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Come si sistema una zavorrina in sella??
709961
709961 Inviato: 4 Ott 2006 13:40
 

Non ho letto interamente il post, perkè abb lunghetto, la posizione corrette sarebbe quella di mantenere i pesi il più vicino possibile in modo da non confonderli quindi attaccati o puù amorevolmente abbracciati.Per le mani sul serbatoio lo si può fare in frenata, una almeno in modo da non "pesare" troppo sul pilota evitando di affaticarlo più del previsto, in accelerazione stretti e attaccati, senza spingere con i piedi sulle pedane se no inevitabilmente si alza la ruova anteriore. Occhio poi ad essere troppo attive, e a muoversi con il pilota, ne prima ne dopo. IO dicevo alla mia ex di essere come uno zaino Questo è il segreto, ESSERE UNO ZAINO ed assecondare ogni cosa succede, ogni forza che interviene.
Non esiste una posizione comoda perkè o ci si affatica o ci si sca..a le palline oppure tutti e due, bisogna avere una gran voglia di andare via in due e di superare i problemi che ne conseguono.
Se avete paura chiudete gli occhi che chi guida sa cosa sta facendo e non ha intenzione di andare a terra, OVVIAMENTE per la moto mica per voi!!!
Spero abbiate capito che la moto sportiva non è fatta per andare in 2 e che i Ma..ni dopo essere stati triturati hanno bisogno di cure!!!!

Scusate mi è scappato
 
2381290
2381290 Inviato: 3 Set 2007 18:06
 

uhm.. un po' vecchio sto thread..
Il mio ragazzo ha preso la moto giusto la scorsa settimana, kawasaki z50 e ho scoperto che fare la zavorrina non è facilissimo.
La moto dietro nn ha maniglie o roba a cui tenermi, quindi c'è solo il serbatoio e il mio ragazzo ovviamente.
Come stare sulla moto.. Uhm..
Beh fin'ora ho scoperto che oltre al seguire il pilota in tutto (e su questo non ci sono grandi problemi) e nn prendere mai iniziative, ne esagerare nella piega, il compito più faticoso è cercare di non dare fastidio in nessun modo ne al pilota ne alla moto.
Le strade da me (statali ovviamente) son piene di buche, salti, dossi.. anche un tombino rialzato è un problema, perchè mi fanno scivolare in avanti e ciò significa lavoro di gambe x tornare indietro..
Quando si va normali mi tengo al mio ragazzo, quando frena di colpo metto le mani su serbatoio solo che d'istinto stringo le gambe e questo immagino sia un po' un problema, in discesa l'unica e tenersi al serbatoio e nn essere troppo di peso x chi guida, in accellerazione mi tengo a lui e seguo i suoi movimenti..
Lui dice di trovarsi bene così, essendo anche lui alla prima moto ha qualche problema di avambraccio, ma immagino si farà l'abitudine..
Per il resto, come diceva qualcuno, andare in moto nn è rilassante, ma di sicuro il divertimento ripaga la fatica icon_smile.gif
 
2382398
2382398 Inviato: 3 Set 2007 20:28
 

non so se avevo risp a sto vecchio post ma io non mi so tenere al serbatoio ma sto meglio se appoggio le mani alla sua vita, mi sento a mio agio icon_wink.gif
 
2385661
2385661 Inviato: 4 Set 2007 10:34
 

io dico che ci si tiene al serbatoio..specialmente nelle sportive..per due motivi:
1 come posizione in sella sei caricata in avanti...se ti tieni a lui alla prima staccata gli farai un male bestiale..lascio a te immaginare dove, oppure faresti una fatica bestiale per evitare di scontrarti con lui ad ogni istante

2 perchè sicuramente potresti dar noia nelle manovre

questo ovviamente vale soprattutto per le sportive carenate..e certo star poggiate al serbatoio ti farà male ai polsi le prime volte e in discesa ti assicuro che è un vero massacro per le braccia icon_cool.gif icon_cool.gif ..ma è un fatto di abitudine...

se sei su una turistica.... con seduta un pò più dritta.... meglio tenersi a lui piuttosto che ad un eventuale maniglione.. se ti reggi lì ad ogni curva oscilli come un pendolo

comunque.. io sulla daytona 675 mi tengo al serbatoio, mentre sulla speed triple mi tengo al mio fidanzato icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif e ogni tanto al serbatoio
 
