Salve ragazzi, oggi proprio dopo aver sostituito le gomme dal mio mecca, notiamo delle gocce sulla carena sx, ed è olio La moto ha solamente 6400km, tagliando fatto ai 1000 e l'altro a 6093km, con cambio olio, filtro olio e filtro aria. Vediamo le gocce d'olio depositate all'inizio dei collettori e, risalendo lungo la perdita, sembra che la trasudazione parta dalla guarnizione della testata
Mi chiedo come accidenti è possibile su una moto così nuova e con tutti i tagliandi eseguiti? Per fortuna la moto è in garanzia e dovrebbe rientravi ma sinceramente sono un po' deluso dall'affidabilità della Kawa, e dire che per il secondo tagliando per il depotenziamento se la sono tenuti 3 settimane, cioè ho la moto da ottobre e ci ho fatto 900KM
Secondo voi la trasudazione può essere dovuta a una caduta o scivolata della moto? Anche se la moto non ne presenta alcun segno

argomento già trattato...........è un difetto di alcune kawa...........!!! cambi la guarnizione e torna come prima..!! anche se la usi non succede niente!!!!

è la guarnizione della punteria che è difettosa...porta la moto in assistenza e ti cambieranno il tutto in garanzia e il problema non si ripeterà più !!!

La moto l'ho portata oggi in assistenza, però dopo quanto ho letto a questo punto faccio controllare anche il coperchio, che magari rientra nel lotto difettoso. Ma la cosa che mi fa veramente imbestialire è il fatto che sta moto sta sempre dal meccanico ogni volta 60 km, poi 20 min per arrivare in stazione e altri 50 per il ritorno a casa in treno e sono già due volte

meno male!!!se era la guarnizione di testa erano caxxetti acidi!!

tranquillo, questo è un difetto che si è presentato sulle prime zx6r 07, mamma kawa lo sa e sostituisce i pezzi difettati in garanzia, stai tranquillo che una volta risolto questo non avrai più problemi

nn hai specificato che è un difetto solo delle ninja 2007

si si......ho sbagliato!!!!! solo la 2007......la 2005 di problemi ne ha tanti altri........



scherzo eh........!!!! ma dovevo dirla........

hai ragione ha quel c***o di problema che si alza troppo e nn vuol star ferma

tanto passa in garanzia

Speriamo

no no, non è un speriamo... è un PASSA IN GARANZIA...

tra tutti i possessori di 07-08 chi ha riscontrato questo problema???????? io ho 10000km e di olio non ne ho mai visto l'ombra...........

infatti è un grandissimo probelma xkè mentre voi tentate di tenerla giù la nostra 07 schizza in avanti e...Ciauuu

P.s.
rientrando in argomento: poi facci sapere ma stai tranquilli che è la guarnizione delle punterie

oggi pomeriggio devo chiamare e vediamo un po' cosa mi diranno

nemmeno io...
solo valvole

non fate allarmismi.......... correggete il titolo

è la guarnizione del coperchio punterie, non della testa che è ben diversa, ed ha un trasudamento,
alcune guarnizioni hanno un labbro di tenuta stampato male e trasuda.
l'intervento non è invasivo........

insomma.......diepnde dai punti di vista....

passa ovviamente in garanzia, anzi fossi in te andrei la facendo un pò lo scocciato, non sia mai che ci scappi un regalino..un gadget..

scherzi a parte, te lo devono fare!

16000 km e mai nessun tipo di problema

anch'io ho lo stesso problema... stanno risolvendo il problema, tutto in garanzia ovviamente...

a me hanno risolto tutto tranquillo

a me anche trasuda olio slo che il conce non aveva voglia di smontarmi mezza moto e mi ha detto di aspettare il tagliando dei 12000 che prevede un controllo del motore(me ne mancano 4000km)..ma quanto la tengono in media x questa operazione?

A me l'hanno tenuta una settimana o poco più se non erro

L'importante è che quando fai il tagliando dei 12000 sarai ancora sotto garanzia...

Ad onore del problema posto delle foto che penso si riferiscano al difetto.

Ninja 636 2005 33000km





Mi auguro che sia un problema di punterie, in ogni caso, ho aperto un topic nel forum tecnico

io ho lo stesso problema e sono le punterie...dovrò cambiare la guarnizione ma lo farò più avanti

. Io il problema per la mia ninfetta lo riscontrato a 8000 km,e anche un mio amico che ha la stessa moto presa un anno prima di me lo ha avuto,per fortuna che passa in garanzia.......

ciao ragazzi anche io sono un possessore di una ninja 2007 e oggi ho riscontrato lo stesso problema,ma purtroppo la moto nn è piu in garanzia...Quindi mi chiedevo se qualcuno sapesse quanto mi puo costare la sostituzìone della guarnizione delle punterie...
Grazie a tutti per eventuali risposte.

150€ tra manodopera e guarnizione (che costa 35€) se vai da un meccanico generico. Circa 200€ se vai da un meccanico ufficiale