ezio79 ha scritto:
in rapporto ai numeri di vendita (purtroppo ben al di sotto delle ragionevoli aspettative) e nonostante la semplicità e robustezza del motore qualche problemino ricordo che c'era stato, dai trafilaggi allo spegnimento a caldo, all'abs (per i modelli dotati dell'optional),
il marchio fortunamente sta riacquisendo affidabilità (meno la rete vendita assistenza piaggio-aprilia),
ma - al netto che ogni usato va adeguatamente attenzionato - ci sono moto che si acquistano con maggiore serenità.
Poi se qualcuno più esperto di guzzi garantisce che la serie due valvole di quegli anni è un buon acquisto
sono il primo ad essere lieto che potresti aver individuato la moto giusta.
L'unico problema era l'accensione a caldo e si risolveva con un relè e un filo di rame, modifica che ormai comunque hanno già installato quasi tutti quindi è difficile trovarne una senza; forse giusto la mia.
I trafilaggi non erano un problema della moto, erano e sono ancora un problema dovuto all'incuria, qualsiasi moto se non gli fa la giusta manutenzione inizia a trafilare e il problema è la mentalità dei guzzisti sul lato della manutenzione.
