Secondo me è una buona moto per iniziare.
Sono leggere, agili e molto docili come motore (se tenute originali).
Magari scapperà qualche caduta all'inizio ma capita, anch'io la prima volta che ho guidato lo scooter ho fatto un paio di cadute, l'importante è non mollare ed esercitarsi con costanza.

Secondo me è una buona moto per iniziare.
Sono leggere, agili e molto docili come motore (se tenute originali).
Magari scapperà qualche caduta all'inizio ma capita, anch'io la prima volta che ho guidato lo scooter ho fatto un paio di cadute, l'importante è non mollare ed esercitarsi con costanza.

Ovviamente la parte relativa alle protezioni andrà curata con la massima attenzione. Quindi abbigliamento adeguato.....

Si certo le protezioni è meglio metterle, soprattutto quando si sta ancora imparando.

Senz'altro le quindicenni di oggi sono molto alte, è da verificare la posizione in sella e la possibilità di poggiare almeno un piede in sicurezza, ci sono già salite, anche da fermo?

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Le
Moto sono proprio quelle! Una nera e una bianca ... Sofia tocca bene con tutta la pianta del piede , Greta con tutto l’avanoiede, secondo il concessionario l’altezza è giusta, ma lui è lì per vendere giustamente ... sarò io a non doromire più 😂

Da me avevano e hanno in tanti 14enni il motardino, ragazzi e ragazze

Per iniziare vanno benone, non sono certo dei fulmini; hanno anche una ciclistica (freni e sospensioni) assai migliore di quella di tanti scooter, quindi sono più sicuri.

L'unico inconveniente è che sono alte come moto, il Beta in particolare ha la sella da 90-91cm L'hanno provata? Toccano terra, in qualche modo? Considera che un po' si possono abbassare con le regolazioni, ma di alcuni centimetri, non di tre spanne. Eventualmente ci sono dei motard un po' più bassi, così su due piedi sul nuovo mi viene in mente l'Aprilia SX che è 83 cm.

Come protezioni basta seguire il minimo richiesto dall'esame della patente (almeno, per le categorie superiori è così, non ricordo se c'è lo stesso obbligo per la AM ), ovverosia: giacca con protezioni spalle-gomiti, pantaloni lunghi, scarpe chiuse, guanti e casco. Avendo qualche soldo extra lo investirei in un paraschiena, anche interno volendo.

Poi ovviamente, quello è il minimo, ma il massimo non c'è. Vogliono la scarpa stile "urban" con cui poter fare le passeggiate in via una volta scese di sella? Va bene. Vogliono lo stivalone, anche se è scomodo, perché è bello e protegge di più? Tanto di guadagnato

Consiglio di portarle in un negozio fisico e far fare loro un po' di prove, il vestiario è molto soggettivo.

L'ideale è avere il set completo ovviamente, però una buona giacca con dentro le protezioni, dei guanti e un buon casco possono andare bene, magari anche le ginocchiere.
Nel mentre che imparano è sempre meglio avere una sicurezza in più.
Poi si vedrà, se impareranno bene potranno anche farne a meno (anche perchè è scomodo per spostamenti cittadini dover ogni volta mettere il kit di protezioni) se invece rimangono un po' imbranate meglio che le tengano

Esistono in commercio scarpe dotate di protezioni al malleolo ed in punta, che tuttavia hanno un aspetto tipo snickers. Sono abbastanza protettive per l'uso cittadino (mai quanto un paio di stivali). Il vantaggio è che, una volta scesi dalla sella, si possono utilizzare anche per la passeggiatina in centro.