sangaio ha scritto:
Mi fido del segno fatto coll'indelebile dal meccanico (fidato in concessionaria, non una gommista qualunque), lasciato all'ultimo cambio gomme o tagliando.
Di solito corrisponde allo sforzo che mi aspetto di dover fare e alla scorrevolezza della ruota che ritengo giusta, né più né meno.
Credo che, se fosse troppo serrato, la prima cosa che si rovinerebbe sarebbero i parapolvere dei cuscinetti e negli ultimi 10 anni non mi è toccato di cambiarne, quindi lo ritengo un riferimento accettabile.
Guarda è 55 anni che chiudo il forcellone alle moto mie e a tante altre a occhio e non ho mai avuto problemi.
Calcola che di dinamometriche ne ho 2.
