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Modifiche HM cre 125 six competition (enduro)
16238540
16238540 Inviato: 26 Lug 2021 21:46
Oggetto: Modifiche HM cre 125 six competition (enduro)
 

Salve ragazzi, sono nuovo del forum ma vi seguo ormai da diversi mesi.
Ho massima stima per gli utenti di questa "famiglia" io mi sono avvicinato al mondo delle moto da pochi mesi grazie alla passione che mio zio nutre per le moto da oltre 20 anni.
Ho aperto questo thread perché chi meglio di voi potrebbe aiutarmi in quello che sto cercando?
Io credo, NESSUNO!

Andiamo subito al dunque:
Ho acquistato un HM CRE 125 2t six competition 1 mese fa circa per approcciarmi a questo mondo devo dire che sono molto soddisfatto e mi diverto parecchio con la moto.
Ho già fatto molti lavoretti, smontando la moto di cima fondo, praticamente era rimasto solo il telaio ripulendo completamente l'interno.
Ho cambiato diversi pezzi tra cui il pacco lamellare e mettendo su un vforce 3.
La moto monta scarico completo della Scalvini.

La mia domanda è la seguente:
Quali altri pezzi posso sostituire per aumentare la velocità generale della moto non solo la ripresa che è gia molto esplosiva, stavo pensando ad un carburatore dell'orto da 34 al momento monto il 28 e magari insieme al carbu anche il collettore nuovo.

Grazie a chi risponderà!
edognt
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16238619
16238619 Inviato: 27 Lug 2021 10:36
 

direi adeguare i rapporti alla nuova configurazione. idealmente hai piu potenza ora. ed allungare un po la rapportatura non sarebbe male
R1_1998
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2199

 
16238628
16238628 Inviato: 27 Lug 2021 10:51
 

R1_1998 ha scritto:
direi adeguare i rapporti alla nuova configurazione. idealmente hai piu potenza ora. ed allungare un po la rapportatura non sarebbe male


Per adeguare i rapporti cosa intendi?
La rapportatura è gia stata allungata ho messo su una corona 50 denti per poter avere il rapporto un po' piu lungo, altrimenti prima dovevo cambiare marcia ogni secondo.

Corona nuova:

immagini visibili ai soli utenti registrati

edognt
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16238687
16238687 Inviato: 27 Lug 2021 15:22
 

R1_1998 ha scritto:
direi adeguare i rapporti alla nuova configurazione. idealmente hai piu potenza ora. ed allungare un po la rapportatura non sarebbe male


Mentre per quanto riguarda l'acquisto di un carburatore da 34 assieme a collettore nuovo che ne pensi?
edognt
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
16239572
16239572 Inviato: 1 Ago 2021 15:46
 

Uppetto, ancora in cerca di consigli su quali lavoretti fare
edognt
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
16239687
16239687 Inviato: 2 Ago 2021 10:52
 

eccomi. si si 34 va bene ma come sempre se non si sa cosa fare rischi di fondere il pistone e grippare.
R1_1998
125 Champ
125 Champ



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16239707
16239707 Inviato: 2 Ago 2021 12:40
 

R1_1998 ha scritto:
eccomi. si si 34 va bene ma come sempre se non si sa cosa fare rischi di fondere il pistone e grippare.


Prima di cambiare il carburatore mi è stato consigliato di controllare la valvola rave se funziona correttamente, pulire completamente lo scarico e controllare il motore che sia tutto apposto, tipo cilindro ecc.
Perché cambiare solo il carburatore se tutto questo elencato fin ora non dovesse funzionare al meglio è inutile cosi mi è stato suggerito dal meccanico.
Inoltre, mi è stato detto che il rotax è gia un motore che di per se con un carburatore da 28 spinge parecchio.
Bisogna controllare quindi se il motore fosse un po "sgonfio" e ha bisogno di essere rimesso in sesto, prima di intervenire su un carburatore più grosso.
Voi che ne pensate?
edognt
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16247064
16247064 Inviato: 16 Set 2021 20:14
 

Mah...parlare di cambiare carburatore senza sapere che cilindro monti, con che fasature, se hai la RAVE a comando pneumatico oppure elettromeccanico etc non ha gran senso...
La tua moto monta il Rotax "122" che in versione "libera" superava i 32 cv alla ruota!
In versione "Legale", cioè 11 KW, è un tappo.
Non ho idea di SE e come è stato ripotenziato, ma soprattutto è importante capire cosa devi farci!
Tizio8020
Super Sport
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