Buonasera a tutti, sto sistemando un vecchio aerox 50 per mio figlio.
Ho fatto praticamente tutto ma ho un problema che non riesco a capire
Ho cambiato la cinghia (variatore malossi con rulli da 6). Andava bene ma sfrizionava tantissimo prima di partire. Allora ho smontato la frizione e i ferodi era finiti. La frizione era quella originale ma con molla centrale e mollette gialle. Metto una nuova frizione top perfomance e rimetto su le mollette gialle. Risultato. Parte lentissimo, attacca subito con pochi giri e finché non sale di giri é fermo. Il dubbio è: sono le mollette ?(ma prima andava bene) sono i rulli? La frizione si deve assestare e usurare un po? O forse prima i rulli da 6 andavano bene perché la frizione era finita e quindi saliva molto di giri alla partenza e ora invece vanno messi più leggeri? Datemi un consiglio che ci sto andando al manicomio. Grazie a tutti