Sapete se ce qualche modo di verificare se il richiamo è stato effettuato?

Oltre al richiamo bisogna controllare la qualità dell' olio, se troppo denso a freddo tende ad incollare i dischi della frizzione.

Hai provato a regolare il cavo della frizione? In generale sulle Yamaha la frizione stacca troppo tardi, ma basta regolare la rotella vicino alla leva della frizione...

Non sono un grosso esperto di moto, ma quando sono passato a Yamaha mi avevano avvisato che cambio e frizione erano diversi dalle altre giapponesi.

In effetti sulla mia fazer del 2013 lo STONC in prima marcia è incredibilmente potente, ma non ho mai pensato fosse un problema, quindi ti direi di accertarti tramite Yamaha che il richiamo sia stato effettuato correttamente, ma preparati al fatto che probabilmente rimarrà così, o si attenuerà leggermente.
Anche il saltino in avanti lo fa la mia.

Lo stok all' inserimento della prima e le marce che non entrano da ferma è una caratteristica inevitabile del tipo di trasmissione della maggioranza delle moto.

è un difetto delle frizioni su certi lotti del 2024, non è una "coincidenza"