è il cambio.

comunque x il rotore lascia stare, è roba da spooter!!
prendi un bel kit fp invece!!!

il rotore sarebbe una bella cosa, però se ti girassi in pista, visto che la parte elettrica te la giochi.

ciao a tutti,m hanno detto che montanto un rotore interno si migliorano abbastanza le prestazioni,quindi, volevo chiedere se posso montarlo sulla mia rs 125 o solo sugli scooter?

altra cosa:la mia rs 125 da un pò di tempo ha incominciato a fare uno strano rumore dalle parti della frizione,tipo uno strusciamento e quando sono a manetta la sesta se non lascio un pò il gas non mi entra...il mio mecca ha detto che forse è il cambio e quindi deve tirare giù il motore...secondo voi cosa può essre?
grazie

ma nessuno mi spiega ke è 'stò rotore???

va bè dopo aver capito che il rotore non conviene metterlo avete qualche suggerimento x far andare qualcosa di più la moto senza spendere soldi o almeno sotto i 50 euro?
qualche trucchetto che si possa fare facilmente senza smontare tutta la moto e senza spendere soldi...

di serie le moto hanno un generatore a rotore esterno, mettendolo interno si riduce il volano, si ha una accelerazione maggiore, una ripresa dei giri in tutto l'arco migliore.
La corrente erogata va direttamente e completamente solo sulla candela, senza nessun'altra dispersione perchè elimina tutte le resistenze elettromagnetiche delle calamite che servono per produrre corrente.

dove lo trovo??? costo??? o sentito ke esistono anke con l'attacco solo fari

carburatore 34 c'e l'ho già,la pancia non mi fido visto che con la marmitta modificata 2 miei amici il motore gli è durato 2 settimane,x il pacco lamellare potri anche pensarci,ma cosa cambia da quello originale?poi non penso che renda tanto o sbaglio?

va bè dopo aver capito che il rotore non conviene metterlo avete qualche suggerimento x far andare qualcosa di più la moto senza spendere soldi o almeno sotto i 50 euro?
qualche trucchetto che si possa fare facilmente senza smontare tutta la moto e senza spendere soldi...