Buongiorno a tutti,
con l'anno nuovo avrei intenzione di regalarmi una moto che con tutta probabilità sarà una 125. Vengo dal mondo scooter e scusatemi se non sono molto pratico. Volevo se possibile avere da voi un consiglio su quale moto orientarmi tra quelle che ho individuato.
Cerco un veicolo soprattutto sicuro, quindi con ABS ed eventuali altri sistemi che possano aumentare la mia serenità alla guida (in particolare sul bagnato); possibilmente leggera e dai consumi contenuti, quindi anche potenza contenuta: non mi interessa raggiungere velocità elevate, arrivare ai 100 km/h sarebbe già molto più che sufficiente. Userei la moto per andare soprattutto al lavoro, una ventina di km di strada in pianura di cui un terzo in tratto urbano e due terzi di provinciale. Il budget per il momento non è troppo un problema.

Come vi dicevo non me ne intendo molto, tuttavia mi stavo istintivamente orientando verso modelli con ruote un po' più larghe e un assetto di guida non troppo sportiva. Ecco quali:

- Yamaha Mt125
- Benelli Tornado Naked 125
- Benelli BN 125
- Keeway RKF 125
- KTM Duke 125
- Honda CBR125 (ma non mi entusiasma esteticamente)
- BMW G 310 R (so che questa non è un 125 ma se dovesse valerne la pena potrei pensare di prendere la A2)

Grazie a chi mi vorrà dare un consiglio, anche per quanto riguarda modelli che non ho citato.
Buona giornata!

Solo moto naked?
KTM con il 390 fa anche la versione Adventure che è un bel mezzo..

Tango 125,molto elegante ,leggero e di uso versatile .Ottimo 125

Come si fa al giorno d'oggi a consigliare una moto con il raffreddamento ad aria(oltre a tutto il resto)

Ritornano gli anziani

con i limiti di potenza acqua o aria nn cambia niente,se vuole un 125 leggero tango e' opttimo e versatile

A parte gli scherzi, per l uso richiesto un minimo di protezione per me è fondamentale, quantomeno dagli insetti che altrimenti inzozzerebbero i vestiti/camicia etc quando si va a lavoro d estate.

E se non sbaglio nelle versioni pre2024, l adv è l unica ad avere anche le sospensioni regolabili

Sempre a parte gli scherzi io non vorrei la protezione con il clima di oggi a meno che non si usi molto la moto con i climi freddi.
Poi una volta potevi fare strade tipo la Genova-Serravalle a 180 all'ora, adesso con i tutor a 130 a me l'aria non disturba(a parte che non faccio Mai autostrada), patisco molto di più i vortici del cupolino sul casco(mi danno come moto sostitutiva un Adventure 890).
Però a parte lo sfotto sono opinioni.

con i limiti di potenza acqua o aria nn cambia niente,se vuole un 125 leggero tango e' opttimo e versatile

Grazie a tutti per le risposte.

Alla fine sto considerando l'ipotesi della A2, ma leggendo un po' qua e là mi sembra che anche Yamaha mt 125 possa fare al caso mio. So che non conviene a livello assicurativo ma la descrivono come affidabile e facile da guidare

Sono dei polmoni 4 tempi da 15cv, nessuna moto di questa categoria è difficile da guidare dai..piuttosto prenderei uno scooter, senza se e senza ma. Se deve essere una moto andrei dritto sul k 390 o equivalenti.

In linea di principio sono d'accordo, il fatto è che lo scooter mi ha un po' stufato.. oltre al fatto che mi sembra ancora più difficile scegliere

In linea di principio sono d'accordo, il fatto è che lo scooter mi ha un po' stufato.. oltre al fatto che mi sembra ancora più difficile scegliere

che hanno il rapporto peso potenza pure peggiore delle 125.
moto che non consiglierei a nessuno, tra l'altro sono nuove e 5000 euro per uno di questi due bidoni non li spenderei mai.

Non e' sempre vero .Il Kawa 230 peso 143 come molti 125 che osillano tra i 130 /148 kg ma ha 18 cv contro i 15 dichiarati da ktm uno dei piu prestazionali con 148 kg rilevati dalla rivista in sella e 98 km di velocita' max contro i 120 del kawa che costa 5000 fc contro i 5730fc delktn .Quindi piu potenza meno kg piu velocita' meno spesa oltre a tanti altri pregi x il 230 kawasaki

Non e' sempre vero .Il Kawa 230 peso 143 come molti 125 che osillano tra i 130 /148 kg ma ha 18 cv contro i 15 dichiarati da ktm uno dei piu prestazionali con 148 kg rilevati dalla rivista in sella e 98 km di velocita' max contro i 120 del kawa che costa 5000 fc contro i 5730fc delktn .Quindi piu potenza meno kg piu velocita' meno spesa oltre a tanti altri pregi x il 230 kawasaki

La Kawasaki sarà un affare quando si troveranno usate a meno di 3000€. Per il momento 5000€ sono troppi rispetto al nuovo (Kawasaki z500, Triumph Speed 400 e Honda CB300R) e troppi rispetto a usati Euro 4.

si, fra 5 anni.
parere personale, questa moto in italia non è e non sarà mai un affare per nessuno, se non per chi la vende.