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Se l'olio è 2T e la benzina è pulita, con un numero di ottano adeguato non vedo problemi. Anzi se leggermente lubrificati funzionano anche meglio. Sarebbe diverso se la benzina è sporca o di bassa qualità. L'unico rischio è la fumosità allo scarico ed eventuale imbrattamento delle candele. Probabilmente la carburazione risulta leggermente grassa e il minimo leggermente instabile. Ma a parte questo non ci sono problemi.

Ci sono auto nuove che bruciano quasi 1kg di olio ogni 3000km per motori nati male. Non succede nulla. Il peggio è invece la benzina sporca o annacquata. Quello si che fà tanti danni. Di sicuro non un pò di olio 2T.