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Guzzi V7 850 vs Kawasaki Z650RS
16359348
16359348 Inviato: 13 Set 2023 8:04
Oggetto: Guzzi V7 850 vs Kawasaki Z650RS
 



Ciao a tutti. Secondo voi quale tra la Guzzi V7 850 e la Kawasaki Z650RS vale più l'acquisto nel segmento modern classic? In particolare, fa bene guzzi a restare sul raffreddamento ad aria? I numeri delle vendite della V7 sembrerebbero sire di si... So che non sono esattamente comparabili, perché la Kawasaki è più una naked con un guscio da classica, ma secondo voi quale tra queste moto, stupende entrambe, per un uso città-extraurbano e qualche giretto merita di più tutto sommato? I costi fra le due moto sono comparabili?
Draleb
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16359359
16359359 Inviato: 13 Set 2023 9:04
 

Che domandona icon_mrgreen.gif stai facendo il paragone tra due moto che io adoro 0509_up.gif detto questo, balla una differenza di circa mille euro in favore della Kawasaki e non sono proprio poche, però, però.. la Moto Guzzi è di maggiore cubatura, e poi il fascino della Guzzi non ha tempo... 0509_up.gif

Hai capito cosa ti consiglio io? icon_mrgreen.gif
Buona ardua scelta, ciao doppio_lamp_naked.gif
Maurizio60
Leggenda
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16359404
16359404 Inviato: 13 Set 2023 11:14
 

Maurizio60 ha scritto:
Che domandona icon_mrgreen.gif stai facendo il paragone tra due moto che io adoro 0509_up.gif detto questo, balla una differenza di circa mille euro in favore della Kawasaki e non sono proprio poche, però, però.. la Moto Guzzi è di maggiore cubatura, e poi il fascino della Guzzi non ha tempo... 0509_up.gif

Hai capito cosa ti consiglio io? icon_mrgreen.gif
Buona ardua scelta, ciao doppio_lamp_naked.gif



Ho tra le mani 2 buoni affari, una V7 850 del 2021 colore centenario, 5000 km, a 7000€ e una Z650RS nera del 2022, 600 km, a 6700€. Sono moooolto indeciso icon_asd.gif
Draleb
Foglio Rosa
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16359405
16359405 Inviato: 13 Set 2023 11:14
 

Maurizio60 ha scritto:
Che domandona icon_mrgreen.gif stai facendo il paragone tra due moto che io adoro 0509_up.gif detto questo, balla una differenza di circa mille euro in favore della Kawasaki e non sono proprio poche, però, però.. la Moto Guzzi è di maggiore cubatura, e poi il fascino della Guzzi non ha tempo... 0509_up.gif

Hai capito cosa ti consiglio io? icon_mrgreen.gif
Buona ardua scelta, ciao doppio_lamp_naked.gif

Quoterrimo, come vedi io sono di parte! icon_mrgreen.gif
Ho avuto Suzuki per 16 anni, le giapponesi sono ovviamente ottime moto, però quel fascino della Guzzi proprio non possono averlo...è una moto viva, la senti sotto le chiappe e se ti piace il genere ti dà tante soddisfazioni. Non ho provato la Z650RS, però ho provato la Z900RS e pur essendo ottima non mi ha lasciato nulla come sensazioni, l'ho trovata un po' insipida.

Io ti consiglio V7. Alla grande. 0509_campione.gif
Blueyes
Very Important Tinga
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16359406
16359406 Inviato: 13 Set 2023 11:24
 

Draleb ha scritto:
Ho tra le mani 2 buoni affari, una V7 850 del 2021 colore centenario, 5000 km, a 7000€ e una Z650RS nera del 2022, 600 km, a 6700€. Sono moooolto indeciso icon_asd.gif

Il mio consiglio non cambia icon_mrgreen.gif 0509_up.gif
Maurizio60
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16359408
16359408 Inviato: 13 Set 2023 11:54
 

ero convinto che la z650 costasse molto meno della guzzi v7, ma vista la poca differenza, guzzi tutta la vita.
è anche un modello speciale che magari perde meno valore nel tempo.
pazuto
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16359472
16359472 Inviato: 13 Set 2023 19:21
 

senza dubbio la Guzzi V7 850 se ti piace comprare la tradizione italiana, ma è un chiodo con una cilcistica appena sufficiente per passeggiare, la Kawa Z650RS è una naked dall'aspetto vintage con un ottima ciclistica , un motore brioso specie in alto,con un peso minore e molto maneggevole.
mar66
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16359483
16359483 Inviato: 13 Set 2023 20:28
 

Ottima ciclistica è un parolone... sono due chiodi, ma la Kawasaki ha ruote da 17 e mono ammortizzatore. In ogni caso entrambe sono moto da passeggiata allegra e non oltre. Quindi per passeggiare tanto vale farlo con la moto più bella.
Lario650
250 Champ
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16359491
16359491 Inviato: 13 Set 2023 21:37
 

