se non costa meno della gpr nuova allora meglio lasciar stare

se non costa meno della gpr nuova allora meglio lasciar stare

Ho letto nell'altro topic che l'iniezione è sostituita da un carburatore: mi sembra un'ottima idea per invogliare i 16enni (ormai quasi orfani dei 2t... sigh! ) appassionati di meccanica: si divertiranno di più ad elaborarla!

Complimenti per la linea... già la RS2 era molto carina!

PS: non mi piace solo quella protezione grigia (ipotizzo in plastica) del telaio, come ce l'ha la Gladius... meglio nulla!

Volevo mostrare agli appassionati Tingavert delle sportive stradali, il Rendering praticamente definitivo della nuova RIEJU RS3, ovviamente è sempre un disegno e come tale non rende al meglio l'effetto che darebbe una foto 3d.
La RS3 sara presentata in forma definitiva al salone di Milano dal 10 al 15 nov. sarà commercializzata nel 2010 inizialmente con il motore 125 Yamaha 4t 4valvole e successivamente uscirà anche la versione 50 2t.
Prezzi ancora da definire

A voi il giudizio.....


Immagine: Link a pagina di Img94.imageshack.us

Sono mesi che aspetto una misera foto, sul vostro topic avevate scritto che non ci sarebbero state anteprime prima dell'eicma.. ora finalmente che l'ho vista posso dire che il salto è stato finalemente compiuto, al 90% sarò uno dei vostri acquirenti verso metà 2010.

Grazie di aver evoluto il vostro modello più riuscito.

Gentili Saluti alekabi

Signor Torri faccio un'anticipazione che ho trovato su un'altro sito sulla nuova RS3.
Ecco il link: Link a pagina di Motoblog.it

Chiedo scusa, alekabi

Sono felice che tù abbia postato questo link, questi disegni sono stai rilasciati a inizio settimana e purtroppo a causa del tempo occorrente per l'organizzazione dell'Eicma non avevo avuto il tempo di inserirle....grazie della cortesia...

La versione 250 è solo un'indiscrezione giornalistica senza fondamento oggettivo, in quanto al momento non abbiamo un motore adatto da poter installare, e inoltre verrebbe ad inserirsi in una nicchia di mercato che in Italia per ora non ha molto riscontro, ad ogni modo tutto può succedere....

Se vogliamo rimanere nell'ambito dei sogni...è ovvio che sarebbe bello vederlo avverare anche per mè...ma tutto dipende dalle politiche aziendali di Yamaha, che fino ad ora ha venduto i suoi motori a pochissimi costruttori noi per primi, la crisi in cui versa l'azienda potrebbe anche far cambiare i piani aziendali a favore di una diffusione maggiore dei propri motori....ma la vedo dura.
Tanto per darti un'idea hanno già prospettato 80 licenziamenti in Belgarda a Milano e 80 circa in Minarelli....non sono bei tempi purtroppo e infatti anche per questo Yamaha non è presente all'Eicma....