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Listino prezzi Metrakit e Hebo
1161275
1161275 Inviato: 8 Feb 2007 17:45
Oggetto: Listino prezzi Metrakit e Hebo
 



Ho cercato sui loro siti ma niente icon_evil.gif
Su internet ho trovato i prezzi ma sono prezzi inferiori a quelli di listino perché appunto comprati online......
voi sapete dove posso trovarli?
comunque volevo sapere quanto costano x rs 50(2005):
-Metrakit Pro Race
-Hebo Patanegra
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 894

 
1165967
1165967 Inviato: 9 Feb 2007 17:15
 

anke io vorrei saperlo... icon_cool.gif
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1167588
1167588 Inviato: 9 Feb 2007 21:36
 
FeX
MotoGp
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Ranking: 1292

 
1167613
1167613 Inviato: 9 Feb 2007 21:40
 

mamma mi che giuoiello il Patanegra.....
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1167719
1167719 Inviato: 9 Feb 2007 21:55
 

minkia qnt costa il pata negra...
secondo me nn va meglio di un team lavorato o un tpr corsa 39....xkè alla fine è + piccolo...
preferisco comprare un 80 cn scarico sdoppiato e poi farlo lavorare da un team facendomi fare anke la testa artigianale ke prende un cavallo dalla normale testa cn sezione a cupola
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1167748
1167748 Inviato: 9 Feb 2007 21:58
 

cilindrata grande nn è sinonimo di potenza icon_wink.gif
da come escono dalla casa un hebo al team gli fa pelo e contropelo icon_lol.gif icon_lol.gif
se poi vengono lavorati bene allora se la possono giocare (anke se su un patanegra puoi fare poko icon_rolleyes.gif)
FeX
MotoGp
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Ranking: 1292

 
1167976
1167976 Inviato: 9 Feb 2007 22:37
 

la cilindrata fa òla sua parte sicuramente...
io ti sto parlandodi un mteam lavorato cm il mio....diciamo ke nn è ke tanto migliore l'hebo....cioè infine cn una testa artigianale prendi mlt...l'hebo ha la testa a cupola...
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1169725
1169725 Inviato: 10 Feb 2007 13:55
 

dai non vedi come è tirato a lucido è al limite di un 70 cc...

tu se lo dai a uno veramente ma veramente bravo e lavori un gt con cilindrata superiore arrivi a livelli maggiori ma devi darlo al Dhalai Lama dei GT.... icon_wink.gif
pilozza
Ospite



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1169843
1169843 Inviato: 10 Feb 2007 14:24
 

secondo me avrà anke una cromatura del c***o...si e no dura 1000 km...
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1169950
1169950 Inviato: 10 Feb 2007 14:48
 

io fra venti giorni vado in spagna icon_biggrin.gif ..che dite compro uno di questi 2 cilindri?
saranno affidabili visto che sono cosi performanti?
ginkoboy
Sbk
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Ranking: 894

 
1170003
1170003 Inviato: 10 Feb 2007 14:57
 

gianlucars1 ha scritto:
secondo me avrà anke una cromatura del c***o...si e no dura 1000 km...


non c'entra qiuello ma loro hanno ingenieri preparati e con molta esperienza che lavorano su queste cose per un sacco di tempo.. tu per arrivsre al loro livello devi dare il tuo gt a un preparatore serio che ha le conoscenze e che ha l'esperienza... icon_wink.gif
i loro GT li preparano al limite.. difficilmente puoi lavorare ulteriormente Gt come il patanegra o il pro race (puoi fare degli interventi sulla testa ma cosa modifichi oltre a quyello?)

è come se tua nonna ti fa un maglione di lana e pretende che sia più bello di un maglione fatto da uno stilista famoso con lana regiata e materiali tecnologici... icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1170032
1170032 Inviato: 10 Feb 2007 15:02
 

Bhe però i maglioni casarecci della nonna son sempre quelli che tengon piu caldo d'inverno!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12200

 
1170040
1170040 Inviato: 10 Feb 2007 15:03
 

ovvio dura di sicuro di più un top nero di un MK pro race.... ma le prestazioni?
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1170141
1170141 Inviato: 10 Feb 2007 15:19
 

si certo pilo mai io intendevo non è che mi dura 2000km???
ginkoboy
Sbk
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Ranking: 894

 
1170147
1170147 Inviato: 10 Feb 2007 15:20
 

Secondo me un team preparato da tedeski o da castiglione va mlt meglio di un hebo o un mk...
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1170155
1170155 Inviato: 10 Feb 2007 15:22
 

gianlucars1 ha scritto:
Secondo me un team preparato da tedeski o da castiglione va mlt meglio di un hebo o un mk...

forse se lo lavora uno di codesti due arriva a pari livello
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 894

 
1170174
1170174 Inviato: 10 Feb 2007 15:25
 

secondo me arrivi a livelli superiori...
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1170180
1170180 Inviato: 10 Feb 2007 15:26
 

il team è di vecchia concezione
ginkoboy
Sbk
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Ranking: 894

 
1170184
1170184 Inviato: 10 Feb 2007 15:26
 

beh se lo lavorano gente cosi.....ah hai dimenticato me nella lista...

1: Pilozza
2: Tedeschi
3 :Castglione

si penso che lo supera addirittura... ma quanto ti costerà icon_wink.gif ??

