Gomme nuove, olio forcella, tagliando e quant'altro già messo in conto ovviamente.. rispetto a manicotti e tubazioni l'altro drz è un 2001 e nei suoi 24 anni, 25000 km ormai la maggior parte in enduro mai un problema.. mentre ho amici con ktm exc 2022 che sbiellellano in mezzo alla montagna e quasi l'elicottero per andarli a prendere.. non vi dico per portare a casa la moto.. comunque proverò a trattare sul prezzo e vedere se si arriva a un accordo.. oggi ho avuto conferma sul fattore registro storico che come assicurazione 100€ e iscrizione al club 60.. quindi un totale di 160€ di assicurazione anno contro i 500 per me che parto dalla 14 classe.. maledette assicurazioni..😬

Allora a titolo informativo.. ho fatto una visura cronologica al Pra tramite la pagina web (25€) e risultano 4 passaggi di proprietà.. gli ultimi con date molto vicine tra di loro.. la moto ha anche "girato" un po'.. Perugia, Roma, Perugia, Massa.. quindi moto si nuova ma con problemi immagino.. il bello che l'ho provata per un po' tirandole tutte le marce e niente tirava bene e girava anche bene.. forse ad alte temperature i problemi.. non so.. comunque penso abbia preso l'i******a anche lui per questo la moto non l'ha mai usata...

Allora a titolo informativo.. ho fatto una visura cronologica al Pra tramite la pagina web (25€) e risultano 4 passaggi di proprietà.. gli ultimi con date molto vicine tra di loro.. la moto ha anche "girato" un po'.. Perugia, Roma, Perugia, Massa.. quindi moto si nuova ma con problemi immagino.. il bello che l'ho provata per un po' tirandole tutte le marce e niente tirava bene e girava anche bene.. forse ad alte temperature i problemi.. non so.. comunque penso abbia preso l'i******a anche lui per questo la moto non l'ha mai usata...

Ad onor del vero, se fosse stato un cancello ti avrebbe fatto uno sconto o un prezzo appetibile e tu l'avresti presa senza tante storie. Il fatto che la vende ad un prezzo che reputi alto e che non fa sconti. Depone a suo favore.. vuol dire che sa cosa vende nonostante i vari passaggi di proprietà ravvicinati, che si possono spiegare in acquisti sbagliati... Dovresti trovare uno veramente esperto, meglio ancora se meccanico di moto d'epoca e falla periziare poi al tuo amico paghi una cena

Alla fine penso che avete ragione entrambi.. nel senso che o può essere veramente tutto regolare ma l'unica cosa è che la moto è stata comprata da gente per i quali non andava bene.. o ha effettivamente problemi e di conseguenza una volta scoperti si è cercata di vendere.. vedendo il proprietario però, il tipo di persona e l'azienda che ha, non penso che abbia bisogno di soldi e di rifilare "pacchi" per poi avere problemi.. se ha comprato e la moto non andava bene, o la aggiustava o l'avrebbe venduta così com'è spiegando la cosa.. ovvio sono solo supposizioni c'è dì tutto in giro.. ma vale la regola fidarsi è bene non fidarsi è meglio.. io nel dubbio mollo la presa anche per il fatto che non mi piace il fatto che non mi abbia parlato dei proprietari precedenti..

La moto usata si compra con la formula vista e piaciuta ,quindi se poi ha problemi sono A CARICO DI CHI HA COMPRATO...

Non è proprio così, se lo si scrive sul contratto di vendita si è così.
Altrimenti la legge prevede una garanzia anche nelle transazioni tra privati.

"Di fatto la garanzia nella compravendita tra privati vale 12 mesi dalla consegna del veicolo, dopo i quali cade in prescrizione: come stabilito dall'articolo 1495 del codice Civile"


Che poi sia difficile riuscire a esercitarla è un altro discorso...

Se non ti sei sentito sicuro, hai fatto bene, alla fine ha 20 anni, anche se a guardare sembra nuova... Forse troppo nuova, pulita perfettamente in tutte le sue parti, anche negli anfratti del motore, dopo 20 anni.... Ho zoomato bene le foto, qualche segno sulla marmitta, sotto la coda, e ci mancherebbe, è una enduro con la sua età, e poco più.

Ormai per noi rimarrà un mistero

Comunque, secondo me ha un difetto, non è la versione valenti, doppia omologazione dei cerchi di serie, in una mattina trasformavi un Motard in enduro, ed in entrambi i casi la moto ti faceva divertire.

si quoto in pieno.. esageratamente pulita..😅 anche se io sono quel tipo di persone maniacali nella pulizia della moto, però non so ma questo in particolare è un tipo di pulizia che mi "puzza"....

Rispetto la "garanzia" sull'acquisto di un usato (anche datato) tra privati si che si è tutelati.. estratto da chatgpt:
(Per una moto con più di 20 anni venduta tra privati, si applica la garanzia per vizi occulti prevista dal Codice Civile, con alcune limitazioni dovute all’età del mezzo.

Art. 1490 c.c.: Il venditore deve garantire che la moto sia esente da vizi occulti che ne compromettano l’uso o il valore. Tuttavia, non risponde per difetti dovuti alla normale usura compatibile con l’età del veicolo.

Art. 1491 c.c.: Se il compratore era a conoscenza del vizio o se questo era facilmente individuabile, la garanzia non è applicabile.

Art. 1495 c.c.: Il compratore deve denunciare il vizio entro 8 giorni dalla scoperta, e l’azione legale deve essere avviata entro 1 anno dalla consegna.

Art. 1439 c.c.: Se il venditore ha taciuto un difetto noto con dolo, il compratore può richiedere l’annullamento del contratto e il risarcimento dei danni.

L’usura dovuta all’età non è considerata un vizio occulto, salvo dichiarazioni false del venditore)....

Tornando alla realtà il problema è che siamo in Italia.. quindi in caso di problemi dopo l'aquisto ahimè conviene mettersi la mano sulla coscienza ed ammettere di aver fatto una cazzata purtroppo...

Con la legge italiana poi anche se si ha ragione non si arriva da nessuna parte.. niente continuerò la ricerca se no di una drz di qualcos'altro non specialistico.. grazie per le informazioni..👍

Ciao a tutti! 😊
Mi chiamo Daniele, sono di Livorno e sono appena entrato in questo fantastico forum di moto viaggiatori! Adoro viaggiare in moto, sia per lunghi percorsi avventurosi che per brevi giri alla scoperta di nuovi posti.

Al momento sto valutando l'acquisto di una Suzuki DRZ 400 del 2004, completamente originale, con meno di 5000 km, a 3500€. La moto è in ottime condizioni, ma ho un dubbio che spero possiate aiutarmi a chiarire.

Visto l'andamento delle restrizioni antinquinamento, rischio di non poterla più utilizzare tra qualche anno? Se la iscrivo al registro storico della FIM, potrei continuare a circolare o resta comunque un'incognita? Insomma, secondo voi vale la pena prenderla o mi conviene cercare un modello più recente?

Grazie in anticipo per i consigli e ci vediamo su strada! 🏍️🔥