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Consumo olio eccessivo
16496686
16496686 Inviato: 8 Set 2026 8:55
Oggetto: Consumo olio eccessivo
 



Ciao ragazzi, come state?

Domanda sul consumo d'olio.
Quanto consumo di olio si può ritenere "normale"?

So che conta il tipo di olio, il tipo di moto e i relativi km/anni, stile di guida.

Ve lo chiedo perché un mesetto fa in accelerazione mi si era accesa mezzo secondo la spia dell'olio e, controllando poi il livello, era bassissimo.
Talmente basso che il litro che avevo comprato non era bastato nemmeno per arrivare a livello.

Erano passati solamente 6000 km dall'ultimo tagliando ed escluderei una "dimenticanza" del meccanico, sempre molto attento anche quando passo da lui per altre cose, a controllarmelo (e infatti una volta ero andato per un problema di 5 minuti e prima di congedarmi mi aveva aggiunto olio).

L'olio è il motul 5100 10w40
La moto è la Tracer 7 con 27.000 km anno 2021

Non ho quindi dati esatti sul consumo/km in quanto non ci ho mai guardato, reduce del pensiero che tagliandando la moto ogni 10.000 km max ma portandola spesso prima per altro (es. gomme), pensavo non ce ne fosse il bisogno in quanto "spesso guardata" dal meccanico.

La moto va da dio come al solito, fa forse fatica rispetto al passato ad arrivare ai 200 km/h, sarà il caldo? vedremo.

Mi scuso quindi per non avere un dato reale...se non quella coppa dell'olio semi vuota dopo soli 6000 km dal tagliando.

Grazie

Giorgio
 
16496687
16496687 Inviato: 8 Set 2026 9:25
 

no, non mi sembra per niente normale... sui manuali di solito scrivono che il consumo è anomalo se supera il litro per 1000km, ma è chiaramente una bufala per risparmiare sulla garanzia. Una moto da strada normale oggi non dovrebbe consumare olio in modo percepibile tra un tagliando e l'altro.

Possibilità: sei certo al 100% di averlo controllato nel modo corretto, con la moto in verticale, almeno 10 minuti dopo aver spento il motore, e su una superficie piana? Leggi bene il manuale...

Altrimenti se si conferma oltre un litro di consumo su 6000km o c'è una perdita oppure un problema meccanico grave.

ciao

WK
 
16496688
16496688 Inviato: 8 Set 2026 9:25
 

Ciao Gio, non sono espertissimo ma ti direi che il consumo normale è quello che ti fa arrivare da un tagliando all'altro senza la necessità di rabbocchi. Di tutte le moto che ho avuto ho sempre fatto i tagliandi al chilometraggio previsto (10k km nel 99% dei casi) e non ho mai rabboccato nulla nè avuto il livello più basso del necessario. Anche perchè non parliamo di moto da corsa esasperate e utilizzo in pista intenso.
 
16496689
16496689 Inviato: 8 Set 2026 9:42
 

Grazie ad entrambi.

Anche io credo che il consumo debba essere pari a zero o comunque deve portarti al successivo tagliando, infatti mai e poi mai controllato l'olio.
Non lo controllo nemmeno a una delle due auto, in quanto tagliandata annualmente o entro i 15.000 km.
Alla vecchia Yaris invece sono obbligato a farlo, in quanto del 2010 e con 230.000 km.
Li accetto i 7 litri che ho dovuto aggiungere nei 30.000 km fatti post acquisto.

