se per estetica, 2004 tutta la vita, a parer mio.

la 2004 ha quasi 20 anni, ancora un pò è d'epoca.
se tenuta bene, se tagliandata costantemente, se non ha troppi km, se non ha avuto troppi proprietari, se non ha fatto pista, e chissà quanti altri se ci sono.
che valgono anche per la 2012, naturalmente, ma almeno è più recente.

perchè prorpio questi due modelli?
se per estetica, 2004 tutta la vita, a parer mio.

la scelta inizialmente era dettata dal budget ed avevo trovato quella del 2004 (sempre piaciuta), ma chiaramente mi sono sorti mille dubbi per via appunto che ha quasi 20 anni e allora stavo cercando di capire, pur mantenendo, un budget limitato su quale anno spostarmi e ne ho trovata una del 2012 tenuta molto bene e sembrerebbe mai fatto pista.
Quella del 2004 ha 57000 km e 7000 km fa ha cambiato catena corona e pignone.

e l'utilizzo quale sarebbe?

andare a fare quale giro il fine settimana.
Zero pista per intenderci.

Quindi non casa lavoro, giusto un po' di divertimento nel weekend.
A sto punto cerca e scegli quella messa meglio, a prescindere dall'anno di immatricolazione.
Tanto per strada anche una mille del 2004 ha sufficienti (se non troppi) cavalli per girare in strada.

Quindi non casa lavoro, giusto un po' di divertimento nel weekend.
A sto punto cerca e scegli quella messa meglio, a prescindere dall'anno di immatricolazione.
Tanto per strada anche una mille del 2004 ha sufficienti (se non troppi) cavalli per girare in strada.