Le prove su yoube spesso sono recensioni dimostrative. La moto và benissimo, è bellissima, ecc. ecc. Nessuno dirà che il bicilindrico non và come il 4 in linea e tante altre cosine...

Difatti mediamente per strada vanno meglio
Poi se guardi moto.it, inmoto.it, red moto e dueruote sono affidabili non devi guardare i tester improvvisati.

Io ho la mia royal ora trovami una recensione che dice che sotto i 3000 giggi strattona come un landini testacalda, anzi deppiù. E che passare da un 4 in linea al monocilindro è un trauma psicomeccanico.
La recensione per forza di cose è un impressione di una moto nuova guidata poche volte. Il vero test può farlo sono chi la utilizza per qualche anno.

beh si omettiamo di dire le cose fondamentali tanto se la moto saltella allegramente e strattona come un cavallo bizzoso è una caratteristica ovvia a tutti. Talmente ovvio che sull' usato delle moto c'è un grande mercato di gente che ridà indietro mezzi con meno di 1000-2000km.

Anche che la gente non sa cosa compra è una cosa ovvia e conosciuta...

Epperò rispetto ad altre comparabili, quando scendi c'hai il sorrisone
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Anche che la gente non sa cosa compra è una cosa ovvia e conosciuta
Che un mono di grossa cilindrata non si regolarizza di marcia lunga fino a 3000-3500 direi che è normale.
Il poter funzionare a bassi regimi è legato al numero di cilindri.

Non è colpa mia se ho sempre guidato delle moto che funzionavano molto bene. Ai tempi provai perfino il mono 2T della caggiva mito e non mi è sembrato tanto male. Ma il 4T d'ora in poi lo evitrò come la peste.
Magari vado a provovare anche la Suzuki Gsx8 se la trovo comoda ci farò un pensierino.