Ecco il grafico con le curve di potenza e coppia della Suzuki SV650 (S nel caso della prova sulla rivista ma sulla N non cambia niente) modello dal K3 al K6 (Euro 2) in configurazione completamente originale



Spero che adesso non ci siano più dubbi su quanti CV eroga alla ruota l'SV650/S modello dal K3 al K6 (Euro 2) in configurazione originale

Per quanto riguarda quanto è scritto su In Sella, non lo so, è sicuramente sbagliato, quello che so di sicuro è che la Gladius di serie eroga 71 CV alla ruota (ho il numero di Superbike Italia con i grafici delle prove al banco di: Suzuki Gladius, Ducati Monster 696, Yamaha XJ6 e Kawasaki ER-6)

in sella lasciatelo stare perché è totalmente inaffidabile
vale la pena si spenderci 1,90 euro solo per la quotazione eurotax
mi sembrano anche un pò sballati gli 81cv al motore...ora non è che la rivista superbike sia la bibbia...
comunque l'importante è che sei contento del tuo tuing e della tua moto

e per favore non scrivere:



io scarichi completi e racing della roadsitalia non ne ho mai visti...mi fai vedere qualche foto del tuo scarico?
questo è uno scarico RACING per sv650:

Non ho più lo scarico della Roadsitalia , ho realizzato un impianto con collettori in titanio (tutti tranne la prima curva di collettore del cilindro frontale che è originale Suzuki) e silenziatore Leovince GP-PRO. Della Roadsitalia ho "riciclato" solo le fascette di serraggio e il pezzetto di collettore che si "immette" nel silenziatore (quello che in foto è "compreso" tra la saldatura all'imbocco del silenziatore e la fascetta di serraggio).

Le foto le puoi vedere qui (in fondo alla 3°pagina)

Le foto delle nostre SV => leggi il regolamento

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Spero che adesso non ci siano più dubbi su quanti CV eroga alla ruota l'SV650/S modello dal K3 al K6 (Euro 2) in configurazione originale


Guarda io non metto in dubbio cv/ruota dell'sv dal k3 al k6 e solo che non credo proprio che passando da euro2 a euro3 l'sv abbia perso 12cv e poi la gladius con lo stesso motore identico(scusa se mi ripeto)abbia 10cv in più della mia k8
comunque cambiando discorso ho visto ora le foto del tuo sv complimenti davvero e bella mossa quella di montare uno scarico fatto per un'altra moto,cosi la tua è veramente unica ,al limite possono copiare.Io ho appena fatto lo stesso sul mio Yamaha enduro e ne sono soddisfatto sotto tutti i punti:resa,sound e look,spero sia cosi anche per te

Ma infatti l'SV650/S, modelli dal K7 in poi (Euro 3), è impossibile che sia scesa a 61 Cv alla ruota, quanto scritto su In Sella è sicuramente errato, personalmente sono certo che ne abbia quanti la Gladius visto che il motore è praticamente identico (anzi sulla Gladius è stata anche addolcita l'erogazione)



Grazie, sono contento che la mia bimba ti piaccia

Si, in effetti sono enormemente soddisfatto di come è venuta e di come va

si si molto bella, l'avevo già vista ma non ricordavo l'utente

io ho già delle belle modifiche da fare, appena ho tempo...le prossime saranno sicuramente
cupolino come il tuo
specchietti
un puntale

Ciao Mav87

ma tu hai un monoposto Ermax?