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Rapporti [quali metto?]
1229124
1229124 Inviato: 23 Feb 2007 22:30
Oggetto: Rapporti [quali metto?]
 

raga sta moto mi toglie un prblema al giorno...prima la carburazione poi la miscela ora i rapporti...
oggi dopo aver fatto un bel po di kilometri faccio una tirata tanto per vedere come va...e mi sono accorto ke i rapporti sono troppo corti...men ne sono accorto subito da come saliva di giri...
ora ke rapporti ha originale il gpr?
io voglio + velocita...quindi ke rapporti mi consigliate?
io avevo in mente di mettere il pignone con 2 denti in +...ke ne dite?
devo cambiare anke la corona?

attendo consigli icon_wink.gif
 
1229177
1229177 Inviato: 23 Feb 2007 22:40
 

allora ke io sappia il gpr da originale dovrebbe avre il pignone con 11 denti pero certi dicono ke una volta sbloccata ti mettono il 13....pero questo nn sempre quindi se e tutto originale 2 denti in piu ci starebbero anche pero perderesti gran parte della ripresa anche se acquisiresti un bel po di velocita di punta....
 
1229196
1229196 Inviato: 23 Feb 2007 22:45
 

allora io ho quella da 11 denti...comunque poi controllo...ma con 2 denti in + ne perderei troppa di ripresa?
la corona nn la tocco?
comunque ke mi consigliate per l'ela ke ho?
 
1231063
1231063 Inviato: 24 Feb 2007 15:29
 

raga pls...devo cambiarli ma nn so come metterli ke mi consigliate?
 
1231068
1231068 Inviato: 24 Feb 2007 15:31
 

SbKekko ha scritto:
allora io ho quella da 11 denti...comunque poi controllo...ma con 2 denti in + ne perderei troppa di ripresa?
la corona nn la tocco?
comunque ke mi consigliate per l'ela ke ho?




la corona lasciala stare, nn ha senso cambiarla.


prendi un pignone da 2 denti in +
 
1231119
1231119 Inviato: 24 Feb 2007 15:38
 

quindi da 13 denti?
perke se nn sbaglio orgina monta un 11 come ha detto marco_90!
comunque credi ke perdero troppo di ripresa?
 
1231158
1231158 Inviato: 24 Feb 2007 15:48
 

SbKekko ha scritto:
quindi da 13 denti?
perke se nn sbaglio orgina monta un 11 come ha detto marco_90!
comunque credi ke perdero troppo di ripresa?


no no, il 13 è "normale" quindi avresti una ripresa "normale"
 
1231226
1231226 Inviato: 24 Feb 2007 16:03
 

si beh ripresa ne perdi in confronto all originale pero nn avrai problemi nemmeno in salita.........
 
1231236
1231236 Inviato: 24 Feb 2007 16:05
 

SbKekko ha scritto:
quindi da 13 denti?
perke se nn sbaglio orgina monta un 11 come ha detto marco_90!
comunque credi ke perdero troppo di ripresa?



certo ke si icon_lol.gif
ma sai com'è nn puoi avere tutto. altrimenti una via di mezzo con il 12.

tanto un pignone costa 10€e a montarlo ci vogliono 10 minuti quindi... icon_rolleyes.gif
 
1231475
1231475 Inviato: 24 Feb 2007 16:41
 

secondo me devi deciderli tu i rapporti, come la carburazione... prova ad andarci e vedi se preferisci più ripresa, più allungo se ti va bene cosi o se hai qualche problema
ex va fuorigiri nelle piccole discese e poi decidi tu se allungare o accorciare... icon_wink.gif
 
1231544
1231544 Inviato: 24 Feb 2007 17:01
 

io pregerisco + la velocita ke la ripresa...faccio cosi allora prendo un da 13 denti e se vedo come va...senno provo di + o di meno...
thx per i consigli icon_wink.gif

PS:ve lo domando qua...siccome l'altro giorno sono andato dal meccanico per rifare la carburazione perke era troppo grassa me la smagrita un po ma ancora si sente ke è grassa perke esce benzina dalla marmitta e perke cqundo tengo l'accelleratore a meta la moto fa un rumore strano e perde potenza(sintomi della carburazione grassa)
pero ma detto il meccanico ke se la smagra ancora potrei grippare e di aspettare fine rodaggio per sistemarla meglio...solo ke e troppo fastidioso andare in giro con la moto ke ti vibra e ti fa qul rumore tipo trattore...
voi dite ke la posso smagrire ancora cosi va meglio?
o cosa mi conviene fare?
 
1231563
1231563 Inviato: 24 Feb 2007 17:06
 

prova il 13 denti e poi vedi come va se ti piace ma vuoi modificare di poco (13 è troppo e 12 poco) lavora sulla corona... icon_wink.gif
 
1231574
1231574 Inviato: 24 Feb 2007 17:09
 

e per il fatto della carburazione?

lo so ke OT ma nn volevo aprire un altro topik!
 
1232031
1232031 Inviato: 24 Feb 2007 19:45
 

Fai come ha detto il meccanico in fondo lui lo fa di mestiere, finisci il rodaggio, poi sistemi la carburazione come vuoi, mi sembra difficile grippare per colpa della carburazione, magari entra poca benzina nel cilindro, allora devi mettere un 21 fare la miscela al 3 % abbondante... cosi non rischi... ma pedi qualcosa ai bassi... icon_wink.gif
 
1232440
1232440 Inviato: 24 Feb 2007 21:04
 

ma la carburazione è grassa...entra troppa benzina...
ma per smagrirla va cambiato soltanto il getto del massimo giusto?
 
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