certo, ma se non ricordo male per postare foto devi raggiungere un minimo ranking.

bene, ora aspetta qualcuno di più esperto, anche se a me non sembra così grave......

Mi sembrano piccoli problemi, o-ring del filtro olio, un po' più difficile capire le altre, una o sono gli o-ring della registrazione valvole o una guarnizione del coperchio.
Potrebbe essere un po' più critica quella lato volano bisognerebbe usarla e vedere in quanto tempo perde e bene da dove perde.
Non ha perdite tra testa e cilindro dove sarebbero state più gravi.
Dopo tutto su un mezzo di oltre 25 anni.....

Non sembrerebbe sembra dal carter ma potrebbe essere base cilindro(succede di rado)

Grazie per la risposta!

Si, capisco che su un mezzo di una certa età vadano fatti degli interventi. Siccome però il venditore è un concessionario, mi aspetto che una guardata ed una sistemata venga fatta e francamente mi è sembrato strano che me l'abbiano mostrata in queste condizioni.

Questa macchia qui non potrebbe riguardare la testata?

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Una moto di 25 anni, la lava, forse cambia l'olio e il filtro.
La garanzia non copre le parti di consumo, se ti vende un rottame poi sta a te dimostrare che era già guasta, hai per caso chiesto se era in conto vendita? Perché mi pare strano che un concessionario ritiri una moto con 25 anni.

Per curiosità, il prezzo?

Ma robe da matti....
Per la mia del 99 nel 2016 mi hanno dato 1900E
(comprando una moto nuova, concessionario Honda).
E non aveva queste "perdite"..... che comunque anche a me non sembrano nulla di grave.

Ma robe da matti....
Per la mia del 99 nel 2016 mi hanno dato 1900E
(comprando una moto nuova, concessionario Honda).
E non aveva queste "perdite"..... che comunque anche a me non sembrano nulla di grave.

Si hai ragione, ma basta lasciarle li.....
Dai su .... 2700E non ha proprio senso per un XT 4pt..... fascino zero,
fosse il 43F / 2kf o al limite il 3tb....... e lo dico da ex possessore
(ho avuto anche un 3tb però)