KTM 125 EXC gratta ad alti giri - Enduro

Buonasera, apro un nuovo topic in quanto non ho trovato nessuna soluzione al mio problema.
La mia moto è un KTM 125 EXC del 2004, comprato nel 2019. Premetto che questo problema si è presentato dopo circa 1 anno ma non avevo i soldi per capire il problema.
Il problema è che raggiunto un certo numero di giri motore, appena inizia la coppia la moto mi mura, sembra che "gratta" sia da fermo che no, e se tengo aperto il gas a marce basse mi smette di accelerare e riaccelera da sola girando male.
La candela risulta nera e bagnata (anche se non troppo).
1 anno fa mi si è bruciato lo statore e la centralina, cambiati e la moto ha ripreso a funzionare ma sempre con lo stesso problema, (centralina originale usata, statore nuovo sotto marca).
Monta marmitta Katrace completa.
Ecco la lista di quello che ho fatto per cercare di risolvere nell'ultimo mese:
- cambiate diverse candele tra BR9EG e B9ES (ora monta la BR9ECMIX).
- cambiata la pipetta che va alla candela.
- cambiata bobina.
- cambiato guarnizioni e pacco lamellare con VForce3 (il vecchio aveva una crepa tra le alette).
- cambiato filtro aria e provata pure senza (in luogo pulito)
- pulito scarico e fatto prova con scarico originale.
- diminuito getto massimo da 187 a 155.
- alzato di una tacca lo spillo (ora è alla 2).
- pulizia carburatore e scatola filtro.
- cambiato pistone, fasce, gabbia rulli, guarnizione testa.
- pulizia completa valvola di scarico, sostituzione guarnizione e regolazione poco sotto la tacca più alta (la valvola si apre bene, ho controllato svitando la finestrella sul cilindro).

Non ho notato praticamente nessun cambiamento diminuendo i getti e facendo questi lavori e anche la candela è sempre uguale. L'unico cambiamento sentito è grazie al pacco lamellare, infatti ha molta più potenza. Sarà da smagrire ancora? Avete qualche idea? Non so proprio più cosa fare. Grazie