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Aprilia rs660 vs Zontes 703rr
16465712
16465712 Inviato: 23 Set 2025 17:40
 

Si carenata con semimanubri 🤣
No naked o altro
 
16465714
16465714 Inviato: 23 Set 2025 17:54
 

Mi sa che ci sono quasi solo la Daytona 660 e la Yamaha XRS900GP che sono un po' sportive ma non troppo, il CBR650 e altre simili sono naked(economiche) con la carena.
 
16465739
16465739 Inviato: 24 Set 2025 0:07
 

Ci sarebbe anche la MV f3, dalla quale la zontas ha scopiazzato qua e la.
In realtà mancherebbe un mezzo che purtroppo non hanno fatto, la Daytona col motore 765.

E pensare che lo usano per la Moto2, con le normali modifiche, ma deriva da quello.

E non lo usano nemmeno come spot pubblicitario per vendere un po' di supersportive....
 
16465743
16465743 Inviato: 24 Set 2025 6:12
 

pazuto ha scritto:
Ci sarebbe anche la MV f3, dalla quale la zontas ha scopiazzato qua e la.
In realtà mancherebbe un mezzo che purtroppo non hanno fatto, la Daytona col motore 765.

E pensare che lo usano per la Moto2, con le normali modifiche, ma deriva da quello.

E non lo usano nemmeno come spot pubblicitario per vendere un po' di supersportive....

A parte i problemi di affidabilità MV, la F3 la vedrei della stessa categoria del CBR600RR è una vera sportiva come posizione di guida ed utilizzo motore(poi il 3 cilindri e la cilindrata aiutano un po' ma è un motore che vuole girare in alto) .
 
16465749
16465749 Inviato: 24 Set 2025 8:05
 

pazuto ha scritto:
E pensare che lo usano per la Moto2, con le normali modifiche, ma deriva da quello.

E non lo usano nemmeno come spot pubblicitario per vendere un po' di supersportive....


Non vorrei dire una cavolata, ma si giocano (giustamente) questa carta nella pubblicità della naked.

In effetti avrebbero una base ed un background per realizzare una carenata: chissà perché non la fanno. Forse non farebbe numeri enormi, ma non dovrebbero neppure fare chissà quali investimenti. eusa_think.gif
 
16465752
16465752 Inviato: 24 Set 2025 8:25
 

L'hanno fatta solo in numero limitato (765), prezzo sui 18-19k euro con sospensioni serie.
 
16465755
16465755 Inviato: 24 Set 2025 8:46
 

tibbs ha scritto:
Non vorrei dire una cavolata, ma si giocano (giustamente) questa carta nella pubblicità della naked.

In effetti avrebbero una base ed un background per realizzare una carenata: chissà perché non la fanno. Forse non farebbe numeri enormi, ma non dovrebbero neppure fare chissà quali investimenti. eusa_think.gif
L'ultima volta che sono andato da Triumph mi hanno spiegato che la Street la fanno anche carenata, ma è un servizio "su misura" con una bella cifretta di 2-3000€ in più da pagare. Peccato che non la facciano "di serie".
 
16465757
16465757 Inviato: 24 Set 2025 8:56
 

Alla fine di tutto penso che guarderò l estetica, bellissima la honda cbr 650r che mi avete consigliato e l aprilia rs 660. Consigli?
Invece allora la zontes la elimino direttamente
 
16465758
16465758 Inviato: 24 Set 2025 9:00
 

Barbagianni ha scritto:
L'ultima volta che sono andato da Triumph mi hanno spiegato che la Street la fanno anche carenata, ma è un servizio "su misura" con una bella cifretta di 2-3000€ in più da pagare. Peccato che non la facciano "di serie".


C'è da dire che in molti modelli che offrono la scelta tra naked e carenata il delta di prezzo è molto aleatorio: per due pezzi di plastica si passa dai 500€ della Z/Ninja 650 agli 800 della GSX-8 e della CBR650 per poi salire.

Ricordo di qualche modello in cui la differenza arrivava anche ai 2000€, per cui alla fine non sarebbe un prezzo tanto esoso per una fuoriserie.
 
16465759
16465759 Inviato: 24 Set 2025 9:02
 

Se la devi solo guardare prendi quella che ti piace di più, se ti interessa anche la guida le cose cambiano.
 
16465760
16465760 Inviato: 24 Set 2025 9:04
 

L'unico problema è che una è una naked travestita e con sospensioni e elettronica molto basica e l'altra ha l'erogazione molto appuntita.
Dato che vieni dal 3 cilindri(tra l'altro 900) magari facci un giro, secondo me non ti piacciono.
 
16465762
16465762 Inviato: 24 Set 2025 9:20
 

Allora prima le guarderò all eicma e cerco di farmi un po un idea lì, poi andrò a fare dei test riflde per capire.
 
16465768
16465768 Inviato: 24 Set 2025 10:33
 

visto che un altra moto l'hai gia,se non hai fretta siamo a fine settembre,se posso darti un consiglio, aspetta EICMA e rimanda tutto al 2026, in ogni caso ha poco senso comprare una moto 2025 a quasi fine anno, tranne in caso di forti sconti,ma ormai non ne fa quasi più nessuno.
 
16465770
16465770 Inviato: 24 Set 2025 10:46
 

Di diciamo che volevo farmi un idea più o meno di due o tre modelli da vedere ad eicma e poi provarle.
Comunque aspetterei l anno prossimo a vendere la mia e a comprare quella nuova.
 
16465781
16465781 Inviato: 24 Set 2025 12:08
 

In ogni caso carenate tricilindriche di cilindrata media ce ne sono solo due. Daytona 660 e CF moto 675 SR R.
 
16465849
16465849 Inviato: 24 Set 2025 19:00
 

tibbs ha scritto:
Non vorrei dire una cavolata, ma si giocano (giustamente) questa carta nella pubblicità della naked.

In effetti avrebbero una base ed un background per realizzare una carenata: chissà perché non la fanno. Forse non farebbe numeri enormi, ma non dovrebbero neppure fare chissà quali investimenti. eusa_think.gif


Anche perché la Daytona 675 era un ottimo mezzo, come hanno evoluto la naked potevano anche fare la versione con semi manubri e carena col motore 765, o forse i motori della moto due vengono venduti e gli basta quello, ma mi sembra una barzelletta, vinci il mondiale per forza con quel motore, e non hai a listino una versione carenata.....
Tra l'altro potrebbe essere utilizzata anche per il campionato ss, probabilmente c' è qualcosa che ci sfugge.
 
16465850
16465850 Inviato: 24 Set 2025 19:03
 

Barbagianni ha scritto:
In ogni caso carenate tricilindriche di cilindrata media ce ne sono solo due. Daytona 660 e CF moto 675 SR R.


E la MV 675, che se fosse anche affidabile e meno costosa queste due manco la vedono, sia al bar che in strada o in pista.

Ma i se sono troppi purtroppo.
 
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