X ginko... 2000 km sono gia tanti... icon_lol.gif

no vabbe a parte che devi avere anche un elab abbastanza completa... non dureranno gran che..... se sei in spagna prendi un buon intermedio... magari in ghisa cosi se grippi rettifichi e via....icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1170187
1170187 Inviato: 10 Feb 2007 15:27
 

ok...il70cc metrakit(non il pro evolution l'altro...)potrebbe andare?
ginkoboy
Sbk
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Ranking: 894

 
1170218
1170218 Inviato: 10 Feb 2007 15:31
 

Allora castiglione x preparare un team facendo anke la testa artigianale mi ha kiesto....80 x la lavorazione e 150 la testata...se prendevo anke il motore da lui tutto mi veniva 450
tedeski mhr team lavorato 430...
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1170234
1170234 Inviato: 10 Feb 2007 15:34
 

ginkoboy ha scritto:
ok...il70cc metrakit(non il pro evolution l'altro...)potrebbe andare?


quello da 15 cv?
se è in ghisa e costa sui 200 € io lo prenderei.. icon_wink.gif

gianlucars1 ha scritto:
Allora castiglione x preparare un team facendo anke la testa artigianale mi ha kiesto....80 x la lavorazione e 150 la testata...se prendevo anke il motore da lui tutto mi veniva 450
tedeski mhr team lavorato 430...


ok anke se io non amo molto quei preparatori....
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1170249
1170249 Inviato: 10 Feb 2007 15:36
 

Xkè nn li ami molto???
prebndi un mhr e vai bene ginko
gianlucars1
Senza Freni
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Ranking: 178

 
1170263
1170263 Inviato: 10 Feb 2007 15:39
 

io la mia preparazione l'ho fatta tutta da solo con il mio vecchio a fianco... e l'aiuto di un po di macchine utensili... ci ho messo un sacco di tempo per lavorare al meglio il mio GT e mi è costato fatica e sacrifici...
Quindi con il mio GT ho un rapporto di amore.... e poi sono sicuro che ho fatto il massimo....

mentre tedeschi puo prenderlo dargli una lavoratina cosi e dirti che ha fatto di tutto...

in pratica a mio avviao il segreto per un buon GT è la passione, la voglia e l'amore... icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1170291
1170291 Inviato: 10 Feb 2007 15:44
 

Pilo su qst hai ragione...
ma mio padre e i motori sn 2 cose diverse...nn ci capisce un ca**o...
poi nn ho utensili e soprattutto se sbaglio a lavorare un gt di quello ti fa legger,mnete male n'guorp(=in corpo)così si dice dalle mie parti...
vabbè tu lo vedi qnd un motore è lavorato...x bene...cioè anke io la moto prferisco farmela da me ma le lavorazioni le faccio fare sempre a qlkn...l'altro tutto io e da solo...
gianlucars1
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 178

 
1170323
1170323 Inviato: 10 Feb 2007 15:50
 

non hai tutti i torti... controlla i lavori che ha fatto.. non farti impuffare da tedeschi.... icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1170324
1170324 Inviato: 10 Feb 2007 15:51
 

prendi il pata negra o il manston racing...
vai con uno di questi due.... danno senza problemi al team... se prendi il manston... fallo preparare;)
per il secondo come costi sono bassi.. ma tiri ugualmente...
da quello che ho potuto vedere da foto ecc, meglio hebo che mk per cilindro;)
ciauz
zuck
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 516

 
1170345
1170345 Inviato: 10 Feb 2007 15:54
 

meglio gli italiani preparati..
bisogna essere nazionalisti...xkè prendere sti gt stranieri ke poi vanno avanti sl x nome???
cioè cn utto il rispetto...saranno sicuramente dei buonissimi gt ma gli italiani lavorati nn li passa nessuno....è soloke noi nn ci mettiamo a perdere tempo e li cacciamo dall casa cn finiture nn ben fatte....quindi bisogna lavorarli x ottenere il meglio...adesso volevo far lavorare i carter ma nn so a ki farli fare...
gianlucars1
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 178

 
1170380
1170380 Inviato: 10 Feb 2007 16:00
 

gianlucars1 ha scritto:
meglio gli italiani preparati..
bisogna essere nazionalisti...xkè prendere sti gt stranieri ke poi vanno avanti sl x nome???
cioè cn utto il rispetto...saranno sicuramente dei buonissimi gt ma gli italiani lavorati nn li passa nessuno....è soloke noi nn ci mettiamo a perdere tempo e li cacciamo dall casa cn finiture nn ben fatte....quindi bisogna lavorarli x ottenere il meglio...adesso volevo far lavorare i carter ma nn so a ki farli fare...
ma che dici??????????????????????
è la malossi che va avanti solo per il nome!!
ad es per la top sì è messa in giro la voce che era uno schifo ecc ecc... bhè anche io ero concorde... ma poi rivendendo il tpr... bhè meglio top della malossi!!!
e gli stranieri per quanto mi riguarda.. non vanno per il nome... ma per la loro potenza!!
ciauz
zuck
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 516

 
1170404
1170404 Inviato: 10 Feb 2007 16:04
 

allora tutti noi ke stiamo parlando qui dentro mai nessuno ha avuto un hebo o un mk...
l'mhr l'ho deto anke io ke nn è il man malavorato va mlt...lo stesso del tpr ke già or è mlt meglio dell'mhr anke xkè ha lo skarico sdoppiato invece dei booster...sti stranieri fanno sti motori piccoli e mlt compressi...nn durano un ca**o...
gianlucars1
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 178

 
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