dov'era quel topic che parlava delle prestazioni confrontate tra l'rs 125 e la ninja depo mi pare ? che gli stava davanti l'rs anche se era un 600 eccettera..
qualcuno ricorda?

è praticamente impossibile che un'rs 125 stia davanti a un 600,anche se depotenziato ..soprattutto se si parla di una ninja...

no no io me lo ricordo

beh magari l'rs ha più scatto iniziale essendo un 2tempi, ma stargli davanti quanto a prestazioni pure non lo so. Un 600 depo dovrebbe andare un pò di più di 125 ripo , ma considerando le ridotte dimensioni e l'agilità della seconda nel misto con un pò di manico forse uno con un 600 depo puoi anche impensierirlo....

anche se depo il 600 ti svernicia comunque

ma ke cribbio dite ragazzi? il mio amico ha la ninja depotenziata ed è inferiore alla rs...tenete conto che hanno 34 cavalli tutte e 2 ma noi con 140kg e loro 260...

x non parlare di quei cancelli delle ducati monster depo ke neanke le vediamo...non fatevi ingannare dalla cilindrata come x il 180 polini...

260 kg non credo proprio..e in ogni caso la ninja sta davanti avendo mooolta più coppia , voi vi affidate solo alla cavalleria e questo è sbagliato.

in curva ti da m***a

no semmai sul dritto ti da m***a.. in curva la velocità di percorrenza è superiore quella del 125

sisi 34cv......l'rs??

anche 36

Infatti... non ci arriva nemmeno a vento a favore a 34cv la rs
In più non ha un c***o di coppia e il passo più corto quindi nei curvoni la ninja sta davanti , forse se sei in centro a milano alle 5 e passi in mezzo alle macchine passi davanti , ma la vedo dura anche lì!

ke dirvi...attendete bonox, rotax o phil e vedete ke mi confermano...è come mettere un cambio lunghissimo alle nostre con 1/4 della potenza erogabile...credo ke anke un vekkio in bicicletta poi c supera...

Credo che l'rs faccia paracchia fatica a star davanti a un 600... è vero magari raggiunge 34 c all'albero ma la ninja è sicuramente un passo sopra...

allora, prendi una ninja da 134 cavalli, toglile 100 cavalli lasciando il cambio duro originale e vedi se stà davanti ad un 125 di pari potenza. la coppia della ninja apre a 5000giri...peccato che è proprio lì ke mura la depo...

ma nemmeno la depo 07, non ce l'ha + il blocco tra i 5 e i 6 l'rs..
ma penso tu parlassi della ninja

ma ragazzi non avete messo in conto che all'rs si possono metterci anke carburatore 34, pacco lamellare, pignone corona e catena, il 180 polini, xkè no!

io parlo di rs di pari pari potenza, ossia 34 cavalli all'albero (da non confondere ai 28 alla ruota come hanno fatto alcuni dicendo che a 34 cv arriva col vento dietro), se pensate poi all'rs originale coi fermi allora la 600 è superiore

fra poco arrivate a dire il 190 polini

il 180 polini è un motore da cross x aprilia mx...

comunque vi ripeto ke io con la mia rs ripo, scarico, carburatore la ninja depo la fottevo, non sverniciavo ma comunque stavo avanti

guardate ke fare arrivare l'rs a 34 cv ci voglio 200€ niente di più(e si possono pure superare)


comunque il 600 nella curve strette A PARITà di pilota sta dietro sicuro al 125 poi appena c'è il dritto se lomangia a colazione pranzo cena e pure spuntino


comunque il 600 depo vaq molto più piano del 125 non spariamo cagate dai

bè ma non penso sia una cazzata

se hai del gran manico si

ah, ecco 1 ke m conferma
insegnamo qualcosa ai picciotti manu?

abbiamo lo stesso manico...anzi, forse lui parte meglio di me, anke x via della frizione anti saltellamento...

un pò come avevo detto io....se poi tu mi dici a parità di pilota ci credo!
forse con un ER6-N o F sarebbe una cosa diversa, è più leggera e la coppia arriva prima, ma una ninja è troppo estrema...

e grazie al c***o

comunque ragazzi tra i tornati al moto conta ma conta di più il manco...io mi sono mangiato a monte pellegrino( my house ) moto ke avevo anke 100 cv più di me senza sforzarmi nemmeno troppo

ma certo ka fai i confronti tra 2 moto con una guidata dal vale e una guidata da un fermone?

bravo phil
fagli vedere chi sei