Salve a tutti , e ormai 6 mesi (perche ho rifatto motore e per vari motivi) che cerco di sistemare il mio fantic tpr86. La mia elaborazione:
- Tpr86 allargato leggermente i travasi alla base da un preparatore competente ; con rispettivo albero c44
- carter lavorati e raccordati con scivolo in sacca di tr. e lucidati
- sesta lunga
- frizione polini
- collettore e pacco malossi (vl18)
- pwk 28 polini
- filtro malossi E13
- drp extreme 80/90
- Selettra mhr team 2 (anticipo a 1.55 come da libretto)
- rapporti 15/58
- secondo radiatore

Praticamente la moto in generale va bene, ma ha 2 difetti:
1. la moto appena arriva al punto che dovrebbe entrare in coppia, fatica a salire di giri e inizia a "tremare" diciamo , e poi se lascio accelerato (in sesta ci mette anche 5/6 secondi) la moto arriva finalmente nella coppia , una coppia veramente potente ma che praticamente non posso neanche sfruttare tutta perche ormai sono gia a 14/15 mila giri...

2. (penso sia anche dovuto al punto 1.) la moto scarsa di allungo. in 6a, se la tiro fino al punto prima di dove inizia diciamo a "murare" e tremare, arriva a 70. poi tipo 70/80 se li fa lentissimi e poi appena sale un sacco di giri parte a spruzzo ma arriva ormai a 110 +/- perche appunto ormai sono a 15k giri

Cosa ho provato? ho provato a rifare anticipo, anticipandolo e posticipandolo, ma niente, ho provato a carburare ma la candela e nocciola e il problema persiste, ho persino rifatto tutto il motore,cambiato pacco (comprato nuovo) , cosi come il collettore, ho controllato che il galleggiante chiudesse, cambiato candela (attualmente ho una br10.

oltre ai sintomi citati prima la moto mi butta una quantita esagerata di miscela incombusta dallo scarica, al punto di farmi diventare NERO (e non sto esagerando) il codino e il casco.
grazie in anticipo