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VFR 800 1998 - riparazione o vendita/rottamazione?
16282880
16282880 Inviato: 9 Mag 2022 17:24
Oggetto: VFR 800 1998 - riparazione o vendita/rottamazione?
 



Ciao a tutti e complimenti per il forum.
15gg fa ho tentato di far ripartire la mia VFR 800 FI del 1998 ferma da 3 anni ma senza esito. eusa_wall.gif

Per farla breve l'ho portata ad un meccanico qui in zona che dopo qualche giorno mi ha chiamato per dirmi che causa ruggine dovrebbe cambiare il serbatoio, la pompa benzina e inoltre almeno 2 iniettori.
Aggiungendo a questo altri costi (immagino candele, revisione, liquidi, ecc) si arriva a quasi 3.000€ e quindi lui sconsiglia l'operazione.

Allora ho pensato che la sventura potesse diventare un'opportunità e ho trovato una VTEC del 2002 (che ho "fermato" sabato scorso) in vendita da un meccanico/concessionario di Cesano Maderno.
Questo mi dice che volendo potrebbe prendere in carico la mia vecchia, ripararla e esporla (credo in conto vendita) evitando di demolirla e comunque guadagnandoci.

Le domande sono:

  1. Il costo dei 3.000€ ipotizzati per la riparazione dal primo meccanico è verosimile?
  2. Cosa mi consigliate di fare: rottamarla o farla riparare dal 2° meccanico e venderla?


Grazie 1000!
 
16282968
16282968 Inviato: 10 Mag 2022 8:18
 

Il meccanico sta dicendo che il costo per far ripartire la moto è superiore al valore della moto stessa... Senti qualche qualche altro parere. Probabilmente c' è molto altro da fare per arrivare a quella cifra.. Secondo me parte con molto meno.
 
16283057
16283057 Inviato: 10 Mag 2022 11:32
 

Con 3000 € ci compri non uno ma due motori usati e altrettanti serbatoi.
Anzi, ci compri proprio due moto intere.
Senti un altro meccanico che questo mi sembra un po' "pessimista".
Mi spiego meglio: molti meccanici sparano cifre assurde sperando che il proprietario rifiuti perché non hanno voglia di mettere mano su mezzi vecchi che potrebbero avere chissà quali problemi nascosti
 
16283058
16283058 Inviato: 10 Mag 2022 11:33
 

Probabilmente parte con meno, ma avendo fatto un po' quel mestiere ti dico che il meccanico vuole stare dalla parte della ragione non potendo prevedere bene che danni hai, che difficoltà potrebbe avere con i ricambi e quali altri problemi possano uscire.
 
16283061
16283061 Inviato: 10 Mag 2022 11:40
 

Grazie delle risposte Suter, Rocket18 e italyonbike 0509_doppio_ok.gif

Capisco che il primo meccanico sia "cautelativo" ma sinceramente non ho altri meccanici in zona e vorrei liberarmi di quella vecchia senza troppi sbattimenti visto che ho già versato una caparra per il VTEC del 2002.

Ovviamente anche nel caso la dessi da riparare e vendere al secondo meccanico non mi aspetto di portare a casa chissà quali cifre anche perché è ovvio che lui ci dovrebbe guadagnare, ma a rigor di logica non posso nemmeno essere certo che lui riesca a venderla perché non avendola ancora vista non abbiamo parlato di prezzi

Ecco da dove veniva la mia domanda originaria "rottamarla o farla riparare dal 2° meccanico e venderla?"
 
16283066
16283066 Inviato: 10 Mag 2022 11:48
 

iwilz ha scritto:
Grazie delle risposte Suter, Rocket18 e italyonbike 0509_doppio_ok.gif

Capisco che il primo meccanico sia "cautelativo" ma sinceramente non ho altri meccanici in zona e vorrei liberarmi di quella vecchia senza troppi sbattimenti visto che ho già versato una caparra per il VTEC del 2002.

Ovviamente anche nel caso la dessi da riparare e vendere al secondo meccanico non mi aspetto di portare a casa chissà quali cifre anche perché è ovvio che lui ci dovrebbe guadagnare, ma a rigor di logica non posso nemmeno essere certo che lui riesca a venderla perché non avendola ancora vista non abbiamo parlato di prezzi

Ecco da dove veniva la mia domanda originaria "rottamarla o farla riparare dal 2° meccanico e venderla?"

Dipende da quale sia l'accordo(scritto) con l'altro meccanico, se si assume lui tutti i rischi.
Quanti soldi secondo lui ti rientrerebbero ?
Valuta se la possibilità di avere problemi in futuro valgano quei 4 soldi che ti rientrerebbero.
Solo tu puoi decidere.
 
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