silenziatore arrow su espansione originale[cagiva mito]

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1135958

1135958 Inviato: 3 Feb 2007 0:37
Oggetto: silenziatore arrow su espansione originale[cagiva mito]

ciao raga, un silenziatore arrow in carbonio secondo voi rende bene sulla marmitta cagiva originale?

parlo di moto soltanto ripotenziata normalmente...

Vyvern

Sbk

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1135963

1135963 Inviato: 3 Feb 2007 0:39

mhmm...sinceramente a me avevano sempre consigliato di cambiare tutto, e nn solo il silenziatore

leon

Senza Freni

Ranking: 190

1135983

1135983 Inviato: 3 Feb 2007 0:45

però io so che alla fine x mettere tutto costa 300 euro e che alla fine l'arrow rende poco + della originale,poi lo vorrei sapere solo x estetica,nn mi interessa la resa di prestazioni,cioè,mi interessa ma nn così tanto da spendere 300 euro,quindi se solo il silenziatore aumenta,meglio x me

Vyvern

Sbk

Ranking: 879

1135987

1135987 Inviato: 3 Feb 2007 0:46

ah ok

, se ti interessa solo il fattore estetico fai pure

leon

Senza Freni

Ranking: 190

1135997

1135997 Inviato: 3 Feb 2007 0:49

quindi niente in + di potenza?

nn mi sarebbe discpiaciuta un po + di potenza

Vyvern

Sbk

Ranking: 879

1136003

1136003 Inviato: 3 Feb 2007 0:50

si ovviamente qualcosina in piu te la darà...pero a questo punto perché nn pensi al doppio scarico??

quello si che è stupendo

leon

Senza Freni

Ranking: 190

1136021

1136021 Inviato: 3 Feb 2007 0:55

quello mi sembra anche tamarro

ma cm sound se monto solo il silenziatore carbonio della arrow cambia qualcosina?

Vyvern

Sbk

Ranking: 879

1136052

1136052 Inviato: 3 Feb 2007 1:07

guarda, quello sinceramente non te lo saprei dire...pero credo comunque di si...pero nn ti assicuro niente

leon

Senza Freni

Ranking: 190

1136070

1136070 Inviato: 3 Feb 2007 1:15

allora, solo il silenziatore non cambia proprio niente....

sulla mia mito ho messo un'arrow challenge e rispetto all'originale(160 km/H) era decisamente meglio(175km/H).

se poi delle prestazioni non ti curi io ti consiglio di non fare il doppio terminale, xkè peggiora l'erogazione creando buchi e incertezze nella marcia.

fidati, trova un silenziatore CMC se proprio l'originale non ti piace!

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

1136081

1136081 Inviato: 3 Feb 2007 1:18

l'arrow challenge quanto costa? è omologata?quanti cavalli dovrebbe dare + o -?
la cmc che marca è,mai sentita nominare

Vyvern

Sbk

Ranking: 879

1136094

1136094 Inviato: 3 Feb 2007 1:22

si in effetti hai ragione x il doppio scarico, peggiora l'erogazione (pero era uno dei miei sogni un paio di anni fà

leon

Senza Freni

Ranking: 190

1136214

1136214 Inviato: 3 Feb 2007 2:29

leon ha scritto:

si in effetti hai ragione x il doppio scarico, peggiora l'erogazione (pero era uno dei miei sogni un paio di anni fà

esiste una marmitta, la jim lomas(JL) che fà il doppio terminale, ma è solo x estetica.

x l'arrow challenge io la pagai 380 euro ed ora la tengo in garage xkè la mito mia l'ho venduta. se qualcuno è interessato via mp fatemi offerte.

x la potenza dava 34 cavalli all'albero ed accoppiata a testa troncoconica, pistone cielo piatto, squish e carburatore 35 mikuni mi faceva i 185.

x la marmitta CRC, è la marmitta di serie della mito seven speed, ed è la miglior marmitta x mito, un gradino sopra la jolly.
infatti èp stata sviluppata dal CRC, ossia Centro Ricerche Cagiva!

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

1136368

1136368 Inviato: 3 Feb 2007 10:26

ah ok,ma la arrow challenge è omologata?e cm silenziatore qual'è quello che rende di +? x 380 euro opterei x una jolly stradale(che dovrebbe rendere di +)

Vyvern

Sbk

Ranking: 879

1136554

1136554 Inviato: 3 Feb 2007 11:43

Vyvern ha scritto:

ah ok,ma la arrow challenge è omologata?e cm silenziatore qual'è quello che rende di +? x 380 euro opterei x una jolly stradale(che dovrebbe rendere di +)

il silenziatore non influisce sulla potenza, ma solo sul sound, ammenocchè non è della dbkiller.

la challenge non è omologata, ed ha un suono molto metallico ed alto già al minimo.

io ti dico che la jolly ha + allungo, è vero, ma in strada, soprattutto in città una arrow è decisamente meglio.
e poi ricorda che di challenge, l'arrow non ne produce+...ed erano usate nel trofeo monomarca dell'aprilia 125 gp, e già ho detto tutto!

