quoto è stupendo...

non quoto! sembra più una consolle di playstation che una strumentazione da moto! Preferisco quella della nuova Diversion...
Link a pagina di Yamaha-motor.co.uk
ma tutto insieme non si può avere purtroppo!

Io la trovo molto bella e completa!

Sarò "datato" ma preferisco ancora questo..

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sinceramente questo è il nick di mio fratello....
lui ha la hornet...e sinceramente si trova benissimo..
io pero sono innamorato della er6n..già dal modello precedente! apriro il mio nick dedicato all'errina appena firmerò il contratto!
ma già vi seguo!

quoto questo è perfetto...

Mi sembrava strano . Per un attimo mi ero illuso che un Hornettista avesse ceduto al fascino del nostro meraviglioso bicilindrico . Ero pronto a citarlo come esempio tutte le volte che avrei sentito ripetere: "ah la ER-6N, si ... buona come prima moto, ... però ... ".

mi raccomando quando crei il nuovo utente, segnala la situazione agli admin perchè se il sistema rileva che ti connetti dallo stesso pc con diversi account ricschiate che ve li blocchi entrambi

Non so se li avevate già visti...troppo valido quello della F(comuque rimango dell'idea che preferisco il vecchio modello, mentre la n c'ha guadagnato visto che hanno modificato quel pseudo-faro (scusate ma son gusti) che si trovava).

Link a pagina di It.youtube.com


Link a pagina di It.youtube.com

il nuovo cruscotto della suzuki mi piace lo devo ammettere, anche se rimanendo in ambiente kawa, preferisco quello della vecchia errina per la sua forma e originalità e funzionalità quello della nuova non mi piace molto

segnalo anche questo:

Link a pagina di Moto.it

visto? ne parlano bene come moto in se ma come difetto mettono in primis il techimetro poco leggibile

io sto per comprare la moto e devo dire che dopo aver visto questo restyling dell'er-6n ci sto facendo un pensierino...se poi il prezzo restasse più o meno invariato...

io ancora non capisco i 200kg di peso... di solito non mettono il peso a secco ??

si ma il peso a secco dovrebbe essere circa lo stesso del vecchio modello...

e comunque essendo una moto per principianti non dovrebbe essere un pelo più leggera?? il modello precedente era più leggero!

comunque una volta in movimento tornerà ad essere la solita bicicletta...anche la precedente pesava 174 chili a secco e 200 qualcosa col pieno...

bhè speriamo

qualcuno può spiegarmi come va quello strano mono ammortizzatore decentrato? Attaccato direttamente al mozzo non sbilancia la moto?
Possibilmente mi risponda qualcuno che ce l'ha già.
Inoltre: può essere questa la causa della rottura del telaio nella prima versione 2006?

Guarda la rottura del telaio 2006 era da tutt'altra parte
il mono come d'altronde tutto il telaio, del modello 2009 è lo stesso collaudatissimo del modello attuale, risolto quel piccolo problema con una saldatura migliore non dovrebbe presentare altri difetti.

La moto in sè e normalmente bilanciata, il mono ammortizza a dovere, e non si sente alcuna differenza da mono posti in altre posizioni...

Soluzione tecnica che trova in altri modelli una attuazione ancora più estrema (Yamaha MT-03)

se vi interessa hanno aggiornato la pagina del sito ..

Prendo spunto: possiamo fare un bilancio?
Direi che nonostante l'alto numero di ER-6N vendute, fin dall'inizio della sua commercializzazione, i casi di rottura sono veramente risicati, con una incidenza quasi irrilevante. Sbaglio?

io ho una moto il cui telaio è tra quelli "difettosi2

non ha mai avuto un problema e ogni volta che la tagliando le faccio dare un'occhiata al telaio per sicurezza!

comunque non monto i tamponi...

Link a pagina di Injectiontv.it

volevo solo segnalare che sul sito diu cui sopra mostrano un video della er-6n...non molto lungo ma quantomeno si sente il sound del motore...

Ragazzi ma si puo' sapere quando entrera' ufficialmente sul mercato ?

E il prezzo e' sempre confermato sui 6000-6200 € ?

Mi piace troppo !

a me in concessionario hanno detto metà dicembre massimo inizi gennaio...
Speriamo!!!

io sono ancora indeciso se prendere il modello vecchio (dando indietro lo scooter lo pagherei 3000€) oppure aspettare il mod. 2009....

Ho letto che il mod. 2009 è stato migliorato soprattutto sull' aspetto delle vibrazioni, ma sul modello vecchio sono così fastidiose?

Sinceramente la strumentazione nuova proprio non mi va giù, meglio la vecchia.

Mgari dico una boiata pazzesca essendo la moto un re-styling della precedente versione...ma sapete se per caso è previsto tipo un open day dove faranno provare la moto??

probabilmente l'unica vera novità del modello(oltre che un restyling che le done molta più attrattiva) è che il motore è montato su silentblock il che riduce le vibrazioni sia sul manubrio che sulle pedane, per il resto il forcellone resta sempre quello come per altro i freni e i cavalli. La buona notizia però è che anche il prezzo resterà più o meno invariato...e poi comunque diciamolo fra la nuova er-6n e le sue concorrenti entry level (xj6 e gladius) non c'è proprio da fare paragoni stravince l'errina.