2386014
2386014 Inviato: 4 Set 2007 11:17
 

Ciao Lazy, che dire, vai già bene così, l'unica cosa che devi fare sono i Km per capire al meglio come trovare la tua posizione ideale.
Per quanto riguarda il scivolare addosso a chi guida...beh li è solo questione di polsi, come hai detto tu se stringi le gambe per evitare di trovarti al posti di chi guida, probabilmente gli potrai dare un pò di noia, li devi solo sentire il tuo compagno cosa ti dice, se effettivamente non gli dai fastidio non farti problemi, al massimo limita la stretta dlle gambe e rafforza i muscoli delle braccia icon_mrgreen.gif !

Ciauz 0510_saluto.gif

Kawa6362004
 
2390066
2390066 Inviato: 4 Set 2007 17:59
 

kawa6362004 ha scritto:
Ciao Lazy, che dire, vai già bene così, l'unica cosa che devi fare sono i Km per capire al meglio come trovare la tua posizione ideale.
Per quanto riguarda il scivolare addosso a chi guida...beh li è solo questione di polsi, come hai detto tu se stringi le gambe per evitare di trovarti al posti di chi guida, probabilmente gli potrai dare un pò di noia, li devi solo sentire il tuo compagno cosa ti dice, se effettivamente non gli dai fastidio non farti problemi, al massimo limita la stretta dlle gambe e rafforza i muscoli delle braccia icon_mrgreen.gif !

Ciauz 0510_saluto.gif

Kawa6362004

io ho sempre ragionato di gambe icon_cool.gif
 
2489577
2489577 Inviato: 16 Set 2007 20:26
 

allora.... prima cosa importante....
sedersi correttamente.... cioè col seno contro la schiena del pilota...
e non schiena contro schiena....
poi ad ognuna le posizioni che più preferisce!!! l'importante è sentirsi sicure
 
2489677
2489677 Inviato: 16 Set 2007 20:38
 

io in genere uso il ragno fermabagagli... così sono più sicuro...eh..eh..eh..

scherzi a parte... le zavorrine... si sono sempre trovate bene, vista la mia guida da pascolo con passeggero al seguito...

mentre per i giretti allegri, in genere lascio libertà di scelta per le scarpe... (visto che il passeggero non è affatto gradito, sia in termini di divertimento durante il giro, sia in termini di sicurezza...)icon_wink.gif
per tagliare la testa al toro, la mia ultima bestiolina è omologata monoposto... icon_wink.gif
 
2537489
2537489 Inviato: 22 Set 2007 15:36
 

ciao a tutti,
il mio raga ha la moto da qlk mese, e prima di allora nn ero mai salita su moto sportive. ha una Hornet 600 e vi posso dire che è stata dura trovare la posizione...ci hanno dato consigli di tutti i tipi ma alla fine sn stata io a trovare la posizione giusta. premettendo che sono alta( si fa per dire :-p) 1,56 nn è facile appoggiare le meni sul serbatoio, così ideissima riempio la borsa da serbatoio del mio boy mettendoci il mio marsupio. risultato:arrivo benissimo a poggiare le meni sul serbatoio, unico inconveniente è che dp un 1 fanno male i polsi e le braccia. comunque ho provato anche altre posizione tipo tenersi con 1mano al maniglione e una al serbatoio, tenermi a lui, appoggiare le mani sulle sue cosce...ma niente...nn riuscivo a sentire la moto...solo poggiando le mani sul serbatoio mi sento un tutt'uno con la moto ed il mio boy, e v assicuro che le curve in qst modo non si sentono...m sembra di volare..mentre per qnt riguarda in autostrada(rettilineo)m tengo con lui in accelerazione(altrimenti riskio di volare)ma tenendo le mani sempre vicine al serbatoio in caso di frenata...raga è bellissimo andare in moto con il mio zito...nn è spericolato ma allo stesso tempo nn è monkio..a me piace la velocità!!!comunque sn sicura che col tempo e l'abitudine i dolori passeranno cm sn passati i dolori alla skiena ed alle gambe..
a presto
baci baci
 
