Si prosegue da questo:

ER6-N top speed [che velocità massima avete raggiunto?]

Lamps!

un mio amico con l'er-6 è arrivato a 213 km/h

Mio cugggino 285, e ne aveva ancora un casino!!!!!!

con una er 6n 285! e ancora ne aveva!!! ma !!!!! hai letto bene il titolo del topic?

si aveva messo la 12esima

Se la butti giu' dal Brennero a 285 arriva

o in folle a a motore spento(non si sa mai che i pistoni facciano spaventare la moto col rumore che quindi rallenta sola ) oppure con corona -10 e pignone +5!!!allora forse a 285 si"!

219...e non ne aveva piu...non so neanche come sia stato possibile...magari vento a favore e leggera discesa...mah

Io l'ho tirata fino a 210Km/h (valore del tachimetro digitale), oltre non andava...un pò per il vento non proprio a favore, un pò per il semplice fatto che peso 102Kg...forse senza il ME passeggero sarei andato oltre...

io sono arrivato a 220km/h e stavo x decollare....

siete dei pazzi a girare a certe velocità! come fate?

a regà,era na presa per il culo sulle note di "mio cugino" di elio..
penso perkè quello sopra di lui ha scritto "un mio amico è arrivato a ..."


e comunque,arrivato a 220..penso ke nn ne aveva più ..

in realtà il suo amico lo conosco pure io...
Tra l'altro non mi pare una cifra assurda non vedo il perchè di questa ironia...

ragazzi un saluto a tutti . da poco mi sono iscritto a questo forum. posseggo un er 6f, essendo più carenata dobrebbe raggiungere la velocità massima superiore alla n voi che ne dite? . io ho raggiunto tranquillamente i 200 km e devo dire che il mostriciattolo ancora ne aveva

285,per l'ER6,non è una cifra assurda?



o dentro la cambi tutta o a quella vel un 72 cv da 650cc non ci arriva..

io mi riferivo al post su cui l'amico che ho citato aveva fatto ironia...

Ma non si riferiva a 285!!!! Ma ai 213 credo!!!

scusatemi,domani ho un esame

fuso inside

secondo voi il modello 2009 avrà variazioni (rispetto le versioni precedenti) sulla velocità massima?? kawa dice che ci sono state piccole modifiche al telaio e forcellone solo per ridurre le vibrazioni, al costo però di ben 30 kg in più cambierà assai?

del peso ne abbiamo discusso e alla fine si è chiarito che non pesa 30 kg in più, solo per la 2008 si dichiarava il peso a secco, mentre per la 2009 il sito parla di "peso in condizioni di marcia", quindi con tutti i liquidi al max, compreso il serbatoio...
secondo me la velocità max non dovrebbe essere cambiata o, se lo è, non di molto...

quoto er6n_81

e poi comunque alla fine io credo che si possa riguadagnare peso cambiando terminale ( la nuova ha un catalizzatore più pesante), specchietti e portatarga... sapete il catalizzatore sulla vecchia quanto pesava? dato che il nuovo ha delle celle più grandi dovrebbe pesare di più

come già detto sopra, il peso 2008 vs 2009 dovrebbe essere più o meno lo stesso, nessuna differenza particolare...

cosa volete che cambi!?? nulla!

Ragazzi colgo l'occasione per farvi i miei auguri per il Natale e per l'anno Nuovo.....
Per vostra Informazione o per eventuali vostri amici interessati volevo riportare il link del mio annuncio.


***canc HGH***

bhè io in leggera discesa dentro ad un tunnel 204 Km/h di tachimetro digitale....ma con la nostra moto a quella velocità nn si puo proprio andare....

a me sembra di decollare gia a 170

Da tachimetro 189 Km/h in superstrada spalmato sul serbatoio giusto per provare il brivido della velocità... Anche se l'andare veloce non mi diverte...

io con dietro mio cuggino fino 220
uau

io spalmato a serbatoio .... 240 però con scarico filfro e centralina e nn andava di piu di questo e poi nn si puo andare sempre al max un altro po volavo via dalla sella per l'aria