911 Inviato: 21 Mar 2010 11:18
 

Chesterfield ha scritto:
Non saprei cosa cercare... Se mi indichi tu qualcosina ti ringrazio icon_biggrin.gif




....purtroppo......, le mie scarsissime capacità di lavoro col pc (...... icon_redface.gif eusa_wall.gif .....) mi impediscono di postarti qualche esempio...........

comunque....., il tipo di chiave universale che ti proponevo , dovresti poterla reperire in qualsiasi autoricambi e/o ferramenta ben fornita......., ed il costo non dovrebbe superare di molto quello di una chiave a tazza........

basta che chiedi di una chiave per filtri olio universale per auto........... 0510_saluto.gif




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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Ranking: 7963

 
9523300
9523300 Inviato: 21 Mar 2010 12:39
 

appena posso ti posto io la foto della chiava universale che intende ansetup...
l'ho comprata apposta per il filtro e nn è neanche molto costosa...è a cinghia... 0509_up.gif
superDany636
125 Champ
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Ranking: 2068

 
9523611
9523611 Inviato: 21 Mar 2010 13:27
 

superDany636 ha scritto:
appena posso ti posto io la foto della chiava universale che intende ansetup...
l'ho comprata apposta per il filtro e nn è neanche molto costosa...è a cinghia... 0509_up.gif




......è questo , il "bello" del Tinga..........., dove non "arriva" uno (.....in questo caso io....... eusa_wall.gif ......)......, ci pensa l' altro....... 0509_up.gif





doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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9523918
9523918 Inviato: 21 Mar 2010 14:20
 
splinter
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 143

 
9524066
9524066 Inviato: 21 Mar 2010 14:43
 

Il tipo a cinghia è questo

immagini visibili ai soli utenti registrati



oppure potresti prenderti questa

immagini visibili ai soli utenti registrati



(le foto sono indicative, le ho prese dal catalogo Beta, negli autoricambi o nelle grandi ferramenta si trovano a prezzi molto contenuti)
frozenfrog
Esperto di Meccanica
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Ranking: 1678

 
9524258
9524258 Inviato: 21 Mar 2010 15:07
 

frozenfrog ha scritto:
Il tipo a cinghia è questo
Immagine: Link a pagina di Beta-tools.com

oppure potresti prenderti questa

Immagine: Link a pagina di Beta-tools.com

(le foto sono indicative, le ho prese dal catalogo Beta, negli autoricambi o nelle grandi ferramenta si trovano a prezzi molto contenuti)


Uaa, io il secondo ce l'ho proprio in garage e infatti mi sono sempre chiesto a cosa servisse hahah
Comunque grazie a tutti per avermi aiutato..

0509_up.gif
Chesterfield
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Ranking: 682

 
12092962
12092962 Inviato: 6 Lug 2011 18:46
 

Ciao a tutti ragazzi...quest'oggi ho acquistato la famosa chiave a tazza per filtro olio ZX6-R mod. 07/08....di seguito i dati:
- diametro chiave 64mm - Passo (numero scassi accoppiamento) 14
- prezzo 12 euro
- reperibile da qualsiasi autoricambi.

NOTA: FUNZIONA ED E' COMODISSIMA.... la consiglio!!!

Credo che queste indicazioni possano essere utili a chi...come me vuole prendersi cura personalmente della propria creatura....ah...quasi dimenticavo...credo che possa essere d'utilità anche a chi possiede una ninja di modello più recente!

Saluto tutti....e buon lavoro!!!
ninja_79
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
12094422
12094422 Inviato: 6 Lug 2011 23:29
 

attenzione che il modello 07 dello zx6r ha il filtro in mezzo al motore, con le chiavi a cinghia non si ha lo spazio per svitare l'olio...
un consiglio che ti do è di prendere la chiave per il filtro (o magari fartela prestare) e poi prendere i filtri K&N che hanno già il dado da 17 montato, così per avvitare/svitare fai molto prima con chiavi già a disposizione!
icehcp
MotoGp
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