2537965
2537965 Inviato: 22 Set 2007 17:27
 

Alex_ZX-10R ha scritto:
ciao a tutte,
2 - il passeggere o zavorrina icon_wink.gif dovrebbe tenersi al serbatoio, questo per non intralciare gli spostamenti laterali del pilota, se voi state incollate al pilota oltre a distrarlo con i vostri airbag frontali ( il che è induscutibile che faccia piacere sentire queste due belle morbidezze che si appoggiano alla schiena, sempre che non si porti la protezione icon_cool.gif ) gli impedite indubbiamente di spostarsi in modo agile e repentino da una parte all' altra della moto nelle pieghe!


ciao


quoto quoto e straquoto.........è una bella sensazione che ti crea una distrazione assurda ma che ti fà un immenso piacere..e allora per non avere concesguenze della distrazione, rallento e freno molto più spesso..........poi dopo un pò cerco di non pensrci più e ritorno a tirare.........
 
2540006
2540006 Inviato: 23 Set 2007 1:27
 

koalina85 ha scritto:
ciao a tutti,
il mio raga ha la moto da qlk mese, e prima di allora nn ero mai salita su moto sportive. ha una Hornet 600 e vi posso dire che è stata dura trovare la posizione...ci hanno dato consigli di tutti i tipi ma alla fine sn stata io a trovare la posizione giusta. premettendo che sono alta( si fa per dire :-p) 1,56 nn è facile appoggiare le meni sul serbatoio, così ideissima riempio la borsa da serbatoio del mio boy mettendoci il mio marsupio. risultato:arrivo benissimo a poggiare le meni sul serbatoio, unico inconveniente è che dp un 1 fanno male i polsi e le braccia. comunque ho provato anche altre posizione tipo tenersi con 1mano al maniglione e una al serbatoio, tenermi a lui, appoggiare le mani sulle sue cosce...ma niente...nn riuscivo a sentire la moto...solo poggiando le mani sul serbatoio mi sento un tutt'uno con la moto ed il mio boy, e v assicuro che le curve in qst modo non si sentono...m sembra di volare..mentre per qnt riguarda in autostrada(rettilineo)m tengo con lui in accelerazione(altrimenti riskio di volare)ma tenendo le mani sempre vicine al serbatoio in caso di frenata...raga è bellissimo andare in moto con il mio zito...nn è spericolato ma allo stesso tempo nn è monkio..a me piace la velocità!!!comunque sn sicura che col tempo e l'abitudine i dolori passeranno cm sn passati i dolori alla skiena ed alle gambe..
a presto
baci baci


ehi sottospecie di zavorrina icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif (è la mia icon_lol.gif icon_lol.gif ) ti spiego una cosa, qui nel tinga la scrittura sms è vietata!! eusa_naughty.gif quindi vedi di metterti in riga altrimenti 0509_mitra.gif ....

PS:comunque come zavorrina sei perfetta (almeno per me)

0509_campione.gif doppio_lamp_naked.gif
 
2540440
2540440 Inviato: 23 Set 2007 10:31
 

scusate ma sono nuova, quindi devo ancora ambientarmi... icon_biggrin.gif icon_redface.gif
 
4013284
4013284 Inviato: 26 Mar 2008 14:32
 

Io ho una R6 del 2006

per ora ho caricato 2 volte, ma la ragazza caricata era alta quasi come me.. 1,70... non è stato semplice...

Ma appoggiava le mani al serbatoio, In frenata nessun problema, e in accelerazione diceva di sentire il sedere che scivolava, per cui stavo attento a non accelerare come un matto..

So che una R6 è da considerarsi monoposto... a me piace andare in giro con una ragazza...
Magari dovri cercare una morosa alta 1,55 o nei dintorni di tale altezza.. icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
4015246
4015246 Inviato: 26 Mar 2008 17:04
 

io per ora sn solo zavorrina..sn stata su diverse supersport gsxr, ninja, cbr e r6 l unica su queste è appoggiarsi al serbatoio e, cm ha scritto gia qualcuno, nn stare appiccicate al pilota..io sn alta 1.75 per cui riesco a tenermi bene..il problema sn le mie ginokkia praticamente in bocca icon_asd.gif
 
4024679
4024679 Inviato: 27 Mar 2008 15:55
 

...io quando sono con la mia lei devo sentire le sue mani stringermi....ho sempre paura di perderla chissà dove.......comunque lei piccolina, al serbatoio non ci arriverebbe mai....... icon_wink.gif
 
