Def_84 ha scritto:
Se sono le Qualifier RR vanno benone!
Così come andavano alla grande le 208 RR
Da lasciar perdere invece le 208 e le Qualifier normali.
Così come andavano alla grande le 208 RR
Da lasciar perdere invece le 208 e le Qualifier normali.
Io ho un VFR del '99 e mi sono trovato benissimo sia con le 208 che con le Qualifier normali, con le quali ho girato anche a Misano con notevoli soddisfazioni
..........perchè sarebbero da lasciar perdere? 
La durata è come quella di gomme simili: personalmente che siano Metzeler M1, 207,208, Diablo o Qualifier, non ho mai fatto più di 5500-6000 km.
Sandro
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mentre il posteriore l'ho sostituito a metà estate in quanto spiattellato dai 400km di autostrada che dovevo fare settimanalmente....al prossimo cambio l'anteriore sarà cambiato d'ufficio che se aspetto che si consumi vado in pensione.....natutralmente con dunlop 208 o qualifier.....sono proprio curioso di vedere la differenza.....
mi riquoto....