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

1136836

1136836 Inviato: 3 Feb 2007 13:21

e se nn la produce + me la dovrei procurare di 2 mano,ma nn mi piace cm idea,la arrow che c'è attualmente è omologata?rende bene o nn vale la pena comprarla?

Vyvern

Sbk

Ranking: 879

1138324

1138324 Inviato: 3 Feb 2007 20:42

io ivece pensavo di mettere la pancia crc e lasciare lo scarico originale così da non farla sembrare elaborata...cavolata o no?

zampal90

Derapata

Ranking: 466

1138481

1138481 Inviato: 3 Feb 2007 21:10

zampal90 ha scritto:

io ivece pensavo di mettere la pancia crc e lasciare lo scarico originale così da non farla sembrare elaborata...cavolata o no?

no è fattibile basta che il sile originale sia dritto che va bene, nn influisce sulle prestazioni

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1139400

1139400 Inviato: 4 Feb 2007 8:59

Vyvern ha scritto:

e se nn la produce + me la dovrei procurare di 2 mano,ma nn mi piace cm idea,la arrow che c'è attualmente è omologata?rende bene o nn vale la pena comprarla?

l'arrow attuale cel'ho sull'rs 125, ma è omologata...il suono ai bassi è nullo...a volte sembra ke la moto sia spenta...l'arrow challenge invece non essendo omologata ha la pancia vuota senza catalizzatore e senza un vero silenziatore, quindi già al minimo fà casino!

Ultima modifica di 1000risorse il 4 Feb 2007 9:01, modificato 1 volta in totale

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

1139401

1139401 Inviato: 4 Feb 2007 9:00

zampal90 ha scritto:

io ivece pensavo di mettere la pancia crc e lasciare lo scarico originale così da non farla sembrare elaborata...cavolata o no?

bo...io metterei comunque il sile della CRC...sai, è in fibra di carbonio, mentre quello originale è in alluminio se nn erro...

comunque x prestazioni và bene

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

1169149

1169149 Inviato: 10 Feb 2007 10:59

allora la ''crc'' non la produce la cagiva, ma un artigiano, e sono le migliori espansioni per mito.
sulle seven speed veniva montata una marmitta che si chiama proprio seven speed.... e non ha nulla a che fare con la crc sp, che veniva utilizzata nei campionati.

Salvy90

Senza Freni

Ranking: 123

1169313

1169313 Inviato: 10 Feb 2007 11:57

quoto Salvy90..è esatamente come dice lui.
chi dice che la "crc" è quella della mito 7 speed evidentemente nn ne ha mai vista una.

BR1

Super Sport

Ranking: 600

1170065

1170065 Inviato: 10 Feb 2007 15:07

dunque l'arrow completa omologata viene 189,.. e solo il silenziatore 114,...

zampal90

Derapata

Ranking: 466

1173162

1173162 Inviato: 11 Feb 2007 13:33

x montare una marmitta omologata,tieniti l'originale...
che schifo di parola..."omologata"

BR1

Super Sport

Ranking: 600

1173166

1173166 Inviato: 11 Feb 2007 13:34

E poi non si possono kiamare "crc"... kiamatele "artigianali sp"

Silver16

Senza Freni

Ranking: 128

1173251

1173251 Inviato: 11 Feb 2007 13:56

zampal90 ha scritto:

dunque l'arrow completa omologata viene 189,.. e solo il silenziatore 114,...

189? dove la trovi a tanto?
è completa di silenziatore + espansione?

Salvy90

Senza Freni

Ranking: 123

8661863

8661863 Inviato: 12 Ott 2009 13:38

leon ha scritto:

si in effetti hai ragione x il doppio scarico, peggiora l'erogazione (pero era uno dei miei sogni un paio di anni fà

ciao raga sono come voi un possessore di una stupenda cagiva mito,che ne dite qualche volta di incontrarci tutti quanti?sono di aci s.antonio,vicino catania.rs

robymito

Foglio Rosa

Ranking: 10

8662163

8662163 Inviato: 12 Ott 2009 14:19

robymito ha scritto:

leon ha scritto:

si in effetti hai ragione x il doppio scarico, peggiora l'erogazione (pero era uno dei miei sogni un paio di anni fà

ciao raga sono come voi un possessore di una stupenda cagiva mito,che ne dite qualche volta di incontrarci tutti quanti?sono di aci s.antonio,vicino catania.rs

innanzitutto benvenuto!

...mi diaspiace però come primo messaggio devo dirti che hai sbagliato a postare in questo topic poichè sei ot (out topic) ossia non rispondi all'argomento trattato e questo è vietato...prossima volta usa l'area ot

Discussioni OT - Via libera Mitomani!

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

Ranking: 1690

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