4036474
4036474 Inviato: 28 Mar 2008 18:53
 

io mi tengo a lui lo abbraccio e piccola come sono non potrei impedergli nessun movimento...mettere le mani sul serbatoio non credo sia la cosa adatta (per me icon_lol.gif ) niente anelli,niente bracciali e soprattutto se la moto è appena stata lavata, ho anche le linciate del propietario eusa_shifty.gif icon_lol.gif






icon_mrgreen.gif
 
4037417
4037417 Inviato: 28 Mar 2008 20:43
 

Alura:

se un ragazzo ha accettato di portarti per prima cosa lui deve adeguare la sua guida al fatto che siete su in due. Soprattutto su una sportiva dove lo spazio è poco e mancano dei veri appigli meglio evitare frenate/accelerate brusche o sporgersi di lato per piegare di più.

Se lui ti deve dimostrare di essere Valentino Rossi II forse è meglio che stai coi piedi per terra.

Su una moto senza appigli o ti appoggi al serbatoio o stringi in vita il pilota se proprio non ci arrivi.

Su una moto con maniglie e/o bauletto penso che non ci siano problemi anche se a velocità "sostenute" meglio adottare la posizione da "sportiva".

Comunque quoto chi ha detto che lo sportive non sono fatte per andarci in due. Personalmente le ragazze appollaiate sui sellini di R1 e simili mi fanno un po' pena per la posizione assurda in cui si ritrovano... icon_confused.gif

Bix.
 
4039251
4039251 Inviato: 28 Mar 2008 23:12
 

Cyber-Bix ha scritto:
Alura:

se un ragazzo ha accettato di portarti per prima cosa lui deve adeguare la sua guida al fatto che siete su in due. Soprattutto su una sportiva dove lo spazio è poco e mancano dei veri appigli meglio evitare frenate/accelerate brusche o sporgersi di lato per piegare di più.

Se lui ti deve dimostrare di essere Valentino Rossi II forse è meglio che stai coi piedi per terra.

Su una moto senza appigli o ti appoggi al serbatoio o stringi in vita il pilota se proprio non ci arrivi.

Su una moto con maniglie e/o bauletto penso che non ci siano problemi anche se a velocità "sostenute" meglio adottare la posizione da "sportiva".

Comunque quoto chi ha detto che lo sportive non sono fatte per andarci in due. Personalmente le ragazze appollaiate sui sellini di R1 e simili mi fanno un po' pena per la posizione assurda in cui si ritrovano... icon_confused.gif

Bix.



confermo su tutti i fronti


dico la mia:
ho portato mia figlia per 300 km e non l'ho mai sentita pesante, lei si teneva sempre al maniglione dietro ma le turbolenze che si creano sono noiosissime, sia in curca che in rettilineo, così quando acceleravo un po' la chiamavo a me e lei si stringeva alla pancia (non sa stare al serbatoio) e la testa di lato, per non impedirmi altri movimenti, anche se a volte era fastidioso proprio quello...
Quando ero passeggera io, stavo se possibile sempre con le mani al serbatoio o abbracciata all'allora mio marito, non ha mai replicato, abbiamo sempre avuto moto stradali, specie nacked, e fatto diversi viaggi tranquilli, nessuna delle nostre moto che io ricordi aveva i maniglioni il maniglione centrale, eppure abbiamo fatto tanti km, anche ogni anno andando a genova al salone, eppure andavamo bene, solo i primi tempi ricordo che viaggiavo rigida come un baccalà perchè non sapevo come stare, e stavo male io.
Quando monterò il bauletto per il grande viaggio d'estate, metterò anche il poggiaschiena... io mi addormentavo ma non potevo dormire, ero sempre tenuta sveglia dalle sue gomitate... che p@lle, invece di fermarsi e farmi fare una sosta di qlc minuto...
vabbè
 
4039259
4039259 Inviato: 28 Mar 2008 23:13
 

axelninjia ha scritto:
icon_razz.gif scusate ragazze se m intrometto e se nn vi saro' d'aiuto.....magari vi faro' solo inkazzare icon_biggrin.gif .....
ma secondo me le zavorrine su una moto supersportiva nn c devono stare....siete solo di impaccio......sia in piega....ke nelle accellerazioni....ma sopratutto in stakkatone......sapete quante volte m avete fatto battere le p...... al serbatoio? e ke dolore..... icon_smile.gif
secondo me se volete andare in moto cn un ragazzo, sceglietevene uno cn una moto tranquilla........ icon_wink.gif
li' nn ci sono tecnike particolari,basta ke vi teniate strette al boy!!!!
ciao raga e nn vi indiavolite cn me.. icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif


Vabe' se porti una ragazza....... Apparte che e' un privilegio, se poi per te non lo e' cazz..tuoi....!!!