Ottima ciclistica una naked entry level camuffata da retrò, mi pare troppo.
Come ho già detto, visto che entrambe sono moto da passeggio, e il prezzo è simile, Guzzi tutta la vita.
E su moto del genere, il brio in alto non serve a nulla, tra l'altro non mi pare che la Kawa ne abbia così tanto.....
Molto meglio la coppia maggiore della Guzzi ai bassi regimi.
pazuto
Leggenda
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16359498
16359498 Inviato: 13 Set 2023 22:47
 

per quanto riguarda la Kawa Z650RS,è vero ottima ciclistica è un parolone, ho omesso di specificare che ottima era riferito rispetto alla V7 che è appena sufficiente per passeggiare,mentre con la Z all'occorenza si può guidare brillantemente ,non sono un tester o pilota,ma dico questo perchè le ho provate entrambe ,la Guzzi sabato che l'ha comprata mio nipote.
mar66
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16359525
16359525 Inviato: 14 Set 2023 8:53
 

V7 senza nemmeno pensarci su
Vader
MotoGp
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16359528
16359528 Inviato: 14 Set 2023 9:12
Oggetto: Re: Guzzi V7 850 vs Kawasaki Z650RS
 

Draleb ha scritto:
In particolare, fa bene guzzi a restare sul raffreddamento ad aria?

Mi sono appena reso conto che non hai ricevuto risposta alla tua domanda.. Posso dirti che di motori raffreddati ad aria è pieno il mondo, non mi pare che abbiano tutti questi problemi.. Magari sarebbe meglio evitare in piena estate di restare fermo con 50 gradi a motore acceso sotto il sole. Ma anche in questo caso non penso sarebbe un problema, prima del motore si squaglia chi ci sta sopra icon_mrgreen.gif
Maurizio60
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16359529
16359529 Inviato: 14 Set 2023 9:21
 

La ciclistica di queste moto è adattissima a girare ovunque, anche con allegria. Poi sulla ciclistica se ne leggono di ogni, c'è gente che non è mai contenta ed altri che girano il mondo con due molle sfrenate sotto il sedere e vanno che è un piacere. L'unica è provarle, tra l'altro l'autore del topic c'è ancora?
Blueyes
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16359531
16359531 Inviato: 14 Set 2023 9:25
 

Blueyes ha scritto:
tra l'altro l'autore del topic c'è ancora?

Penso di sì... È intervenuto ieri l'ultima volta icon_wink.gif

Draleb ha scritto:
Ho tra le mani 2 buoni affari, una V7 850 del 2021 colore centenario, 5000 km, a 7000€ e una Z650RS nera del 2022, 600 km, a 6700€. Sono moooolto indeciso icon_asd.gif
Maurizio60
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16359539
16359539 Inviato: 14 Set 2023 9:49
 
Maurizio60
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16359545
16359545 Inviato: 14 Set 2023 10:02
 

Questa però è la V85TT, un'altra moto proprio...
Blueyes
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16359547
16359547 Inviato: 14 Set 2023 10:07
 

Vero eusa_doh.gif me ne sono reso conto solo ora eusa_wall.gif
Maurizio60
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16359565
16359565 Inviato: 14 Set 2023 11:29
 

Blueyes ha scritto:
La ciclistica di queste moto è adattissima a girare ovunque, anche con allegria. Poi sulla ciclistica se ne leggono di ogni, c'è gente che non è mai contenta ed altri che girano il mondo con due molle sfrenate sotto il sedere e vanno che è un piacere. L'unica è provarle, tra l'altro l'autore del topic c'è ancora?


Eccomi! Ieri sera ho fatto una bella gita in concessionario a provare qualche giocattolo. Premetto che a me piace molto lo stile modern classic.
-Guzzi V7, una poltrona, comoda, leggera, toccavo perfettamente a terra. Stupenda, mentre ero in sella avevo una faccia da pesce lesso come se avessi di fronte una bella figliola.
-Fantic caballer 500 deluxe, bella ma un pò alta forse, ottimo che sia made in italy ma il motore cinese lo digerisco a fatica icon_asd.gif
-Royal enfield interceptor 650, davvero bella ma mi ha trasmesso la sensazione di essere un pò "ingombrante", forse la sella un pelo alta per me
-Royal enfield continental GT 650, sorpresa! L'ho trovata più comoda e snella della gemella interceptor, pensavo che il semimanubrio fosse più scomodo.
-benelli leoncino e swm six days bocciate. Troppo alte per me.

Nel fine settimana dovrei riuscire a saltare in sella anche alla Kawasaki
Draleb
Foglio Rosa
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16359566
16359566 Inviato: 14 Set 2023 11:30
 

Maurizio60 ha scritto:
Tra le altre cose ho appena letto un'articolo che potrebbe interessare Draleb
icon_arrow.gif Test Moto Guzzi V85TT - Una piacevole sorpresa!


