purtroppo mi sembrano gli stessi sintomi di quando ho sbiellato... spero per lui di no perchè sono dolori (money)...

ieri dovevo ritirare la moto dal concessionario dopo l imprevisto dello spillo e della batteria...... la metto in moto , do un colpo di gas metto la prima lascio la frizione e la moto si spegne ......mi incazzo cm una bestia col meccanico che mi dice che sn io che nn la so portare allora gli rispondo che è la moto e nn IO , gliela faccio provare e anche a lui da lo stesso problema ....... infine mi dice di tornare lunedì ..... nn so piu che fare la moto è nuova e da quando l ho comprata la ho usata solo un giorno ...se domani mi da ancora anche il + piccolo problema chiedo la sostituzione , perchè nn è possibile che una moto nuova mi dia tutti sti problemi......infine volevo chidervi se anche le vostre all' inizio per farle partire da ferme dovevate tenerle alte di giri .... sec me nnn è normale , ma il meccanico dell aprilia contibnua a dire che tutte le rs nuove fanno cs !!!! sec voi chi ha ragione ??vi preg risp inoltre l unicas cs che mi fa pensare è che quando l'hanno provata due miei amici nn gli dava alcun problema anzi mi hanno detto che anche le loro moto all inizio avevano quest problema .... a me sembra molto strano perche qnd ho provato quella da cross la portavo benissimo .... è possibile che nn riesco a portare l rs mentre riesco a portare quella da cross ???? nn so + cspensare

spero per te perchè i tuoi non hanno speso poco!!!
ora anche io mi devo il fare il 125 credo la Mito pero anche l'rs non mi fa schifo anzi pero credo che la Mto è la piu bella 125!!!
cmq non ti preuccupare l'esperienza con i 125 si fa con poco,cioè voglio dire che la imparerai a guidare subito.

quanto costa ripontenziare l'rs?

quindi state dicendo che è normale quello che fa !!! menomale speriamo che sia csì !!! nn potette immaginare quanto sto soffrendo per questa moto ... è da 3 anni che la sogno e adesso che ce l ho sta sempre all officina ...... quindi è normale che tenda a spegnersi durante il rodaggio ai bassi regimi ?? ..... credo che sia cs perche a tuuti quelli a cui l hom fatta provare nn gli si spegneva ... forse devo farci slo un po la mano !!!!

ma secondo me conviene aspettare i vatidici 18anni e farsi un bel 600 e poi ripotenziarlo,pero immatricolarlo depotenziato.
caxxo è un bel rischio però se non te cioccano vai alla grande

EVVIVA L'R1 IO LA AMO

GRANDE!!!