Ah so già che nel caso ci sono lavori di aggiornamento libretto e bisognerebbe portarla in Ducati ma lasciamo stare questo passo...

Io ti consiglierei di " considerare quel passo" per le conseguenze che potrebbe avere la modifica a livello di responsabilità civile.
Facendo i dovuti scongiuri, se mai dovessi avere un' incidente in cui qualcuno si faccia male, la moto verrà sottoposta a perizia, e stai sicuro che si accorgono della modifica, per tanto l'assicurazione non "caccia un soldo" , con le coseguenze del caso.
Poi naturalmente ognuno fa quello che vuole.

Ciao

Io ti consiglierei di " considerare quel passo" per le conseguenze che potrebbe avere la modifica a livello di responsabilità civile.
Facendo i dovuti scongiuri, se mai dovessi avere un' incidente in cui qualcuno si faccia male, la moto verrà sottoposta a perizia, e stai sicuro che si accorgono della modifica, per tanto l'assicurazione non "caccia un soldo" , con le coseguenze del caso.
Poi naturalmente ognuno fa quello che vuole.

Ciao

le conseguenze che potrebbe avere la modifica a livello di responsabilità civile

non solo civile temo, dato che è anche una truffa alla tua compagnia di assicurazione.
In ogni caso, girare con una moto ripotenziata illegalmente è come girare senza assicurazione... ha senso? uomo avvisato...

ciao

WK

Puo' essere che venga fatta una "perizia" se capitasse...ma la mia curiosita' e'...e se l'incidente fosse causato da quei sentieri (che qualcuno ancora chiama strade o manto stradale) ormai totalmente illegali e fuori norma pieni di voragini e rattoppi alla bella e meglio? si andrebbe a vedere solo il fermo e il resto si fa finta di niente come al solito? e la "responsabilita'" civile di ci lascia questi bei sentieri impervi (pagati da noi) di chi e'?

Hai ragione, ma per poter contestare eventuali difetti della sede stradale, ed avere possibilità di successo bisogna essere "in regola" con la moto, altrimenti stai tranquillo che il cerino acceso sarà in mano tua!