Come hai fatto a smontare la sonda (a moto fredda o tiepida)?
Per caso hai staccato la batteria prima del montaggio scarico?

Hai attaccato lo scarico al secondo aggancio, secondo me sporge troppo, se ti capita di (tocchiamoci) appoggiare la moto lo ammacchi....

La sonda l'ho smontata a moto calda, tanto che la prima volta che ci ho provato mi sono anche bruciato... l'ho smontata incastrando la chiave 22 nella testa della sonda e prendendo a martellate tale chiave, era l'unico modo , e ho anche usato lo svitol!!

La batteria non l'ho minimamente toccata.

Per quanto riguarda l'aggancio a stento sono riuscito ad attaccarlo al secondo per l'altezza, figurati al primo poi magari sono io che non sono un abile meccanico, anzi, è sicuramente questo il motivo.

perchè dici per l'altezza dell'attacco? sono a pari altezza.....ci vuole solo un mano più lunga forse.....

Magari in questi giorni provo a metterla nel primo aggancio, così vedo qual è meglio.
Grazie del consiglio!

Credo che rimane più aderente al telaio e protetto dal pedalino passeggero.....

Finalmente si è sbloccato il sito così posso caricare le foto:

Con lo scarico appena montato senza il puntale:





Dopo un giretto:

io ho montato ieri lo scarico, non il roads ma un laser x-treme, quello a doppia uscita.
mi allaccio al discorso della sonda lambda. vi consiglio, per chi volesse montarsi lo scarico da solo, di staccare prima il terminale e lasciare per ultima la sonda. visto che il primo giro è veramente duro da farsi, una volta staccato lo scarico, staccate la sonda lambda, ma non dal terminale: dall'attacco al terminale partono dei cavetti, che si inseriscono in altri tramite uno spinotto. staccate quello spinotto così da poter muovere e lavorare più agevolmente col terminale. e li saranno 2 minuti per staccare la sonda dal terminale con una chiave del 22 normalissima, ma almeno non sare più sotto la moto e avrete molto più gioco
dopo di che attaccate la sonda al nuovo scarico, riattaccate lo scarico e sempre per ultimo attaccate lo spinotto. secondo me è mooolto più semplice così.

ah, consiglio: per chi volesse provare (come me ) vi consiglio di accendere la moto quando è senza terminale....

E' proprio la sorellina della mia....stessa moto stesso scarico, portatarga aftermarket, tu hai le whell stripes, io il cupolino...è proprio bella...
In effetti non ci stanno male le wheel stripes, credevo la facessero piu maranza...
Tornando allo scarico...che te ne pare del sound!? bello no!? sentito come scoppietta in rilascio

raga che invidiaa!!! ho inviato una mail alla roads e hanno detto che lo spediscono domani, poi posto un po di foto! non sto piu nella pelle

Il sound è davvero favoloso, a me piace tantissimo ai bassi-medi regimi quando mantiene quel rumore cupo e profondo...poi in rilascio è fantastico sentire tutti quegli scoppiettii . Riguardo alle Wheel stripes secondo me danno più colore alla moto proprio nella parte inferiore dove non essendoci plastiche o altri pezzi bianche è tutto scuro, apparte il parafango anteriore. Io ti consiglio di metterle!

@JulianCarax , @baylistic voi avete montato solo il terminale o anche centralina e filtro? ai bassi avete perso qualcosao la differenza non è sostanziale? thanks

Io ho fatto appena 50km da quando l'ho montato e ai bassi effettivamente qualcosa l'ho sentita, è più vuota e non è prontissima quando apro il gas, ma niente di cui preoccuparsi; comunque per ora ho messo su solo lo scarico...in futuro (portafoglio permettendo ) penso che metterò innanzitutto il filtro, poi magari anche la centralina

@bailystic
Con lo scarico a te la moto consuma molto di più?

ma senti sinceramente non ti so dire...non mi parrebbe sinceramente...per il vuoto in basso non ti preoccupare, vedari che dopo un centinaio di km la centralina si metterà d'accordo con il nuovo scarico e tornerà tutto a posto...

scarico montato!!! raga fa un baccano da paura senza db-killer sono strafelice della scelta che ho fatto, consiglio roads a tutti!

