Ciao ragazzi, ultimamente sono molto indeciso su quale GT prendere, e mi sono imbattuto nel TOP 85. Pensavo di prendere quello piu che l'86 perchè devo anche fare enduro, e l'85 rispetto ad altri GT te lo danno a 350 con gia la biella. Non si trova molto su sto 85, quindi volevo chiedervi qualche parere per un elaborazione.

Top 85 rivisto
Carter rivisti
PWK 24? 26?
DRP per 86? Kat calcolata per 85? Qualche altra scelta? (So che sarebbe un pò un azzardata, ma se riesco a tenere il mio sile della leovince sarebbe meglio in quanto mi trovo molto bene e mi risparmierei 100+ euro , quindi se sapete ditemi anche se monta su una di queste marmitte con anche il suo tubo della leovince.)
VL 18
Collettore 360
Frizione rinforzata top
Secondo radiatore
Airbox lavorata
Rimozione miscelatore
Rapporti 14-62 (?)

Tutti i lavori saranno fatti poi da un preparatore
Avete dei consigli o cose che voi cambiereste?

prima volta che sento parlare di questo top 85 , vedendo le specifiche e lo scarico a booster sembra più "affidabile? " , se vuoi variare dal solito tpr 86 provalo a prendere

in teoria si, dicono sia piu affidabile e soprattutto lo vedo moltissimo usato nell’enduro, ma prima di prenderlo volevo appunto sapere qualche parere per l’ela