Ciao a tutti, sto rimontando il motore di un nrg mc2 sport del 96 originale, ho un dubbio sul gap delle fascie, contando che il motore ha (almeno) 35000 km misurandole mi risulta che il gap è 0.80 mm una e 0.61mm l'altra, non so di quanto dovrebbe essere ma mi sembra tanto, sia cilindro che pistone sembrano sani e hanno solo 2-3 righe visibili, cosa mi converrebbe fare?

Le fasce sono da cambiare, ma sei hai 35000 km direi anche il pistone
Il tuo motore è canna cromata(mi sembra di si) ?
In quel caso potresti anche montarlo un centesimo in più

0.25 va bene è 5 centesimi per ogni 10 mm di diametro pistone

Sono appena andato a prendere fasce, gabbia a rulli e pistone vertex, il cilindro è il 50 in ghisa originale piaggio dunque non credo sia a canna cromata, rimisurando il gap con le fasce nuove è a 0.25mm, forse ancora un po' largo ma sempre meglio di prima

Ora è meglio
Hai visto qualche pistone vertex d.48 per caso?

Onesto non ci ho fatto caso, del pistone d.40 con fasce spinotto e seeger gli ho dato 30 euro, d.48 immagino sarà sui 40-45 euro