Modo stupenda, come anche la V100. Però sto cercando una modern classic e con un budget un pò più basso
Draleb
Foglio Rosa
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16359568
16359568 Inviato: 14 Set 2023 11:34
 

Ma la V7 l'hai provata? Perchè il godimento vero viene all'accensione. icon_wink.gif
Blueyes
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16359570
16359570 Inviato: 14 Set 2023 11:36
 

Giusto Draleb 0509_up.gif anche Blueyes me lo ha fatto notare 0509_up.gif
Maurizio60
Leggenda
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16359583
16359583 Inviato: 14 Set 2023 11:57
 

Blueyes ha scritto:
Ma la V7 l'hai provata? Perchè il godimento vero viene all'accensione. icon_wink.gif


Purtroppo no, se me l'avessero fatta guidare probabilmente firmavo un assegno seduta stante icon_asd.gif
Comunque davvero grande sorpresa la Continental GT devo dire
Draleb
Foglio Rosa
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16359692
16359692 Inviato: 14 Set 2023 23:39
 

Il semimanubrio potrebbe darti noie sulle lunghe percorrenze.
Se vai in Kawa vedi se hanno una w800 che è bellissima...o cerca una Triumph speed twin usata, ma il prezzo lievita.
Vader
MotoGp
MotoGp



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16360639
16360639 Inviato: 21 Set 2023 7:27
 

Da neo possessore di z650rs e niubbo totale la kawa mi sta piacendo un mondo,moto semplice e leggera,la v7(che adoro)più cruiser a mio modo di vedere.
Motoguzzi era la mia prima scelta,troppo fascinosa come linea,motore giusto per il mia “attuale”visione di moto(mia moglie la avrebbe preferita alla zeta),perché ho scelto la rs?!per le cose scritte sopra e perché,da niubbo senza patente A,per prendere l’illimitata necessitavo di una moto con 50kw,la v7 “solo” 48 icon_asd.gif
Per tenuta valore commerciale credo che la motoguzzi sia una garanzia.
Onezero
Foglio Rosa
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16369876
16369876 Inviato: 14 Nov 2023 6:40
Oggetto: Re: Guzzi V7 850 vs Kawasaki Z650RS
 

basket random
Draleb ha scritto:
Ciao a tutti. Secondo voi quale tra la Guzzi V7 850 e la Kawasaki Z650RS vale più l'acquisto nel segmento modern classic? In particolare, fa bene guzzi a restare sul raffreddamento ad aria? I numeri delle vendite della V7 sembrerebbero sire di si... So che non sono esattamente comparabili, perché la Kawasaki è più una naked con un guscio da classica, ma secondo voi quale tra queste moto, stupende entrambe, per un uso città-extraurbano e qualche giretto merita di più tutto sommato? I costi fra le due moto sono comparabili?

Se il prezzo non è importante, penso che dovresti scegliere la Guzzi V7 850. È una moto classica, con un motore a V di 90 gradi raffreddato ad aria. È una moto molto elegante e raffinata, dal carattere unico ed inconfondibile. Si tratta di una moto molto comoda, ideale per la guida in città e per brevi spostamenti.
Untervace72
Foglio Rosa
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16370062
16370062 Inviato: 14 Nov 2023 22:53
 

Ma quindi alla fine cosa ha scelto ?

No perche io il Guzzi l'ho provato per diverse decine di km in una prova comparativa organizzata da una testata giornalistica la scorsa primavera. C'era anche la XSR700, KawaZ900RS, triumph ecc.
Per quanto mi riguarda, la V7 é un cesso a pedali. Sono rimasto delusissimo, ed é una moto che ero curioso di provare. La moto ha la ciclistica di una poltrona, non frena, ed in curva fa paura (no, nel senso, ho avuto paura di finire nel fosso). In una curva ho quasi tirato dritto perche l'abs posteriore non e' entrato.
Ho avuto modo anche di provare per ben due volte la Triumph Street Twin (ora Speed Twin) 900, e a confronto con la Guzzi, sembra di guidare una moto giapponese: non vibra, erogazione lineare, ottima frenata e ciclistica, comoda.
Sicuramente tra le due moto in apertura, la Kawasaki é quella che si guida meglio, per quanto mi riguarda. Ma a quel punto prenderei la Triumph. O una XSR, se si vuole qualcosa di sportivo.
DeepEye
Super Sport
Super Sport



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16370107
16370107 Inviato: 15 Nov 2023 11:07
 

C'è anche la Royal Enfield interceptor come alternativa. Certo le prestazioni e la ciclistica sono quello che sono, ma chi sceglie questo segmento è più attento allo stile che alla piega.
Vader
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1253

 
16370228
16370228 Inviato: 15 Nov 2023 20:05
 

Vader ha scritto:
C'è anche la Royal Enfield interceptor come alternativa. Certo le prestazioni e la ciclistica sono quello che sono, ma chi sceglie questo segmento è più attento allo stile che alla piega.


la RE ha sicuramente più senso se si cerca una moto veramente vintage, z650rs invece è semplicemente una z650 addobbata, mantiene la stessa identica tecnica della sorella naked (e carenata)

almeno guzzi ha il v2 trasversale e cardano, RE ha il motore raffreddato ad aria, grafiche verniciate e non adesive, ruote da 18" a raggi
ton1x
250 Champ
250 Champ



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