Ciao a tutti!

Anch'io possessore di un er6n nera del 2009! E appena ordinato scarico roadsitalia short in titanio.

Alla fine però sto avendo dei ripensamenti, non riesco a capire se è meglio lo special o lo short...per chi ha il secondo montato su una er6 del 2009 potrebbe postare una foto che mostri tutta la moto di lato?

Grazie

non ho sentito nessuno che ha montato lo short su una 2009... montano quasi tutti lo special! sul sito della roads non hai trovato nessuna foto?

No sul sito non c'è una foto di una 2009... A vedere lo special sembra molto carino, però a vederlo laterale sembra che appesantisca un pò la linea, sembra troppo lungo...ma magari è un'impressione...

guarda io l'ho montato due settimane fa... a dire il vero la allegerisce la linea! poi dipende anche da come lo monti, io ad esempio l'ho messo leggermente inclinato

Mi sa che sono prossimo all'acquisto di uno short in titanio!!! tanto per essere controcorrente visto che tutti hanno lo special
Appena arriva lo monto, foto e video!

vai tranquillo che di sicuro non te ne pentirai

Ordinato scarico Roads Italia Short titanium!!!!!

Speriamo arrivi il prima possibile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quotone, è un casino smontare la lambda con il terminale ancora inserito

Scarico montato!!!!

Fa un casino !!!!!!!!!!!!!

Montaggio mi ci è voluto poco
Tutto perfetto sound mooolto cupo al minimo e ai bassi poi in allungo canta bene!!!!!
Eccolo!
Link a pagina di Youtube.com

Molto bello!! Complimenti per l'acquisto !!

A me piace più lo special sinceramente... ha una linea più moderna e il fondello in carbonio è stupendo! Comunque se ti piace di più lo short hai fatto bene a montare quello, anche perchè il rombo mi sembra molto simile

bellissimo....anche io ero interessata allo short...mi dà quella sensazione di racing...
gusti ....

Ciao a tutti!

Alla fine ho preso anch'io il modello special in titanio con fondello penta!

Molto bello!E il suono molto corposo!!Per i primi 20 km avevo mal di testa Poi ci si abitua e sembra di avere sotto un monster con i termignoni, la bella notizia è che ora le macchine ti sentono arrivare e si spostano!!

Cambia un pò l'erogazione, sposta la coppia un pò più in alto e si guadagna leggeremente agli alti (ora spinge un pò più in là), in basso bene o male è uguale. la differenza più percepile è che che essendo molto aperto si sentono gli scoppiettii in maniera amplificata (tanto), belli quelli in rilascio un pò meno quelli in ripresa (quando si rilascia e si accelera subito si sentono dei leggeri scoppiettii), rendono la moto un pò più nervosetta e più difficile da gestire guidando in maniera allegra.

Un pò di foto:

Appena montato:



Oggi invece ho deciso di cambiare posizione, infatti per evitare di avere problemi in caso di pieghe estreme lo ho girato (in più mi era venuta paura a piegare a destra...), ho anche invertito il verso perchè altrimenti non si vedono i codici di omologazione:









Marco

@_Azazel Bella anche se montata così non mi fa impazzire....ho visto che a te hanno spedito l'adesivo, sei uno dei pochi fortunati...

Vorrai dire sfortunato!! io per toglierlo ci ho penato!!

eheh..anche a me piaceva un pò di più montato dall'altra ma non mi dava sicurezza in piega, avevo paura di toccare anche se prima di arrivare giù così tanto credo che dovrei andare in pista...

Comunque più lo guardo e più mi piace, così alto e vicino alle pedane fa più racing!

L'adesivo in effetti non penso durerà molto li così com'è...