raga sta moto mi toglie un prblema al giorno...prima la carburazione poi la miscela ora i rapporti...
oggi dopo aver fatto un bel po di kilometri faccio una tirata tanto per vedere come va...e mi sono accorto ke i rapporti sono troppo corti...men ne sono accorto subito da come saliva di giri...
ora ke rapporti ha originale il gpr?
io voglio + velocita...quindi ke rapporti mi consigliate?
io avevo in mente di mettere il pignone con 2 denti in +...ke ne dite?
devo cambiare anke la corona?
attendo consigli



