Ciao a tutti. Prima cosa perdonate se inserisco l'argomento qui anzichè nelle sezioni dedicate ai due marchi, ma dato che è un consiglio generale preferisco metterlo qui per maggiore visibilità ed avere i consigli da entrambe le parti.
Ho una Transalp 600 d'epoca che va una bomba, come tutte le Transalp immagino, e ultimamente sto pensando di passare a Yamaha Drag Star 650.
Specifico che sto pensando solo a questo modello, non ad altre marche, modelli, ecc.
So come vanno le custom, la mia prima moto è stata una Virago 250 poi ho avuto altri tipi di moto (e 1 scooter).
Quello che mi lascia qualche perplessità sono la potenza ed il cardano.
Vado a velocità di codice, spesso anche meno, la potenza serve esclusivamente se si va in due, magari carichi, e per eventuali manovre di emergenza.
La mia pesa sui 200 Kg ed ha 50 CV, la Yamaha pesa 230 Kg ed ha 40 CV per cui è una bella differenza.
Il cardano. Poca manutenzione ecc, ma tipologia di guida differente e dolori se bisogna ripararlo.
Se si deve cambiare la catena è una cosa, se si deve cambiare il cardano è tutto un altro paio di maniche.
Non avendo mai avuto motorini ma solo biciclette, il primo mezzo a motore a due ruote che ho provato è stata la Virago 535 di un amico con, appunto, il cardano. Anche se feci qualche decina di metri e ritorno, per provare come si guidava.
Ma da quello che ho letto e che ho sentito, c'è uno squilibrio specialmente in curva per via del tipo di trasmissione. Oltretutto non è elastico come la cinghia o la catena.
Se qualche possessore di 650 potesse darmi le sue impressioni gliene sarei grato.
Aggiungo che iscriverei il mezzo alla Federazione per via della circolazione per prima cosa, poi di bollo e assicurazione ridotti.
Grazie a tutti.