Bogni3316 ha scritto:
Signori mi sono spiegato male
Io non sono ancora mai andato in pista (devo andarci il 27) e chiedendo a qualche mio amico mi hanno detto alcune cose:
Posizione della punta e del tallone sulla pedalina
Culo leggermente troppo poco in fuori (faccio uscire solo una chiappa)
Problema strutturale con la tuta che è vecchia e che quindi non mi permette di allargare bene la gamba
Gomme vecchiotte che non mi danno sicurezza ed infatti vado a scatti quando piego
Non mi è ancora chiaro come ti metti in sella e dove metti piedi, come ti aggrappi al serbatoio e dove/come tieni le mani sul manubrio, ma a prescindere da questo l’aspetto più critico sono le gomme vecchie per andare in pista. Se non ti danno fiducia o sono finite rischi di non goderti la giornata o peggio.
Discorso tuta… non saprei… se è della tua taglia non mi è chiaro in che modo possa essere limitante, per di più quando sei in piega fuori dalla moto, non è necessario spalancare le gambe: il movimento viene abbastanza naturale.
Detto ciò se fossi in te, come ha detto Italy, cambierei prima gomme e poi farei un corso. Mi sembra da come descrivi che la posizione in sella e relativi movimenti siano migliorabili per il tuo scopo
toccarlo in circuito serve solo se lo tieni appoggiato al ginocchio 
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