Comunque, se fai fare un giro ad una ragazza, non'e' che ti metti a staccare come Rossi, o a fare le pieghe di John Hopkins scusa..........!!!!!
Ti adegui pure no, se per te e' un fastidio.....beh!!!!

Non portarle, anzi un bel monoposto, e via le pedane passeggero!!!!!!!!

Ot chiuso!!!!!!

Comunque dipende dalla moto, su cui si sale, se non ha i nanglioni, meglio tenersi sul serbatoio!!!!!
 
4907077
4907077 Inviato: 26 Giu 2008 11:41
 

premettendo che non ho guidato altro che cinquantini, per strada...
di zavorre ne ho avute di tutti i colori, e sono stato zavorra ben poche volte...
(se si può parlare di "zavorrine" per i 50...)

sinceramente, la mia zavorrina, non avendo confidenza con le 2 ruote, e avendo (lei) fatto un incidente da non moltissimo, la costringo ad abbracciarsi a me per farle prendere confidenza, ma essendo 50 la sento solo in frenata, o al massimo in curva...

quando un inesperto si attacca alle maniglie, rimane fisso come un bauletto pieno di piombo; o peggio, controbilancia in curva e mi devo buttare quasi di peso per riuscire a curvare, o sono costretto a frenare molto anche a metà curva, per non allargarla troppo, con il rischio di sbandare...

personalmente preferisco sentirmi io la zavorra sui polsi, piuttosto che lasciarla tutta a una gomma da scooter, rischiando finire con baciare l'asfalto. icon_asd.gif
con una moto sarà un problema diverso, visto che la massa e ben maggiore il baricentro più basso e le gomme più efficienti...
 
4909101
4909101 Inviato: 26 Giu 2008 14:02
 

Ciao Alpindevil, se ho capito bene ci chiedi come far stare la tua zavorrina su un motorino...beh, premetto che io ci sono andata poche volte, comunque per me la cosa migliore è anzitutto andare piano finchè non si abitua sia ad avere meno paura sia alla postura da motorino e il passo successivo magari abituarla a tenere una mano attorno a te e una alla maniglia del 50ino, se ce l'ha icon_razz.gif .
Altrimenti non saprei che altro consigliarti, se non ha altri appigli all'infuori di te ti conviene veramente adeguare la velocità in modo da farle prendere più fiducia! icon_wink.gif

CIAUUUUZZZ Kawa6362004
 
4915909
4915909 Inviato: 26 Giu 2008 22:16
 

premetto che non ho ancora letto le altre 5 pagine del topic , per cui chiedo venia nel caso stia solo ripetendo...

Zavorrina per 4-5 anni (1,68m) su CBR 600f, ducati 748, Gsxr 600, er 6n e qualcos'altro... mi son sempre appoggiata al serbatoio (anche per viaggi lunghi), i maniglioni li trovo alquanto scomodi personalmente icon_confused.gif non sto mai "appiccicata" al mio ragazzo (o a chiunque stia pilotando) e anzi, se si scivola un po' in avanti, dopo mi ritiro indietro. Cerco sempre di scaricare tutto il peso sul serbatoio e, ovviamente, assecondare del tutto nelle curve (anzi mi hanno anche detto che con me riescono a piegare meglio icon_asd.gif ) in accelerazione, partendo da fermi o da un'andatura "lenta", al massimo faccio presa sui pedalini. Unica differenza, sul ducati, devo proprio spostare il bacino in alcune curve e allargare la gamba altrimenti mio fratello non riesce ad allargargare la sua ^^; Per la posizione nei particolari direi che ognuna trova la sua a furia di andare icon_smile.gif
 
4930262
4930262 Inviato: 28 Giu 2008 0:40
 

Cyber-Bix ha scritto:


Comunque quoto chi ha detto che lo sportive non sono fatte per andarci in due. Personalmente le ragazze appollaiate sui sellini di R1 e simili mi fanno un po' pena per la posizione assurda in cui si ritrovano... icon_confused.gif

Bix.