Riguardo al controllo fatto, questa la timeline:

Avevo usato la moto (tra l'altro dopo 1 mese e mezzo di stop invernale...)
Avevo notato una o due volte la spia dell'olio (accesa per meno di mezzo secondo)
Avevo comprato l'olio (me lo ero fatto dire dal meccanico)

A quel punto il giorno successivo a moto FREDDA, con l'aiuto della compagna, io tenevo la moto dritta (ero in sella) lei aveva aperto il tappo della coppa dell'olio e praticamente dopo 1 litro.. la vaschetta era piena per metà o poco più, a tal punto che il livello non arrivava nemmeno all'oblò)

In questi giorni post ferie, l'ho usata e mi è venuto in mente oggi: azz l'olio? non l'ho più ricontrollato 0509_si_picchiano.gif

Sono consapevole oggi che devo schiarirmi l idee sul consumo reale... e qua siamo d'accordo tutti.
Perchè a spanne non vado da nessuna parte e non aiuto ne voi ne il meccanico in caso.
Oggi scendo e sempre con l aiuto della compagna..cerco di capire quanto è sceso dopo il riabbocco che avevo fatto...con la premessa di fare dei calcoli più accurati.
Giovedì compro un altro litro, stavolta arriverò a livello in modo tale da tenere controllato meglio il consumo.

In sostanza e per ora, avevo la vaschetta con livello infimo e il litro non era minimamente bastato.

Allego immagine: linea verde...livello che avevo trovato. linea rossa..dopo 1 litro.
l'oblo possiamo simulare fosse in corrispondenza di quel cerchio a destra sopra la linea rossa

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
16496690
16496690 Inviato: 8 Set 2026 9:56
 

Buongiorno

scusa, ma cosa rapresenta questa foto?

la coppa d'olio che si vede e horizonatale SOTTO il motore, non verticale, le linee disegnate sono irrelevanti

roba pensata da IA?

che tristezza
 
16496691
16496691 Inviato: 8 Set 2026 10:06
 

turboguzzi ha scritto:
Buongiorno

scusa, ma cosa rapresenta questa foto?

la coppa d'olio che si vede e horizonatale SOTTO il motore, non verticale, le linee disegnate sono irrelevanti

roba pensata da IA?

che tristezza



Hai il mestruo?? Se vuoi ne riparliamo quando ti passa.

Le linee servono a farvi capire INDICATICAMENTE dove ho trovato il livello dell'olio e dove era il livello post aggiunta di 1 litro.

Ho ammesso che non ho dati precisi alla mano, se non uno:

tagliando a 20.000 km
dopo 6.000, vaschetta semi vuota e spia olio motore accesa per due volte

Ho quindi PREMESSO che procederò come segue per darvi dati alla mano papabili:

porterò l olio motore a livello corretto (metà oblò)
segnerò i km esatti
monitorerò ogni tot km per capirne l'esatto consumo

L'immagine l ho fatta io....
ma se ti rende triste mi spiace profondamente

L'unico dubbio è uno: al tagliando vuoi vedere che il meccanico non mi ha cambiato olio con conseguente non inserimento di quello nuovo?
La trovo alquanto improbabile come cosa...

Ultima modifica di gioo137 il 8 Set 2026 10:08, modificato 1 volta in totale
 
16496693
16496693 Inviato: 8 Set 2026 10:07
 

non è normale.
in teoria l'olio non si dovrebbe consumare, se succede è per una perdita o per usura degli organi del motore interni, che lo fanno trafilare nella camera di combustione.
se fa fumo, hai già capito dove va.
dove la parcheggi?
metti sotto un cartone e vedi se c'è qualche perdita.
 
16496694
16496694 Inviato: 8 Set 2026 10:10
 

riguardo all'immagine hai ragione.

Ri-allego un'immagine diversa (fatta da me..ma non rattristirti)

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
16496695
16496695 Inviato: 8 Set 2026 10:11
 

pazuto ha scritto:
non è normale.
in teoria l'olio non si dovrebbe consumare, se succede è per una perdita o per usura degli organi del motore interni, che lo fanno trafilare nella camera di combustione.
se fa fumo, hai già capito dove va.
dove la parcheggi?
metti sotto un cartone e vedi se c'è qualche perdita.


la parcheggio in garage...non c'è mezza goccia.
Zero fumo bianco..o di qualsiasi colore.
 
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