sante parole
0510_five.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
4930564
4930564 Inviato: 28 Giu 2008 1:31
 

vi porto l'esperienza della mia zavorrina :
monster s4rs, quindi una moto abbastanza scomoda per chi non guida...lei è alta 1.70 quindi nemmeno troppo difficile arrivare al serbatoio...adesso oramai la posizione consona è : 1 mano al serbatoio ed 1 mano alla mia pancia, così da premere in frenata e tenersi in accelerazione.......alla fine dei giri ha sempre un pò male ai polsi, anche perchè ancora non è abituata a fare da zavorrina, però così non sta andando male....l'unico problema è il casco, che 1 volta su 3 cozza contro il mio...vabbè, si deve soffrire ogni tanto icon_mrgreen.gif ...comunque quando si prende velocità la sua testa si conficca tra le mie scapole sennò le turbolenze le strappano la testa dal collo icon_asd.gif

ho un'amica che invece quando si va in giro si appiccica come una sanguisuga, ed il risultato è : casco sempre appiccicato addosso, corpo che preme sul mio e fine sessione povera schiena, poveri polsi e povere bolas icon_mrgreen.gif
 
4931228
4931228 Inviato: 28 Giu 2008 10:11
 

kibit ha scritto:
...adesso oramai la posizione consona è : 1 mano al serbatoio ed 1 mano alla mia pancia, così da premere in frenata e tenersi in accelerazione...i


domanda generale alle zavorrine (visto che se non sbaglio non è l'unica a tenere una mano in un punto e la seconda in un altro).. come mai la trovate più comoda come posizione? nel senso, io tengo entrambe le mani sul serbatoio perchè così il peso non si scarica su un braccio solo, non finisco nella schiena al pilota e soprattutto non gli tiro testate col casco :O inoltre la trovo molto più comoda nella frenate e , in accelerazione, faccio presa sui pedalini icon_confused.gif Tanto alla fine ci son sempre dei punti dove si può staccare una mano e "sgranchirsi" il polso .. non è più comodo per entrambi? icon_question.gif
 
4931925
4931925 Inviato: 28 Giu 2008 11:48
 

io credo che dipende dalla moto e dal pilota.

Sulla z-750 tengo una mano sul serbatoioe e con l'altra mi tengo alla vita del pilota ma non è facile perchè il mio ragazzo è alto quasi 2 metri.

Invece sia sulla r6 che sul cbr mi sono trovata molto meglio con tutte e due le mani sul sebatoio e con piloti di stazza molto minore icon_mrgreen.gif
 
4932475
4932475 Inviato: 28 Giu 2008 12:43
 

DolceStella ha scritto:
io credo che dipende dalla moto e dal pilota.


non credo ci sian dubbi su questo icon_smile.gif difatti la mia era una domanda molto generale, più che altro per il fatto che io le altre posizioni le trovo proprio scomode, non parliamo poi dei maniglioni icon_confused.gif

(dimenticavo di dire prima che anche con le gambe faccio molta presa)
 
4933692
4933692 Inviato: 28 Giu 2008 14:44
 

io mi tengo con una mano al maniglione e con una mano alla vita del mio ragazzo...ma credo dipenda essenzialmente dalla moto. In passato quando ho fatto da zavorrina su delle supersportive mi avvinghiavo allo sfortunato di turno come una cozza allo scoglio!
icon_asd.gif
 
4939312
4939312 Inviato: 29 Giu 2008 14:37
 

A parte ora che sono zavorrina su moto con bauletto e quindi non mi attacco a nulla icon_wink.gif quelle volte che sono salita su moto senza bauletto mi attaccavo solo ai maniglioni oppure sulle supersportive al serbatoio! Mai sul pilota... stiamo male sia io (tutta spostata in avanti) che lui (ad avere una cozza sulla schiena che gli impedisce i movimenti) icon_mrgreen.gif
 
4939381
4939381 Inviato: 29 Giu 2008 14:43
 

zav_fiera ha scritto:
A parte ora che sono zavorrina su moto con bauletto e quindi non mi attacco a nulla icon_wink.gif quelle volte che sono salita su moto senza bauletto mi attaccavo solo ai maniglioni oppure sulle supersportive al serbatoio! Mai sul pilota... stiamo male sia io (tutta spostata in avanti) che lui (ad avere una cozza sulla schiena che gli impedisce i movimenti) icon_mrgreen.gif

e la zav è la regina delle zavorrine!!!!
 
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